PALMisLIFE 討論區

標題: [分享] Mitsubishi New Galant [列印本頁]

作者: lovelorraine    時間: 2002-12-18 00:21
標題: [分享] Mitsubishi New Galant
我從以前就很喜歡這台車..
  
現在還找了金城武來代言這台車..真的是超有吸引力的~~
  
不知道這裡有沒有同好?
  
大家可以到下面的網址去看看
  
http://www.bugbot.net/mainmenu.htm
  
一些照片
http://photo.pchome.com.tw/s01/moh/book4/
作者: Larry    時間: 2002-12-18 00:41
標題: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
同好?我就是啊!
不過才剛剛賣掉而已....... T_T(別了...我的愛駒...)
賣掉之前還是亮晶晶的...原封漆喔!

作者: HUANGLIFU    時間: 2002-12-18 00:53
標題: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
上海是真正的國際大都市呀.........
作者: 阿輝    時間: 2002-12-18 00:58
標題: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
Larry 車子保養維護的真的很厲害~~
  
看起來跟全新的一樣~~
作者: Larry    時間: 2002-12-18 01:44
標題: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
阿輝 wrote:
Larry 車子保養維護的真的很厲害~~
  
看起來跟全新的一樣~~

那是因為新車就去做了磁釉美容保護原漆,
加上平日小心謹慎,避免任何可能的碰撞....  
雖然很累,可是每當看到美美又亮亮的車體,想想還是值得。
作者: HUANGLIFU    時間: 2002-12-18 01:50
標題: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
Larry wrote:

那是因為新車就去做了磁釉美容保護原漆,
加上平日小心謹慎,避免任何可能的碰撞....  
雖然很累,可是每當看到美美又亮亮的車體,想想還是值得。

  
一邊用腳開車,一邊用手玩T600,小心謹慎??
作者: Larry    時間: 2002-12-18 01:55
標題: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
HUANGLIFU wrote:

  
一邊用腳開車,一邊用手玩T600,小心謹慎??

這樣子還能夠三年保持無碰撞全記錄,還不夠小心嗎?
  
你漏掉一些了,還有一手拿電話撥號,
一隻眼睛盯著時速表避免超速,
另一隻眼睛則看著前方路況...
作者: 貓餅乾    時間: 2002-12-18 15:24
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
Larry wrote:

  
  
你漏掉一些了,還有一手拿電話撥號,
一隻眼睛盯著時速表避免超速,
另一隻眼睛則看著前方路況...

  
其實真正的情況是:
  
左手拿起電話撥號的同時左腳踩離合器,右手迅速將檔位降到低檔,右腳腳尖踩煞車,腳跟踩油門...........
  
遭了!已經沒有多餘的手反打方向盤.............吱吱吱吱吱..........Larry神奇的過了這個髮夾彎!
  
這....這無可能阿!!他到底用哪裡來反打方向盤???
作者: Jerry    時間: 2002-12-18 15:36
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
Larry wrote:

這樣子還能夠三年保持無碰撞全記錄,還不夠小心嗎?
  
你漏掉一些了,還有一手拿電話撥號,
一隻眼睛盯著時速表避免超速,
另一隻眼睛則看著前方路況...

  
看到精彩的畫面還要拿起DC來拍幾張 不是嗎
超人-------larry
作者: ShotLiang    時間: 2002-12-18 16:50
標題: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
Larry wrote:

那是因為新車就去做了磁釉美容保護原漆,
加上平日小心謹慎,避免任何可能的碰撞....  
雖然很累,可是每當看到美美又亮亮的車體,想想還是值得。

  
有否推薦哪家, GF 剛買新車
也想去作磁釉美容
作者: serafine    時間: 2002-12-18 17:30
標題: 回覆: [分享] Mitsubishi New Galant
貓餅~galant 沒有離合器踏板的啦!
我是小白馬
作者: Colin Choung    時間: 2002-12-18 17:37
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant---------
貓餅乾 wrote:

  
其實真正的情況是:
  
左手拿起電話撥號的同時左腳踩離合器,右手迅速將檔位降到低檔,右腳腳尖踩煞車,腳跟踩油門...........
  
