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標題: 新交通工具開箱 - 獨木舟 [列印本頁]

作者: brad_cat    時間: 2010-11-30 17:18
標題: 新交通工具開箱 - 獨木舟
笑想一台平台舟很久了也看了不下十幾台!!!
原本是打算自己從國外帶,剛好這一艘遇上汐止的吳大哥要辦團購。
我們就直接參加了。

直接看開箱吧


開的第一艘是米色的!! 船身約4.2米,修長的船身讓循跡性有一定的優勢。
重25KG (感覺應該是不止)



船體說寬不寬,說窄也還好。
對於穩定度來說,非常的好。



這是另一艘夕陽紅的顏色,也是我選的顏色。
架在VERITA上,沒錯...已經比車子長了。



我們就是這樣子載的....!!



從車子裡面看出去的樣子...!!



從後面看,有痛出來一些,不過不超過50CM~ 合法。
就這樣開上路囉。



前往碧潭,做第一次的下水典禮。
也有個小正妹來看船,我當然也大方的邀請她上來坐坐囉。



下水前,來個澆酒祈福儀式。
不過開船不喝酒,就用礦泉水代替吧



出發囉...!! 因為只是試船,所以沒有帶啥裝備,救生衣套著就可以了。



划出去之後,就變得很小一台了。翻了也沒人知道。



試划回來!! 跟新玩具合照一下。




船真的不輕,SPEC上說25公斤,我看絕對超過....!! (分明是自己沒力)

來將船做細部分解吧。


船首底下的水刀,配合四米級的船身,破浪性跟循跡性都很不錯。
很適合在海上航行。



超大容量的倉儲空間以及前倉蓋。



可安裝魚訊機,GPS,或是雷達等倉座,上蓋可用來擋陽光反射及潑水。



中間的長型倉口,可用來拿取釣竿或飲用水等空間。



中間的倉蓋,可以用來插一些配備,像是釣竿座,刀器等,旁邊還有尺度刻,可以量魚的大小。



左右有可調式的腳踏板,個人覺得這東西很重要。
有地方踏,整個在船上的重心穩很多。



有快卸彈力繩的後倉坐,可以放東西,也可以改裝成小朋友座椅。
旁邊黑黑的洞,是另外的釣竿座。



船底前緣



後面那幾個螺絲孔,是用來加裝尾舵用的。
可以看出船身中段滿平整的,這樣有好處也有不方便的地方,等等會說明。



這幾個小孩坐上船好幾次了!! 感覺他很開心阿。


再來分享一下這艘船的心得。
基本上!! 船身重心的設計非常的好,提把以及座位,都是在正中心。
再來四米多的船身,循跡性很不錯,不過試船當天沒有浪,但應該是不會太差才對。

另外不寬不窄的船身,速度上當然無法跟50CM等級的海洋舟來比較。
但是四,五公里是絕對沒有問題的。

另外船底中段的平整,是讓這艘船穩定的主要原因
畢竟定位在釣魚舟上,跟大魚搏鬥時,穩定的船身是非常重要的
萬一不小心釣魚釣到被勾下去,那也很冏。

基本上,我不太釣魚,也只有釣過幾次蝦...會選這台主要原因是看上他的載運量。
計劃來個幾趟划船露營。
至於路線...就再說吧。
作者: 594079    時間: 2010-11-30 17:29
[洋蔥em48] 希望有天我也能買一台..
作者: lexusmark    時間: 2010-11-30 17:47

第一次看到 獨木舟的 " 開箱文 " 真是讓我大開眼界了
作者: gcvincent    時間: 2010-11-30 18:12
本文最後由 gcvincent 於 2010-11-30 18:17 編輯

第一次看到團購獨木舟。
我一直以為台灣曾是遊艇王國,獨木舟應該也是小case,沒想到也要進口。

蘭嶼的[del]獨木舟/[/del]拼板船/tatara也是很有特色。
(我應該是買不起...)

wiki 一下才發現
    * 划艇是皮划艇比賽中的一類,另一類是皮艇(Kayak)。皮划艇與賽艇是兩個不同的比賽項目。
    * 臺北市萬華區古名艋舺,係源自原住民平埔族凱達格蘭語「獨木舟」之意。
    * 蘭嶼的拼板舟漲的很像獨木舟,並非獨木舟,是由很多不一樣材質的木板拼裝而成的。

