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標題: [版主推薦] Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇 [列印本頁]

作者: Larry 時間: 2001-7-22 01:18
標題: [版主推薦] Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
Larry, 發表時間 07-19-2001 01:10 AM
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看了大家發表的內容才發現，即使同樣的GPS到了不同人的手裡，用法也是千變萬化。這裡就由Larry來起個頭，率先發表個人的心得，我覺得每個人可以都來開闢一個屬於你個人的主題，一有空就來貼圖貼文章，將心得陸續地發表出來，等內容豐富了，整理一下搞不好還可以投稿呢！這一個小主題就屬於你了，任憑你自由發揮。
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相較於其他各位高手，我的用法算是入門型的，提供給各位做個參考：

要在車內使用外接式GPS，固定方式是一個重要的課題。Garmin原廠也出品給各種GPS使用的配件，在幾經比較之下，我決定選用副廠所生產的吸盤式固定架，因為我不喜歡一般常用的黏貼、甚至鑽孔鎖螺絲的方式，這樣子對待我的車車，我會心疼的...
先來看看這個號稱可以載重N公斤的吸盤式固定架：
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要讓eTrex GPS和PDA結合，需要的配備如下：
PDA(Palm ro WinCE) + PDA serial cable + Null Modme 轉接線(或接頭) + eTrex 專用 data cable(附有車充功能更佳) + Garmin eTrex
而Null modem接頭可以自行DIY，只要找來兩個DB9的公頭，將彼此的2、3pin交叉相接，剩下再把第5pin共同接再一起即可。
再來看看eTrex到底有多嬌小？把它和Palm V / HP Jornada 548放在一起，一看就知道...(右圖顯示兩者在夜間開啟背光的情形)
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Garmin eTrex 提供RS-232的訊號輸出，因此只要是PDA能夠連接RS-232的設備，就有機會可以和eTrex結姻緣。下圖是eTrex與Jornada 548結合使用的方式，平常上路的時候，我習慣讓eTrex顯示方位和速度，這對我很重要，因為我就是那種經常搞不清楚東西南北的糊塗蛋。而Jornada 548這一端則用來顯示電子地圖，高解析度的彩色地圖，讓你得以立刻知道目前所在位置。(地圖軟體採用英瑞德公司所出品的MobileMap)

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礙於解析度和色彩受限，電子地圖在Palm V上面的表現就遠不如WinCE機種。照片中所使用的地圖軟體是台灣通路出品的MapPilot，這也是目前國內唯一一家開發Palm OS電子地圖的廠商。

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上圖左就是導航中的MapPilot實際顯示街道的樣子。上圖右則是MapPilot顯示衛星接收情況的畫面，與eTrex幾乎相同，不過由於MapPilot必須依靠eTrex提供訊號源，反應上相對線得較為遲鈍。
下圖是外國軟體 Compass，可以用來顯示目前GPS接收的狀態，並顯示出衛星數目、方位、時間日期、經緯度、標高等等GPS的必要資訊，當然如果正在移動的話，還會顯示目前的時速(左下角)。不過想要顯示這些資訊，看eTrex就行了，因為他全部功能都有，甚至還有過之而無不及。這種程式我想比較適合那些不附帶顯示畫面的GPS接收器使用，例如GPS mouse，以及類似Rand Mcnally所出品專為Palm III/V所設計的GPS reveicer。

作者: Larry 時間: 2001-7-22 01:20
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
Larry, 發表時間 07-19-2001 01:11 AM
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實戰篇：eTrex 單槍匹馬，隻身赴沙場
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其實當你用慣了eTrex之類不帶有地圖的GPS，電子地圖對於你的意義反而就不那麼重要了。從你的周遭不難發現，一大堆的道路工程天天在進行著，經常幾個禮拜或者幾個月就會冒出一條新道路，電子地圖如果要準確，就必須將常更新圖庫資料，否則你就會經常把車開到田裡去... (地圖軟體找不到路而出現空白位置) 所以我會把電子地圖當作參考，真正的導航還是依靠eTrex。