遭了!已經沒有多餘的手反打方向盤.............吱吱吱吱吱..........Larry神奇的過了這個髮夾彎!
  
這....這無可能阿!!他到底用哪裡來反打方向盤???

  
用神奇的第五隻輔助??.....@@
作者: frankwuna    時間: 2002-12-18 17:41
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
貓餅乾 wrote:
左手拿起電話撥號的同時左腳踩離合器,右手迅速將檔位降到低檔,右腳腳尖踩煞車,腳跟踩油門...........
  
遭了!已經沒有多餘的手反打方向盤.............吱吱吱吱吱..........Larry神奇的過了這個髮夾彎!
  
這....這無可能阿!!他到底用哪裡來反打方向盤???

  
反打方向盤是吧?他當然是用...
  
Galant內附的自動控制系統啊!
想要開啟自動控制系統嗎?你自己也做得到!
  
只要先發動引擊,然後輸入以下祕技,就可以開動你的自動控制系統啦!
  
油門+煞車+油門+煞車+開頭燈+關頭燈+右轉90度+左轉90度
  
----------
搞壞車子,恕不負責....
作者: 浮屍    時間: 2002-12-18 19:26
標題: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
不是聽說Mitsubishi的車是"披著狼皮的羊"...
作者: gto1127    時間: 2002-12-19 01:52
標題: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
換湯不換藥?
作者: atman    時間: 2002-12-19 16:22
標題: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
浮屍 wrote:
不是聽說Mitsubishi的車是"披著狼皮的羊"...

  
想變狼呀...很簡單...引擎換掉就可以了...
作者: blueguy    時間: 2002-12-19 17:13
標題: 回覆: 回覆: [分享] Mitsubishi New Galant
serafine wrote:
貓餅~galant 沒有離合器踏板的啦!
我是小白馬
是手自排傳動系統..保時捷或Larry的新車應該也有,不過galant反應慢多了
作者: Larry    時間: 2002-12-19 18:12
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
貓餅乾 wrote:
其實真正的情況是:
  
左手拿起電話撥號的同時左腳踩離合器,右手迅速將檔位降到低檔,右腳腳尖踩煞車,腳跟踩油門...........
  
遭了!已經沒有多餘的手反打方向盤.............吱吱吱吱吱..........Larry神奇的過了這個髮夾彎!
  
這....這無可能阿!!他到底用哪裡來反打方向盤???

別忘了做我旁邊的阿輝也有兩隻手......
  
不過還是比不上你,我可沒辦法一邊開車還一邊錄「極速快感」B)
作者: Larry    時間: 2002-12-19 18:31
標題: 回覆: [分享] Mitsubishi New Galant
用「狼皮羊」和「軟腳蝦」套用在第一代Galant身上實不為過,
除了偶爾可以唬唬人的外型,
133ps/18.3kg-m的動力拖動重達14xx kg的車身實在有些吃力,
不過這裡要提醒各位,開車不是只靠右腳就行了,
善用Galant的手自排系統,會讓你右手有得忙呢!
開Galant的朋友不妨試試看,切換到手排模式入一檔,
大腳油門踩到底讓引擎直上7000rpm再切入二檔,(若在D檔則由電腦控制在6500rpm自動換檔)
記得體會一下Galant換檔同時難得的強力貼背感,保證讓你嚇一跳!
此時速度已過80km/h(仍在二檔持續加速中),已經讓一堆車子落在後面跟著吃灰啦~!
  
