[新聞] 華航以客為尊 國際數一數二

小酒蟲

中時電子報 - 華航以客為尊 國際數一數二

根據航空服務調查機構SKYTRAX RESEARCH最新公佈全球航空業服務評等，華航客機各艙等服務國際評比排名耀眼，「在全球六十六家主要航空公司中，華航頭等艙整體服務」獲五顆最高評等、「商務艙」全球排名第十一、「經濟艙」排名第三。另外，華航在經濟艙與商務艙的「人員服務品質」表現優異，獲得全球第一名。

SKYTRAX RESEARCH調查項目主要分為硬體設施與產品品質，以及人員服務品質兩大項。前者調查項目包括座椅、閱讀刊物、客艙舒適、視聽娛樂、空中餐飲及品牌企業形象等項；後者則有劃位、登機、轉機、抵站、客艙組員等服務項目。

tsai2824

沒有調查『發生意外事故』賠償金額的項目嗎？

小魚

這我有同感歐~最近去澳洲玩，就是搭乘華航的班機，機上的空姐美麗又親

切，服務態度非常的好!而且發現機上的餐點其實還滿好吃的!

ricksg

講這種事情很沒意義

請不要在此討論

Originally posted by tsai2824 at 2005-9-9 09:26:
沒有調查『發生意外事故』賠償金額的項目嗎？

geng

這方面，華航真的是不錯！

很多外國的大航空公司，其實真的很不怎麼樣。

SportySteven

Originally posted by ricksg at 2005-9-9 10:04 AM:
講這種事情很沒意義

請不要在此討論

可以請問為什麼沒意義嗎？飛安對於任何一家航空公司來說都應是最重要的事情；其重要性可以從對股價的影響看出；這樣的新聞，對於華航的股價可說是不痛不癢，而掉一架飛機，可讓股價跌停板好幾個交易日。

小酒蟲

飛安因素牽連過多。以當時 Airbus 為例，最終矛頭都指向 Airbus 原廠設計不良，只是華航最後背黑鍋而已。

tsai2824

Originally posted by ricksg at 2005-9-9 10:04 AM:
講這種事情很沒意義

請不要在此討論

為什麼沒有意義？
當有別的選擇時，我會想到華航的飛安記錄，絕對不坐華航

小酒蟲

這麼說來新航更危險，連個簡單 take off 都能撞死上百人。

tsai2824

Originally posted by 小酒蟲 at 2005-9-9 10:24 AM:
這麼說來新航更危險，連個簡單 take off 都能撞死上百人。

我住台灣，接收到的訊息（不管是否別家如何）就是華航比別人容易出事，維修草率。

我實習時有天半夜在急診室，有個飛行員喝酒打架頭破了一個洞，
要縫合時他要求不要把傷口附近頭髮剃掉，因為隔天 還有飛行任務B)

小酒蟲

你要講飛安就自己另開主題吧，這邊是在比較客服好壞而已。

double

Originally posted by 小酒蟲 at 2005-9-9 10:24 AM:
這麼說來新航更危險，連個簡單 take off 都能撞死上百人。

1. take off 不簡單。飛機最危險是在起飛跟降落沒錯吧?
2. 新航除了那次事故外，請問還有什麼事故發生?
3. 華航在幾年前，差不多一年一次事故有吧?

tsai2824

標題是『華航以客為尊』，旅客的生命安全應該是所有服務最重要的一項吧

ricksg

我想大家誤會我的意思了
試著思考一下你真的懂飛安嗎?你的親人或朋友有因為華航而離開嗎?
華航發生問題的機型是哪一台，你知道嗎?
如果這些事情你都懂，我覺得大家才有談論這件事的權利

我自認不是很懂飛安問題，但我死了一堆朋友，對一堆事情印象深刻
華航人自己不難過?這是他們願意所見到的事情嗎?
很多時候試著去思考一下他人的感受
你不坐華航沒關係，反正這是消費者的選擇權利


維修草率?你有親眼看見嗎?

我想有一些事情不足為外人道也，不懂就是不懂，說再多也沒有用

tsai2824

Originally posted by ricksg at 2005-9-9 10:39 AM:
我想大家誤會我的意思了
試著思考一下你真的懂飛安嗎?你的親人或朋友有因為華航而離開嗎?
華航發生問題的機型是哪一台，你知道嗎?
如果這些事情你都懂，我覺得大家才有談論這件事的權利

我自認不是很懂飛安問題，但我死了一堆朋友，對一堆事情印象深刻
華航人自己不難過?這是他們願意所見到的事情嗎?
很多時候試著去思考一下他人的感受
你不坐華航沒關係，反正這是消費者的選擇權利


維修草率?你有親眼看見嗎?

