[分享] 逆電流 !!

Sideny

或許這裡有網友在玩車 , 小弟也是從網路得知此電路 !!
聽說 [ ㄚ本啊 ] 一個最簡單便宜的要賣 2,800 元台幣 !!
於是小弟上週末真是瘋的夠徹底 , 不僅回老家製作逆電流還跑去玩 Go Kart !!

PS.使用後不會讓你功課變好 , 腦袋變聰明 !!

以下就是心得 :

試驗車型：2004 VIOS 1.5G S-Ed（已加裝負極接地、倍速力省油加速器、強氧觸媒）
試驗日期：2004/05/08


小弟是「工專」畢業的，所以有一大堆「機絲」。
如果沒有上列的「機絲」可能會不太好製作，因為「工欲善其事，必先利其器」！
示波器、電源供應器、小型吸盤式老虎鉗、電烙鐵架、30W電烙鐵、多功能電表
鱷魚夾跳線（測試時可夾住端子）、單心線（當導線用）、電動螺絲起子（附鑽孔夾座）
斜口鉗、尖嘴鉗、手動單向螺絲起子、吸錫器、銲錫、刷子、打火機（用來烤熱縮套管的）
美工刀（壓克力刀）、鑽頭（最好能有加工所需口徑）、活動板手、游標卡尺、磨石（砂紙、銼刀）



小弟的看家寶：「示波器」！
這次主要擔任車輛電源的波形顯示，後面會有詳圖解說。



電源供應器，可以供應13V 6A 電量。
可在製作過程中先測試電路是否有錯誤，以免燒壞愛車！



製作材料。




紅為正極、藍為負極。整體線路恰好與電容極性相輔，紅線斷開是為了焊接保險絲。



最後成品，但是事與願違！因為零件是一次一起購入，所以沒有時間丈量大小，導致成品必須照零件大小放置。



去車廠安裝前先在家中測試順道紀錄數據。
螢幕呈現的波形大都維持直流電線型約13V左右。好玩的是當「逆電流」未開啟時，突波是往右閃過；
一旦開啟「逆電流」則突波是先往左閃過然後漸漸穩定後消失。我想這大概就是被稱為「逆電流」的原因，
但是示波器圖形怎麼看都像「突波吸收器」作用的樣子。



之前已經有安裝「負極接地」所以有些擁擠，但是車廠師傅還是順便幫忙整理一下線路。
順道將之前用膠布纏繞的端子拆掉，改用耐熱規格的熱縮套管。



結果 :
電壓穩定值
維持一定水準，唯有「突波」消失了！這大概就是網友說「音響比較沒雜音」的原因。

起步換檔
大腳油門有比較快反應，但是轉速一破三千轉就有感覺力量湧現，但不知網友是否平常就有此感覺。

高速巡航
與起步感覺差不多，幾乎都在三千轉就有感覺車子像是被「踹一腳」的感覺。

斜坡換檔
沒有很明顯換檔動作，但是轉速比較容易維持，不會爬到一半突然「失力」。

冷氣音響
冷氣是不可能會比較冷，但是比較不影響轉速這點就很重要了，尤其是高速超車時。
小弟音響是原場6 CD的又沒加強隔音，所以無從得知。




後來材料還有備份品於是又做了一個摩托車用的 , 感覺就差很多了 !
小弟的 YAMAHA MAX SV 125 原本就是網友口中的 [ 軟腳 ] , 但是加上去後起步與高速再加速都有明顯改善 !
或許這就是有噴射引擎電腦與沒噴射引擎電腦的差別吧 ??


[ Last edited by Sideny on 2004-5-11 at 13:15 ]

piyemonnii

小弟不太懂電系的東東,

所以請問一下,只要是車子,裝後都有效果嗎????

小弟是手排車,也會有差嗎??

因為最近引擎剛大修完,想讓它更順(修完已經很順了),想讓它順上加順!!!

可以做幾個來賣嗎???PIL價!!!

Sideny

Originally posted by piyemonnii at 2004-5-11 01:39 PM:
小弟不太懂電系的東東,

所以請問一下,只要是車子,裝後都有效果嗎????

小弟是手排車,也會有差嗎??