新一代的Galant引擎已經有所改進,馬力超過140ps,扭力也增加不少,
輔以全新設計的電子可調式避震器,軟腳蝦和狼皮羊的封號將不再適用。
只不過改成「豬鼻子」的雅仕俠風,外型實在令人不敢領教......
現在改回鯊魚頭的造型才是明智之舉。
作者: Larry    時間: 2002-12-19 18:52
標題: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
ShotLiang wrote:
有否推薦哪家, GF 剛買新車
也想去作磁釉美容

我兩部車子都是在台中的「奧圖」(AutoMagic)做磁釉處理,
地址好像是寧夏路65號?還是56號?... 忘了,Sorry!
價格依照車型不同可能有些落差,三年前Galant做磁釉花了5000大洋,
聽同事說他的Camry在高雄則花6000元搞定,
據說效果令他相當滿意,不過我沒問他找哪一家做的。
至於老媽的Activa在中壢做磁釉(也不確定是哪一家),
只需要4000元,不過看起來效果沒有我的Galant好。
  
話說我的Galant做磁釉可真是值回了票價...
有一次回老家沒地方停車,於是路邊隨便一擺,
隔天便發現後門被噴了好幾個綠色的圈圈...:!(
車子開回家之後,酒精、水腊、去漬油全都請了出來,
擦了大半天,還是綠油油的一片...
老婆好心拿出她的去光水讓我試試(用來去指甲油的溶劑),
大概是揮發性特強吧?輕輕一擦就把綠漆給擦掉了,
啊~!..........油漆擦掉了,那我車子的原漆呢?不會也給....XX了吧?
趕緊拿水腊一推,乾布一擦...... 幸好,拜磁釉保護層所賜,
車子的原漆毫髮未傷,光澤全都回來了。|)
從此以後有人買新車,我都極力推薦他去做磁釉美容。
作者: Larry    時間: 2002-12-19 19:03
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
貓餅乾 wrote:
其實真正的情況是:
  
左手拿起電話撥號的同時左腳踩離合器,右手迅速將檔位降到低檔,右腳腳尖踩煞車,腳跟踩油門...........
  
遭了!已經沒有多餘的手反打方向盤.............吱吱吱吱吱..........Larry神奇的過了這個髮夾彎!
  
這....這無可能阿!!他到底用哪裡來反打方向盤???

「頭文字D」看太多啦?那我就提醒你一下吧:
記得「膠帶殊死戰」嗎?
把右手用膠帶纏在方向盤上面的藤原拓海,
不必扭動方向盤,一樣輕鬆過彎...  
至於他老爸文太就更厲害了,
過彎時放雙手點煙抽.......
  
...............
  
誰說開車需要用手握方向盤?人家「頭文字D」裡頭就不用啊!
作者: LOLA    時間: 2002-12-19 19:05
標題: 回覆: 回覆: [分享] Mitsubishi New Galant-----------------------------7d25
Larry wrote:
只不過改成「豬鼻子」的雅仕俠風,外型實在令人不敢領教......
現在改回鯊魚頭的造型才是明智之舉。

  
大概是看到別家"Mercedes Look"搞得不錯.沒來"BMW化"一下對不起自己吧.......
狼皮羊是指Mitsubishi在台灣吧........Galant VR4絕對是貨真價實的"狼"吶!
作者: Larry    時間: 2002-12-19 19:20
標題: 回覆: 回覆: 回覆: [分享] Mitsubishi New Galant--------------------------
LOLA wrote:
大概是看到別家"Mercedes Look"搞得不錯.沒來"BMW化"一下對不起自己吧.......
狼皮羊是指Mitsubishi在台灣吧........Galant VR4絕對是貨真價實的"狼"吶!

礙於環保法規限制,日本那顆強有力的GDI引擎一直無法引進,
可惜啊!....可惜...
  
順便來瞧瞧於八月在新加坡上市發表的New Galant吧!


作者: liaolc    時間: 2002-12-22 04:36
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
Larry wrote:

「頭文字D」看太多啦?那我就提醒你一下吧:
記得「膠帶殊死戰」嗎?
把右手用膠帶纏在方向盤上面的藤原拓海,
不必扭動方向盤,一樣輕鬆過彎...  
至於他老爸文太就更厲害了,
過彎時放雙手點煙抽.......
  
...............
  
誰說開車需要用手握方向盤?人家「頭文字D」裡頭就不用啊!