我想有一些事情不足為外人道也，不懂就是不懂，說再多也沒有用

我隔壁的鄰居在名古屋死於華航空難

雖然十分不以為然，但是我不想打口水戰了，就此打住

SportySteven

Originally posted by ricksg at 2005-9-9 10:39 AM:
我想大家誤會我的意思了
試著思考一下你真的懂飛安嗎?你的親人或朋友有因為華航而離開嗎?
華航發生問題的機型是哪一台，你知道嗎?
如果這些事情你都懂，我覺得大家才有談論這件事的權利

我自認不是很懂飛安問題，但我死了一堆朋友，對一堆事情印象深刻
華航人自己不難過?這是他們願意所見到的事情嗎?
很多時候試著去思考一下他人的感受
你不坐華航沒關係，反正這是消費者的選擇權利


維修草率?你有親眼看見嗎?

我想有一些事情不足為外人道也，不懂就是不懂，說再多也沒有用

你說的沒錯；但掉飛機是事實，我不需要懂飛安也應能看出掉飛機吧？這絕對不是空姐多漂亮，票價多便宜，服務多好可以彌補的。另外，華航是不是揹黑鍋，是華航跟Air Bus的事情，若真屬實，華航也可以跟Air Bus提求償。旅客是跟華航買票，當然針對華航。

jedij

華航的飛安紀錄不好, 大家心裡有數.
華航機艙服務不錯, 大家各自自由心證.

意見發表過就好, 非得別人認可你是對的才行?

小酒蟲

Originally posted by double at 2005-9-8 19:33:
飛機最危險是在起飛跟降落沒錯吧?

降落難度遠高於起飛

Originally posted by double at 2005-9-8 19:33:
新航除了那次事故外，請問還有什麼事故發生?
華航在幾年前，差不多一年一次事故有吧?

那麼除了當時的名古屋和大園之後，這幾年你又看到什麼事故了？B)

ricksg

所以我才會說：『有一些事情不足為外人道也阿』
這些事情都能做，那為什麼不做?
(你可以想歪一點，偏向不分類的禁忌那一塊)

Originally posted by SportySteven at 2005-9-9 10:46:


你說的沒錯；但掉飛機是事實，我不需要懂飛安也應能看出掉飛機吧？這絕對不是空姐多漂亮，票價多便宜，服務多好可以彌補的。另外，華航是不是揹黑鍋，是華航跟Air Bus的事情，若真屬實，華航也可以跟Air Bus提求償。旅客是跟華航買票，當然針對華航。

小酒蟲

要踩線就來踩吧。XD

砂石車撞死人更常見，怎麼沒人見不平而鳴？喔....我知道了，因為通常一次只撞死一個人，很安全啦。

==========

摔機是事實，不過看在這幾年華航表現的份上，也用不著這麼打落水狗。至於 Airbus 的事....那糾結太多政經因素，只能自己乖乖認命；畢竟 Airbus 不單單是一間商用航空器製造公司而已，它背後龐大的政治資源不是小小一間華航能打倒的。

[ Last edited by 小酒蟲 on 2005-9-8 at 20:09 ]

KevinSun

"賣嘎共阿..."
一個朋友每週都要飛回台灣一次
我一家老小也是每季飛一次...
香港飛高雄...也只有華航的時間比較好...港龍的都不好...

雖然香港朋友都不敢作華航...不過老實講起來...華航改進不少...
不是聽說是新航有在技術指導?

插一下花...客訴不太容易...有幾次想要投訴...找不到管道...

philfish

突然想到說絕對不坐某某品牌的交通工具…………

高鐵？

高捷？

不知是哪個。

tkjoseph

Originally posted by tsai2824 at 2005-9-9 10:29 AM:


我住台灣，接收到的訊息（不管是否別家如何）就是華航比別人容易出事，維修草率。

我實習時有天半夜在急診室，有個飛行員喝酒打架頭破了一個洞，
要縫合時他要求不要把傷口附近頭髮剃掉，因為隔天 還有飛行任務B)

現在我連新聞在講什麼我都不太敢相信了。
而且維修草率請問是哪一位講的？
沒有根據的事情請不要亂發言。

而且，人家今天是針對服務去做評鑑，
請問這跟「飛安」有關係嗎？
請問有哪間航空公司的人希望飛機出事？
這幾年華航的服務的確有改善，有常搭飛機的人應該能體會出來（當然，如果你不搭乘華航的班機，你有什麼好說嘴的？）