作者: brad_cat    時間: 2010-11-30 18:20
台灣雖是遊艇王國,但99%都是外銷。
因為台灣本地沒有市場,所以大部份也都是以中大型為主!!
主要是卡在台灣落後的法規上。

幾百年前就在大喊海洋國家,海洋休憩產業。
但是對於海洋的法律卻非常落後。

例如,你花大錢,買了遊艇,沒地方玩,也不讓你玩!!
"台灣是全球第五大遊艇製造國,卻缺乏相關法律規範,國內遊艇觀光市場遠不如鄰近日本、香港。"
而且出海之後要向各港口的駐警登記,而且不得在外海過夜,返航時又要在原先出海的港口登岸,加上不管是什麼種類的船,都有人數上的限制,我記得是四個還六個人。
這不是很好笑嗎?!

好消息是,船舶法最近三讀過了。
再來就是看那些狗官跟奸商如何一起做事了
作者: polar168    時間: 2010-12-1 10:20
例如,你花大錢,買了遊艇,沒地方玩,也不讓你玩!!
"台灣是全球第五大遊艇製造國,卻缺乏相關法律規範,國內遊艇觀光市場遠不如鄰近日本、香港。"
而且出海之後要向各港口的駐警登記,而且不得在外海過夜,返航時又要在原先出海的港口登岸,加上不管是什麼種類的船,都有人數上的限制,我記得是四個還六個人。
這不是很好笑嗎?!
brad_cat 發表於 2010-11-30 18:20



最近聽到一件很有趣的事情

某遊艇公司出口一艘遊艇到國外參展....

結果阿度仔在還那艘遊艇時, 是人直接開回來的[洋蔥em22]
作者: irdiot    時間: 2010-12-1 13:13
PIL真是臥虎藏龍啊!
作者: Julie    時間: 2010-12-1 16:21
真棒,超有趣的交通工具
作者: gcvincent    時間: 2010-12-4 16:40
這個看起來也很有趣
GoPro防水運動攝影機使用分享(紀錄片-極限人生)

《極限人生》記錄片   

我正在拍攝一部有關於戶外運動 / 戶外教育的紀錄片,這是一部新聞局短片輔導金的案子,暫訂片名為《極限人生》。本來一開始定名時,有《夜市人生》,但後來又有《補教人生》,最近又有《礦工人生》,若各位想到合適的片名,歡迎來信。

    回到正題,由於本片會有大量獨木舟、攀岩、登山、自行車、溯溪的照片,尋找一隻輕巧,又能拍攝 FULL HD 畫面的攝影機為當務之急。就這樣,我找到了 GoPRO。以下是GoPRO 在獨木舟拍攝上面的實地記錄:

        請看照片,其實我買的是「HELMET」安全帽那一組,若是各位頭一次購買GoPRO,我也建議購買安全帽這組基本款,因為裡面就有附一塊固定底板,對我而言就已經夠用了。安裝以前,請檢查鏡頭是否乾淨,再把防水殼蓋緊。如果有水氣跑進防水殼,拍出來的影片會霧霧的。我把這塊固定底板貼在獨木舟上面,膠帶密封,另外,別忘記要繫一條繩子。因為獨木舟在湖中行駛,最壞的狀況要靠一條繩子撿回來。另外,由於Gopro 都要用手去按下攝影鈕,所以如果是安裝在獨木舟或是衝浪板上,或任何手搆不到的位置,請選擇「永久拍攝」這一項(請見說明書)

       我最近從新聞得知, Discovery 正在拍攝金門掃雷的紀錄片,他們也是用到GoPRO! 誠摯地推薦給各位。極限人生導演--連偉翔

作者: chiu22    時間: 2010-12-7 09:57
挖~~~~也太屌了....
可是在碧潭這划船是屬於合法的嗎..?
好奇問一下~~
作者: lomichel    時間: 2011-3-29 18:24
真的,太帥了,不過既然是海洋獨木舟,還是應該找個適合的海邊跟島嶼區划會更過癮,期待您的海上航行文。
作者: andy2000a    時間: 2011-3-30 08:51
本文最後由 andy2000a 於 2011-3-30 08:54 編輯

我覺得你應該換台大點車載獨木舟  ..
作者: iamtroy    時間: 2011-12-16 12:16
wow,太享受了。這讓我想起以前在溫哥華也划過獨木舟。
作者: olgogogo    時間: 2011-12-24 16:45
這大概是我想都沒有想過的東西…=.=真好奇自己這輩子會不會坐一次!




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