  
這招叫慣性滑移,拓海他老爸是用油門當方向盤,境界可高了。印象中拓海也是用慣性甩尾在送豆腐的回程把高橋啟介給幹掉了。
如果藤原拓海是天才的話,他老爸則是到達妖怪的境界了。
作者: liaolc    時間: 2002-12-22 04:49
標題: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
說到狼皮羊,台中的MINI sport正在搞一台正宗的turbo MINI, 預估會在120匹馬以上,更神奇的是這顆引擎會裝在一台正版的pickup貨車版的mini上,改天去照幾張照片po上來讓大家瞧瞧。
  
120匹馬力的mini有多神奇?我曾經擁有的一輛1987年1000cc的mini曾以十年的高齡,在高速公路上被開單,時速記錄是119km/hr, 而1000cc的mini mayfair車型的官方數據是40匹馬力。120匹馬力?呼呼,想到就頭皮發麻了8D
作者: liaolc    時間: 2002-12-22 05:08
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
Larry wrote:

我兩部車子都是在台中的「奧圖」(AutoMagic)做磁釉處理,
地址好像是寧夏路65號?還是56號?... 忘了,Sorry!
價格依照車型不同可能有些落差,三年前Galant做磁釉花了5000大洋,
聽同事說他的Camry在高雄則花6000元搞定,
據說效果令他相當滿意,不過我沒問他找哪一家做的。
至於老媽的Activa在中壢做磁釉(也不確定是哪一家),
只需要4000元,不過看起來效果沒有我的Galant好。
  
話說我的Galant做磁釉可真是值回了票價...
有一次回老家沒地方停車,於是路邊隨便一擺,
隔天便發現後門被噴了好幾個綠色的圈圈...:!(
車子開回家之後,酒精、水腊、去漬油全都請了出來,
擦了大半天,還是綠油油的一片...
老婆好心拿出她的去光水讓我試試(用來去指甲油的溶劑),
大概是揮發性特強吧?輕輕一擦就把綠漆給擦掉了,
啊~!..........油漆擦掉了,那我車子的原漆呢?不會也給....XX了吧?
趕緊拿水腊一推,乾布一擦...... 幸好,拜磁釉保護層所賜,
車子的原漆毫髮未傷,光澤全都回來了。|)
從此以後有人買新車,我都極力推薦他去做磁釉美容。

  
一般車廠在新車出廠時所用的金油(就是外表看起來亮亮的那一層,用的是品質非常好的金油,有混合硬化劑的金油,固定後,一般的有機溶劑都傷不了它。磁釉是在金油上在加一層保護膜,有些是光硬化的樹脂類的保護膜。
  
最兩光的是那種一兩萬的全車鈑烤,施工時會把寶貴的原廠漆刮掉,用的底漆,色漆都是便宜貨,最精彩的是外表的金油,用到便宜貨的話,不出半年就會龜裂變白,車主會痛不欲生。
  
像LARRY桑這樣顧車的車主已經不多見了,不過對於他用拉轉速來對待手自排變速箱還是有點意見就是了,要拉轉速,給我MT,否則免談
作者: Larry    時間: 2002-12-22 07:05
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
liaolc wrote:
一般車廠在新車出廠時所用的金油(就是外表看起來亮亮的那一層,用的是品質非常好的金油,有混合硬化劑的金油,固定後,一般的有機溶劑都傷不了它。磁釉是在金油上在加一層保護膜,有些是光硬化的樹脂類的保護膜。
  
最兩光的是那種一兩萬的全車鈑烤,施工時會把寶貴的原廠漆刮掉,用的底漆,色漆都是便宜貨,最精彩的是外表的金油,用到便宜貨的話,不出半年就會龜裂變白,車主會痛不欲生。
  
像LARRY桑這樣顧車的車主已經不多見了,不過對於他用拉轉速來對待手自排變速箱還是有點意見就是了,要拉轉速,給我MT,否則免談

原來如此啊!~
廖兄,有時候我真懷疑您是否有雙學位?(農學、化學,或者還有其他?)
連這些廠商機密您都知道?原來版烤之後有這麼多問題?
難怪二手車商要這麼在意原封漆了......  
看來沒事還是別亂來,隨隨便便就把愛車拿去全車「洗澡」。
  
沒錯,MT車的動力傳輸最為直接,不過放眼望去,會開手排車的如今都成了「異類」,
即使自排車橫行的今日,一般車主光是一個D檔加OD就可以弄得他「霧煞煞」,
(經常看到汽車雜誌老是一堆人在問OD檔該怎麼用...)
如果把手排車交到這些人手上,乾脆不如替他叫輛計程車比較實際吧!?
  