我相信各行各業都會有人喝酒，
又不是只有飛行員，只要他在飛行當天確定是能安全擔任飛行任務就好了。

[ Last edited by tkjoseph on 2005-9-9 at 11:23 ]

kuodavid29

每次去澳洲，都會選擇坐華航的班機，
即便是坐經濟艙，也可以有商務艙的空間。
（一個人睡一排）

可以在位子上打電動、看電影，（右邊二台電視看電影、左邊一台打電動）

上次坐我前面的客人跟空姐盧「經濟艙位什麼不能點餐」，
還拿出華航的金卡還是翡翠卡，
我看那個客人盧了半小時，
就跟他說：「你要不要補個價去坐商務艙？
我們被吵了半小時，都不能好好吃飯，
現在要睡覺了。」才安靜下來。

結果過了一會，
我就被叫去商務艙，
而且可以點餐，嘻嘻。

moxamax

華航 Y 艙服務還 ok，記憶比較深刻的是在正餐之外的時間問空姐：
"有沒有除了泡麵之外，能填肚子的東西啊？"
空姐起先是致歉：目前只有泡麵，沒有其他點心了
後來她要我等一下，她去找看看

十分鐘之後，那位空姐遞給了我....
可愛的 "迷你饅頭夾蛋*2" !!

相當感動啊，在一萬英尺高空還能吃到這種有媽媽味的食物...

[ Last edited by moxamax on 2005-9-9 at 12:07 ]

大貓頭鷹

Originally posted by moxamax at 2005-9-9 12:04 PM:
十分鐘之後，那位空姐遞給了我....
可愛的 "迷你饅頭夾蛋*2" !!

相當感動啊，在一萬英尺高空還能吃到這種有媽媽味的食物...

[ Last edited by moxamax on 2005-9-9 at 12:07 ]

真的是 讓人充滿了暇想的食物阿 　

kencheng

我覺得相關的討論都很有意義，
很多事某些人只知道一點點或某個片面，
或是知道的是錯誤的訊息，
我覺得提出來討論都有意義，
並不是要非得『專家』才能夠發表意見，
我也希望可以多看看不同朋友的正反想法，
即使是因為有人發表錯誤的訊息被糾正，
對我們來說也有正視聽的效果，

像我這樣孤陋寡聞的人，看了之前的討論之後，
才知道原來有『飛機設計與揹黑鍋』、『利益糾葛』造成之前的飛安情況，
也才知道原來有『與新航的合作進步』，甚至『關於飛安的看法甚或賠償規則』
至少讓我多了解一些不同的面向，我認為這些也都是淺在的『客戶』會關心的事啊，
以後有機會也可以多多觀察這家航空公司的服務與進步，
而不是憑既有印象：『以為』華航如何如何....

前一陣子也有看到一些報導，
也有說華航對於飛安、維修的問題也一直持續在關注、改善，
希望是會越來越進步才好。

小酒蟲

Originally posted by 大貓頭鷹 at 2005-9-8 21:40:
真的是 讓人充滿了暇想的食物阿 　

這邊不是TxxxxxKiss 啦....B)

ynh

Originally posted by moxamax at 2005-9-9 12:04 PM:
華航 Y 艙服務還 ok，記憶比較深刻的是在正餐之外的時間問空姐：
"有沒有除了泡麵之外，能填肚子的東西啊？"
空姐起先是致歉：目前只有泡麵，沒有其他點心了
後來她要我等一下，她去找看看

十分鐘之後，那位空姐遞給了我....
可愛的 "迷你饅頭夾蛋*2" !!

相當感動啊，在一萬英尺高空還能吃到這種有媽媽味的食物...

[ Last edited by moxamax on 2005-9-9 at 12:07 ]

這可能是商務艙的早餐，或是空姐自己的點心...

其實自己也曾怕坐華航，但有次去日本貪低票價+行動支持剛出過事的華航...
才驚訝...比之前搭的別家航空公司給的餐點好吃..

SportySteven

Originally posted by KevinSun at 2005-9-9 11:11 AM:
"賣嘎共阿..."
一個朋友每週都要飛回台灣一次
我一家老小也是每季飛一次...
香港飛高雄...也只有華航的時間比較好...港龍的都不好...

雖然香港朋友都不敢作華航...不過老實講起來...華航改進不少...
不是聽說是新航有在技術指導?

插一下花...客訴不太容易...有幾次想要投訴...找不到管道...

很簡單啊，就直接找個空姐說要一張complaint letter就可以啊，只要你開口，所有人都很緊張，建議你下次用用看！