其實eTrex和WinCE的電子地圖兩者的功用是相輔相成的，對我而言缺一不可。接下來就以實例來加以說明：

某一天我必須要從台中出發到達「玉山國家公園管理局」，這是一個我從來沒去過的陌生地點，出發前打開Jornada 548，按下「查詢」的功能，輸入「玉山國家公園...」等字樣，立刻就找到管理局的位置，接著進入這個地圖位置一看，先將該地的所在位置經緯度抄下來，然後將資料輸入eTrex裡面，指定目標點名稱為"Park"，完成後按下eTrex上面的"Go to"，就立刻開始為你導航。

上圖中eTrex的畫面上方顯示著目的地"PARK"，第二行出現38.4KM是目前所在地與目的地之間的直線距離。注意！是「直線」距離哦！實際道路的距離會更長。距離下方的"01:25 TO GO"表示以目前的速度前進，需要1小時25分才會到達。當然途中隨著移動速度的變化，抵達時間也會機動調整。再來就是下方標示有N、E、S、W的圓圈圈，沒錯！這就是羅盤，正上方出現的"E"代表你目前政朝著東方的方向前進，而當中又粗又黑的大箭頭，正在告訴你目的地的方向在你的右前方，因此一路上只要保持這個大箭頭朝前，就代表你的方向是正確的。如果你發現箭頭開始向左或向右大角度的偏轉，那就代表你該轉彎換個方向了。萬一箭頭指向後方，那你不是走錯路就是過了頭了。

上圖是eTrex切換到地圖模式的畫面，eTrex會記錄曾經走過的軌跡，那彎彎曲曲的黑線條就是我曾經走過所留下的足跡。當導航功能正在執行當中，就可以看到一條直直的粗線條，連接著你現在的位置和目的地。除了上面的羅盤畫面之外，這個畫面一樣可以引導你走向目的地，同時在左上角也出現指示北方方位的圖示。

隨著顯示距離的數字越來越少，目的地越來越近了，這時候經過了一座橋到達一個路口，箭頭突然快速的向右偏移，於是方向盤往右一打，哈哈！到了！這個我從未來過的地方，靠著eTrex導引，一次就到達定點，真是完美無瑕的演出！

作者: Larry 時間: 2001-7-22 01:21
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
Larry, 發表時間 07-19-2001 01:40 AM
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請注意看第一篇留言最上方的圖片(在固定架右邊的那一張照片)，這可是我冒著生命危險，在時速95.6KM的高速前進下(照片裡有數字顯示)，一手握方向盤，一手拿相機拍下來的呀，所以拍得不清楚就別介意了吧！(以後會不會立法規定駕駛人於行駛當中禁用數位相機？)

作者: Larry 時間: 2001-7-22 01:21
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
fox, 發表時間 07-19-2001 12:56 PM
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Larry, eTrex 的天線是 patch antenna,
所以它的輻射角向上, 您這樣的裝法收訊會很差喔.
最佳的收訊角度是 LCD 面朝上水平放置.
您的 eTrex 天線剛好正對車內.

fox

作者: Larry 時間: 2001-7-22 01:22
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
Gavin,    發表時間 07-19-2001 04:54 PM
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順便問一下....
我的Garmin eTrex Vista要鎖定衛星要好久喔...
是不是哪裡設定錯啦...
通常多久可以鎖定衛星啊....
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等待我的N700C，最愛的CLIE

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作者: Larry 時間: 2001-7-22 01:24
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
Larry, 發表時間 07-19-2001 05:34 PM
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哇~~ 果真如此？看來eTrex比較喜歡「躺著辦事」..... 多謝Fox老大的提醒。只是想要一邊開車一邊看著GPS顯示畫面，這樣的擺設方式恐怕是唯一的選擇了。雖然沒有機會像Fox老大您的GPS一樣滿格又破表，我覺得效果已經可以了。不過以上這些圖片全部都是在車內拍攝的，竟然還有機會收到11顆衛星耶！

看來我要去找隔熱紙廠商理論了，竟然賣給我隔離效果不好的產品...

作者: Larry 時間: 2001-7-22 01:25
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
Larry, 發表時間 07-20-2001 05:10 AM
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原作者為 Gavin:
順便問一下....
我的Garmin eTrex Vista要鎖定衛星要好久喔...
是不是哪裡設定錯啦...
通常多久可以鎖定衛星啊....

