原文由 Jonry 於 2007-8-3 14:34 發表
現在政府對小黃駕駛幾乎沒什麼限制, 只要有駕照, 四肢健全, 講話別人聽得懂, 大概就可以了...
我想以現在的制度, 想把小黃的水準提昇, 大概非常難吧?
原文由 matika 於 3/8/2007 14:26 發表
我出門如果是很難到達的地方, 也都是叫小黃.
通常都是叫台灣最大車隊那一家.
基本上. 他們的車聽說都是3年內, 車內都很整潔, 也不會跟你講些政治xx或是聽些怪電台.
但是到中南部就沒得挑了, 有的車不僅舊 ...
原文由 Jonry 於 3/8/2007 14:34 發表
現在政府對小黃駕駛幾乎沒什麼限制, 只要有駕照, 四肢健全, 講話別人聽得懂, 大概就可以了...
我想以現在的制度, 想把小黃的水準提昇, 大概非常難吧?
原文由 lyr 於 3/8/2007 15:09 發表
在這個話題裡頭,我倒覺得不需要避諱車隊名稱以及"特點",
就像我自己幾乎沒有搭小黃的機會,但如果有人很明確的告訴我,
XX車隊是藍的,YY車隊是綠的,ZZ車隊如何如何,
這樣大家在路上也能有更明確的選擇方 ...
原文由 tkjoseph 於 4/8/2007 22:59 發表
裝作你在等朋友的車,或是故意講手機/看手錶。
我最近跟女友搭小黃的話其實都會挑一下車種,
如果是wish或是TEANA的車,印象都還蠻不錯的,
車大台空間夠,大多是新車坐起來舒服,司機素質都還不錯。
原文由 swt22517 於 2007-8-6 19:43 發表
我也這樣覺得 我搭小黃 那種沒加入聯盟的數值很差 那種沒加入聯盟的 不是衛生不好 就是口德不好 而且有加入聯盟的也大不份都穿的很整齊 很敬業的樣子 因此我大部分都搭有加入聯盟的
原文由 小賤健 於 7/8/2007 00:57 發表
跟各位分享一個比較不同的經驗
之前回家都搭小黃去車站,也是在路邊攔車。其中有一次最誇張,運將先生可以一面開車,一面講電話吵架。結果,上車不到 3 分鐘就...就...撞車了 所幸,速度不快,緊急剎 ...
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