因為最近引擎剛大修完,想讓它更順(修完已經很順了),想讓它順上加順!!!

可以做幾個來賣嗎???PIL價!!!

整個做起來費工不貴 , 你可以到光華看看一顆電容不過幾塊錢 !
所以說實在的小弟賣這東西不划算 !!
如果您的車是歐系的又加上手排可能沒效果 ??

不過家裡有摩托車又是 [ 塑膠車 ]  可能會有效 , 因為小弟正受用中 !!

boyslim

看線路圖電容是並聯,如果直接給它來一顆10000uf的是不是也可以!?

Sideny

Originally posted by boyslim at 2004-5-11 03:05 PM:
看線路圖電容是並聯,如果直接給它來一顆10000uf的是不是也可以!?

也是可以 !
不過網路上是說 , 每個電容都有引擎轉速作用區塊 ??
不過現在作用最大的都是 [ 老爺車 ] 而且比較明顯 , 我猜可能當初對發電機所發出的 [ 突波 ] 可能沒抑制的很好 ?
而現在的車輛這點卻做的相當好所以沒感覺 , 連小弟當天用示波器都快看不出突波了 ! B)
至於有人說 [ 音響變好聽了 ] 這點我還蠻支持的 , 大電容作用時的確可以與突波吸收器相比 !

boyslim

我先搞一組來放在我的SV 125機車上,享受一下隨發隨騎的感覺.

Sideny

Originally posted by boyslim at 2004-5-11 03:37 PM:
我先搞一組來放在我的SV 125機車上,享受一下隨發隨騎的感覺.

記得分享 [ 服用 ]  後心得 !!

lyr

怎麼跟省電器的作法這麼像啊????

http://forum.palmislife.com/view ... ht=%AC%D9%B9q%BE%B9

lifaung

Originally posted by Sideny at 2004-5-11 15:15:


也是可以 !
不過網路上是說 , 每個電容都有引擎轉速作用區塊 ??
不過現在作用最大的都是 [ 老爺車 ] 而且比較明顯 , 我猜可能當初對發電機所發出的 [ 突波 ] 可能沒抑制的很好 ?
而現在的車輛這點卻做的相當好所以沒感覺 , 連小弟當天用示波器都快看不出突波了 ! B)
至於有人說 [ 音響變好聽了 ] 這點我還蠻支持的 , 大電容作用時的確可以與突波吸收器相比 !

每顆電容都有作用轉速區塊這部分我持保留態度,基本上翻翻電子電路學課本
絕對不會有這種亂說的東西~~~~~

每個容量的電容頂多只是"反應速度"不同而已,有興趣的可以使用大耐壓型的電容
反應速度會更好,大耐壓大容量電容其實就是多數電容串並聯的意思
的確,電容容量大會有吸收突波的作用(部分種類),但是實際上來說,應該是作為
緩衝用的大水塘來用而已,如果說是音響變好聽的話,這,買兩顆砲彈電容來用吧
台中電料行瑞銘有不錯的砲彈電容,記得是elna的,那個才是真正該用的東西

國產A牌的電容實際上來說漏電流還是太大,會找的人請找rubycon2200 uf去並
330uf這種就免了,直接並並看100uf,爽的話也可以用鉭質電容來並,速度會很快
不過不保證安全性,因為鉭質電容耐壓都不是很高,不過反應速度一流是真的

個人想法,有點類似"小容量的大供電能力電池",某些車爬坡冷氣就是不冷
但是最起碼加速這擋事情比起爬坡好像比較簡單些...應該是為了供應瞬間
電流吧,音響常常也是因為瞬間電流能力才用大水塘,某些高價機種反而只用小
電容就是因為變壓器夠肥(一票丹麥小廠都這樣玩,至於聽起來如何請自己去問)
--
PS,一般音響用的電容都是以10000並2200uF,接下來是470uF,100uF,0.1uF這樣並
不過實際上我常常都是只用2200uF直接並0.1uF或是高耐壓的10000uF並100uF再
並0.1uF

0.1uF一定要用金屬皮膜,100uF常常是品質很好的電解電容,像是BLACKGATE或是
ELNA ARS之類的,有OS CON耐壓夠的話也可以用....只是這種用途,我想用一般的
RUBYCON或是松下電容都足夠了,PP電容隨便用應該也可以~~~~~~