至於拉轉速的問題嘛!?... Galant的紅線區從7500rpm才開始,
我已經算是保守派的了,7000rpm就換檔,不像有些熱血漢子非拖到斷油不肯罷休。
其實許多自排車的動力數據看來頗為嚇人,可是為啥依然經常聽到一些車主在抱怨車子無力、跑不快?
原因在於一大堆人只用右腳開自排車(奇怪?不用右腳難道用左腳?),
我的意思是說:一般人只管右腳踩油門,剩下的排檔問題就交由電腦自動控制換檔,
但是一般日係車以省油、舒適為取向,大多早早換檔,不會讓轉速拖太高,
例如Cefiro即使油門到底,大約四千多轉就會被強迫換檔,這時候的動力峰值都還沒出現呢!
也就是說經由電腦的控制,絕大部分的時機都在「無力」的狀態下「重拖」車身,
如此的好處除了不讓引擎怒吼以外,久而久之引擎積碳的問題也會隨之而來,
接下來就會導致燃燒不完全、進而耗油的情況發生。(是這樣沒錯吧?)
  
Galant的手自排設計讓車主多了一項選擇,想要動力時右手一撥,隨傳隨到,
有類似手排檔的操控感(當然比起純手排還有一大段差距),又不失自排車的便利性。
作者: 小酒蟲    時間: 2002-12-22 08:05
標題: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
偶爾玩玩性能很爽,但是不能常常來。我最多只有過彎時會把 ACCORD(6000rpm 進紅線區)拉到 D3 去,因為搾出性能是一回事,吐油錢時又是另一回事了....
作者: LOLA    時間: 2002-12-22 19:23
標題: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
liaolc wrote:
說到狼皮羊,台中的MINI sport正在搞一台正宗的turbo MINI, 預估會在120匹馬以上,更神奇的是這顆引擎會裝在一台正版的pickup貨車版的mini上,改天去照幾張照片po上來讓大家瞧瞧。
  
120匹馬力的mini有多神奇?我曾經擁有的一輛1987年1000cc的mini曾以十年的高齡,在高速公路上被開單,時速記錄是119km/hr, 而1000cc的mini mayfair車型的官方數據是40匹馬力。120匹馬力?呼呼,想到就頭皮發麻了8D

  
主要是手排加上車身輕.當年速利1.2 120km/hr以上也是輕鬆自在.......
120匹~我記得參加Rally的Mini馬力都沒那麼大......
作者: 毒舌痞子    時間: 2002-12-23 00:41
標題: 回覆: 回覆: [分享] Mitsubishi New Galant-----------------------------7d22
Larry wrote:
善用Galant的手自排系統,會讓你右手有得忙呢!
開Galant的朋友不妨試試看,切換到手排模式入一檔,
大腳油門踩到底讓引擎直上7000rpm再切入二檔,(若在D檔則由電腦控制在6500rpm自動換檔)
記得體會一下Galant換檔同時難得的強力貼背感,保證讓你嚇一跳!
  