在收訊不錯的地方，幾乎都在一分鐘之內就可以鎖定，收訊比較差的地方就不一定了...

作者: Larry 時間: 2001-7-22 01:28
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
fox,    發表時間 07-20-2001 10:40 AM
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隔熱紙主要要看材質, 如果是金屬鍍膜做的,
電波的衰減率就很高.
不過即使不是金屬鍍膜做的, 多少還是有做
蒸鍍的處理, 如果您有貼前擋風玻璃, 您可以
做一個實驗, 把 eTrex 緊貼隔熱紙, 讓所有
電波都得要穿過隔熱紙才能收到. 這樣是不是
會有衰減很快就可以看得到.

如果是金屬隔熱紙, 會完全收不到訊號, 如果
不是金屬鍍膜, 也會少掉好多衛星.

fox

作者: 黑眼 時間: 2001-8-15 15:31
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
To Larry﹕

我剛換了部eTrex Legend，你那個車內固定座真棒﹗哪裡買的啊﹖也有單車固定座嗎﹖本來打算自己DIY一個單車固定座，不過還是先等你的消息吧﹗

作者: Larry 時間: 2001-8-15 18:48
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
附件部分我是託Jerry在GPSCity.com買到的
這裡有很齊全的副廠附件：
http://www.gpscity.com/products/garmin/etrex.html
而我選購的車用固定座在此：
http://www.gpscity.com/accessories/rammounts/ram_B148GA5.html

至於自行車固定座，我則是建議可以選購原廠的配件
體積很小，頗方便的。我有同事買這個來用
直接把eTrex當成自行車時速計
http://shop.garmin.com/accessory.jsp?sku=010%2D10267%2D00

以上訊息提供您參考

作者: cclien 時間: 2001-8-16 00:22
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
真棒
害我也想買一台綁在機車上

其實我比較喜歡 Larry 上面所寫的單槍匹馬的用法說
這也比較符合我找路的習慣 (隨便走，會到就好)

eTrex 現在還貴不貴啊? 心動中 ><~

作者: 黑眼 時間: 2001-8-16 10:44
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
To Larry﹕

多謝你提供的網址，那裡配件真的很多。住在北美的使用者還真幸福~~

To cclien﹕

我還是覺得Garmin給eTrex用的 handlebar固定座太貴了。連Larry提供的GPScity網站售價都還要台幣600元左右，加上運費就...其實除了電池背蓋以外，下方的夾式固定座與單車照明燈一樣。以日本進口的 cateyes單車照明燈為例，除了一樣的固定座還多了個燈，也不過400元左右。

我打算利用單車照明燈eTrex固定在單車上，這樣車燈與eTrex可以共用一個固定座，省錢又實用。

作者: Larry 時間: 2001-8-16 19:36
標題: 回覆：回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇

cclien wrote:
真棒
害我也想買一台綁在機車上

其實我比較喜歡 Larry 上面所寫的單槍匹馬的用法說
這也比較符合我找路的習慣 (隨便走，會到就好)

eTrex 現在還貴不貴啊? 心動中 ><~

在 http://www.gpscity.com 還有賣，US$109.9X ??? (自己看一下)，台灣潤泰則賣NT4600, http://www.rimtai.com.tw

作者: lcm3647 時間: 2001-8-16 19:52
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
借問一下
eTrex這些購買之後
還要其他費用嗎?如月租費之類的...

作者: Larry 時間: 2001-8-16 21:46
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
使用GPS就和使用收音機一樣，
除了花錢買電池之外，
沒有額外的花費，
也無須付任何所謂的月租費。

作者: 黃飛鴻 時間: 2001-10-25 22:40
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
大大問一下我想買那個粗壯的吸盤固定架台灣哪裡有的買阿

作者: Larry 時間: 2001-10-26 00:26
標題: 回覆： Larry 與 Garmin eTrex GPS - 實戰篇
台灣有沒有這我可不知道，因為我是直接請Jerry幫忙從美國訂購的。
GPS討論區裡頭提到過幾個台灣的專賣店，不妨去電問問？

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