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標題: 東豐綠色走廊鐵馬逍遙遊 [列印本頁]

作者: 黑眼 時間: 2001-11-1 16:46
標題: 東豐綠色走廊鐵馬逍遙遊
先前提到在豐原與東勢之間，最近啟用了一條全長11公里的單車專用道。我把報紙上的介紹拉過來這裡，這星期有空的朋友可以去運動一下。

東豐綠色走廊鐵馬逍遙遊

【記者林上玉／報導】

全國最長、也是第一條由廢棄鐵道改建的自行車道 - 東豐綠色走廊，即將在11月4日落成啟用，全長有十一公里，沿線景點豐富，包括梅子村百年老芒果樹、石岡水壩等，當天還有多項精采活動，向全國民眾宣告台中縣又多了一座綠色花園，歡迎大家前往遊憩。

東豐綠色走廊的舊名是東豐鐵路，也叫做東勢支線，建於民國47年，是台灣山線鐵道的支線之一。當時東勢地區的大雪山林場，光是紅檜、扁柏和杉木的年產量就有七萬五千噸，修建石岡水壩工程也有一百一十萬噸的材料特運，加上民間的農特產品不下十萬噸，東豐鐵路因此應運而生，對鐵路沿線的居民來說，東豐鐵路更是一段過去生活的回憶。

東豐鐵路曾被稱為全台最美麗的鐵路支線，它與全台任何一條支線都不同，由於沿著大甲溪河岸而行，無論地形地貌或村落聚集的紋理，以及鐵道與水郡之間的穿插，都是全島獨一無二的奇景，鄰近地區也有多樣化的觀光資源，包括石岡水壩、五福臨門神木、客家人特有的伙房村落，以及九二一地震的遺跡。

民國80年8月31日，東豐鐵路開出最後一班列車，向台灣鐵道史告別，台中縣政府在五年前重新規畫自行車道，命名為「綠色走廊」，成了全國第一條由廢棄鐵道改建的自行車道，卻在完工前夕受九二一地震重創，經過兩年重建，即將在11月4日啟用，如今沿途風光明媚、景色宜人，縣府除了設置自行車專用道，也在車道兩旁實施綠美化工程。

台中縣交通旅遊局副局長胡月霞表示，東豐綠色走廊沿線的觀光資源很豐富，交旅局接下來將加強五福臨門神木、石岡水壩、梅子村百年芒果樹等景點，倡導環保旅遊。她說，啟用當天舉辦「鐵馬行」活動，提供五十部協力腳踏車免費騎乘，現場還有客家美食免費品嘗、三千顆紅柿大放送，報名參加「鐵馬會石岡」活動，上午九時可在東豐綠色走廊起點的舊朴子火車站、梅子村百年芒果樹，索取一頂紀念帽，洽詢：(04)25152580。

開車前往的民眾，可由中山高下豐原交流道，由中正路直行左轉圓環西路，接圓環北路二段處左轉豐勢路直行至石岡水壩，沿指標即可抵達。

　

作者: lcm3647 時間: 2001-11-1 19:58
標題: 回覆：東豐綠色走廊鐵馬逍遙遊
http://tt.taichung.gov.tw/web/system/scenic.asp?sn_id=a017
看來不錯喔...
<img src="http://www.ettoday.com//image/i613949-b.jpg">
來源:ETtoday

作者: Larry 時間: 2001-11-2 05:30
標題: 回覆：東豐綠色走廊鐵馬逍遙遊
黑眼兄，

我在買自行車的同時也買了車用固定架，可是這個600多元的品質實在不太放心把車子掛上去，一來怕把後行李箱蓋給壓凹，再來萬一開出去一趟回來之後，才發現單車在半路上送人了怎麼辦？所以，也就是說，自從買單車以來，從來還沒有讓單車離家超過5KM..........

好想去你說的地方瞧瞧，不過體力大不如前，所以有點顧忌....
回想起國中時代頭一次出遠門騎了50KM的路程，別人車好體力好，一路狂奔，時速不低於50km/h，我則是一路上被放鴿子，好不容易撐到回家，緊接著兩個禮拜的腰酸背痛，手腳酸軟.......

作者: 黑眼 時間: 2001-11-2 16:33
標題: 回覆：東豐綠色走廊鐵馬逍遙遊
多謝lcm3647的貼圖。看來這應該是適合全家出遊的路線。只要是專用道，騎起來就能心曠神怡。

現在我很不喜歡騎車經過市區，非常危險。相對於其他車輛，國內現在的道路規劃並不適合單車。我記得小時候馬路除了汽車道與機車道，最旁邊還是腳踏車道。現在都被汽車佔據了...

To Larry﹕

你說的應該是頂著行李箱蓋，然後再拉兩條束帶的型式吧﹖我也不知道穩不穩耶﹗不過好像還是蠻多人使用。房車除了這種單車架，就剩下車頂架了。可是如果不常出遠門騎車，裝個車頂架也怪怪的...

還有一個方式，如果你的單車前輪有快拆，把前輪拆下來塞進行李箱，再用束帶綁緊。下次見面我們再研究看看好了。

其實體力能夠彌補單車的劣勢。比方說一支單車的前叉，為了輕量化400g，價錢必須多上一萬元。如果從騎士身上來著手，不僅可以減肥還可以省錢。單車只要到一個等級就可以了，其他就從身上著手吧﹗

11月4日在東豐綠色走廊舉辦的"鐵馬會石岡"活動，我會與GF一起參加。有興趣的朋友可以去騎騎車。我們的車都是NRS，一部銀黑一部黃黑。到時候別忘了打個招呼。

PS﹕2002年 GIANT NRS3竟然降價了，2001年NRS3定價要28000元，2002年只要19500元，配備更好。幸好外觀差不多，而且我的NRS3也升級到一個程度了，暫時沒有換車的慾望。有騎車興趣的朋友，以C/P值來說NRS3是很不錯的選擇。只要不被偷，騎個十年也沒問題。

<img src="http://www.giant-bicycles.com/images/_upload_us/bikes/models/zooms/2002/Xtc_Nrs_3_blu.silv.jpg">

絕美的NRS AIR頂級車

<img src="http://www.giant-bicycles.com/images/_upload_us/bikes/models/zooms/2002/Xtc_Nrs_air.jpg">

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