現在看到自排車,只會想要好好柔順的開他...
不管是什麼自排變速箱,還是好好開才是上策啊,
壞了一次,你這輩子大概只想開手排車了..
剛剛才操壞一顆AT 變速箱的痞子....
作者: HUANGLIFU    時間: 2002-12-23 00:58
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
Larry wrote:

原來如此啊!~
廖兄,有時候我真懷疑您是否有雙學位?(農學、化學,或者還有其他?)
連這些廠商機密您都知道?原來版烤之後有這麼多問題?
難怪二手車商要這麼在意原封漆了......  
看來沒事還是別亂來,隨隨便便就把愛車拿去全車「洗澡」。

  
大概介紹一下,植物系碩士,當預官時硬是猛K原文裝修手冊帶一群新兵幹掉老鳥,現在賣手機、PDA,沒事有精神熬夜修PDA,有空還去花蓮採集,只能說多才多藝呀。
作者: LOLA    時間: 2002-12-23 01:12
標題: 回覆: 回覆: 回覆: [分享] Mitsubishi New Galant--------------------------
毒舌痞子 wrote:

現在看到自排車,只會想要好好柔順的開他...
不管是什麼自排變速箱,還是好好開才是上策啊,
壞了一次,你這輩子大概只想開手排車了..
剛剛才操壞一顆AT 變速箱的痞子....

  
尤其是開本田車系的朋友更是要"心平氣和"一點開!因為本田在Civic和Accord(CR-V好像也是!)都是用雙軸式變速箱.掛掉的機會比一般三軸式的高出不少.......
雖然The Power of Dream......可是.......作夢也得付出代價的!B)
作者: 小酒蟲    時間: 2002-12-23 07:10
標題: 回覆: [分享] Mitsubishi New Galant-----------------------------7d22eee28d0
LOLA wrote:
開本田車系的朋友更是要"心平氣和"一點開!因為本田在Civic和Accord(CR-V好像也是!)都是用雙軸式變速箱.掛掉的機會比一般三軸式的高出不少.......

HONDA USA 在 ACCORD 這部份是保固七年/100,000 miles,過期前繼續偶爾玩玩....
作者: liaolc    時間: 2002-12-23 15:45
標題: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
LOLA wrote:

  
主要是手排布O輕鬆自在.......
120匹~我記得參加Rally的Mini馬力都沒那麼大......

  
嘿嘿嘿...那組turbo引擎原廠數據是94匹馬力,Mini Sport那台是擴缸,換鍛造活塞,渦輪那邊也動了一點手腳。要榨出20%的動力應該是沒問題的。
  
RALLY賽事的設定馬力並不是決定因素,變速箱齒比,耐用性反而是比較決定性的因素,賽道上的路況比較單純,引擎的設定就比較可以挑戰極限,在雜誌上還看過日本有一顆1600CC16V的DOHC引擎,有到160匹馬力日本人真是瘋狂。
作者: liaolc    時間: 2002-12-24 00:28
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
Larry wrote:

原來如此啊!~
廖兄,有時候我真懷疑您是否有雙學位?(農學、化學,或者還有其他?)
連這些廠商機密您都知道?原來版烤之後有這麼多問題?
難怪二手車商要這麼在意原封漆了......  
看來沒事還是別亂來,隨隨便便就把愛車拿去全車「洗澡」。

  
見笑見笑只是馬祖幹了一年半的輪車二級廠廠長,和一堆技工駕駛鬥智鬥法訓練出來的。
作者: tacchang    時間: 2002-12-24 16:24
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New Galant
liaolc wrote:

  
見笑見笑只是馬祖幹了一年半的輪車二級廠廠長,和一堆技工駕駛鬥智鬥法訓練出來的。

  
離個小題
外島的二級場應該待料時間比較短吧,本島的新訓部隊真的只能依賴六級運作了.
  
不過你還有手冊可以讀真是不錯,我要本手冊還不知道去哪生咧
作者: liaolc    時間: 2002-12-24 22:48
標題: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: 回覆: Re:[分享] Mitsubishi New
tacchang wrote:

  
離個小題
外島的二級場應該待料時間比較短吧,本島的新訓部隊真的只能依賴六級運作了.
  
不過你還有手冊可以讀真是不錯,我要本手冊還不知道去哪生咧

  
別的二級廠我是不知道啦,不過....司令官要用的車應該不敢有待料的問題,有一次參謀長的車掛在路上,請聯保廠的吊車來支援,押吊車的是中校聯保廠廠長,害我覺得怪不好意思的。




歡迎光臨 PALMisLIFE 討論區 (http://f.pil.tw/) Powered by Discuz! X2.5