電容並多的時候最好要有"其他裝置輔助",不然會有瞬間電流過大的狀況
基本上,通電的時候相當於短路B),如果你電容並的夠大的話~~~所以常會用
限流緩昇的電路去抑制,這是基本的安全保護措施啦,SO....電容別並太大

[ Last edited by lifaung on 2004-5-12 at 02:12 ]

Sideny

Originally posted by lifaung at 2004-5-12 02:07 AM:


每顆電容都有作用轉速區塊這部分我持保留態度,基本上翻翻電子電路學課本
絕對不會有這種亂說的東西~~~~~

每個容量的電容頂多只是"反應速度"不同而已,有興趣的可以使用大耐壓型的電容
反應速度會更好,大耐壓大容量電容其實就是多數電容串並聯的意思
的確,電容容量大會有吸收突波的作用(部分種類),但是實際上來說,應該是作為
緩衝用的大水塘來用而已,如果說是音響變好聽的話,這,買兩顆砲彈電容來用吧
台中電料行瑞銘有不錯的砲彈電容,記得是elna的,那個才是真正該用的東西

國產A牌的電容實際上來說漏電流還是太大,會找的人請找rubycon2200 uf去並
330uf這種就免了,直接並並看100uf,爽的話也可以用鉭質電容來並,速度會很快
不過不保證安全性,因為鉭質電容耐壓都不是很高,不過反應速度一流是真的

個人想法,有點類似"小容量的大供電能力電池",某些車爬坡冷氣就是不冷
但是最起碼加速這擋事情比起爬坡好像比較簡單些...應該是為了供應瞬間
電流吧,音響常常也是因為瞬間電流能力才用大水塘,某些高價機種反而只用小
電容就是因為變壓器夠肥(一票丹麥小廠都這樣玩,至於聽起來如何請自己去問)
--
PS,一般音響用的電容都是以10000 ...

謝謝指教 !
看到這篇精闢解說就知道 PIL 的好處 !

可是裝在摩托車上真的有效果 , 不知道是自己心理作用還是 ...
所以小弟今天打算去趟認識的摩托車店請老闆直接試車 !

另外小弟找到兩張市售 [ 逆電流 ] 拆解圖 !
也請網友大家來分析一下大致電路 !

lifaung

市售品那張看起來還不錯,因為....應該是用10000uF並470uF並10uF再丟兩顆小容量麥
拉去用,反應速度也應該滿不錯的,不太看的清楚的就是IC編號,不然就可以大概猜出電路

Sideny

Originally posted by lifaung at 2004-5-12 10:11 AM:
市售品那張看起來還不錯,因為....應該是用10000uF並470uF並10uF再丟兩顆小容量麥
拉去用,反應速度也應該滿不錯的,不太看的清楚的就是IC編號,不然就可以大概猜出電路

小弟猜那顆 IC 是 [ IC 555 無穩態多諧波振盪器 ] , 用來控制反應速度用的 ??
另外它還有用到兩顆電晶體 , 小弟猜是用來控制 IC 555 用的 ??

再接再厲 , 電路就快出來了 !!

[ Last edited by Sideny on 2004-5-12 at 10:33 ]

lifaung

Originally posted by Sideny at 2004-5-12 10:32:


小弟猜那顆 IC 是 [ IC 555 無穩態多諧波振盪器 ] , 用來控制反應速度用的 ??
另外它還有用到兩顆電晶體 , 小弟猜是用來控制 IC 555 用的 ??

再接再厲 , 電路就快出來了 !!

[ Last edited by Sideny on 2004-5-12 at 10:33 ]

延遲電路,大概能猜到長啥樣子,只是延遲電路為啥要這樣玩????

基本上如果是用NE555的話的確是很常見的延遲電路控制IC

Sideny

Originally posted by lifaung at 2004-5-12 11:07 AM:


延遲電路,大概能猜到長啥樣子,只是延遲電路為啥要這樣玩????

基本上如果是用NE555的話的確是很常見的延遲電路控制IC

對不起小弟可能將您導引錯了 , 再次查閱相關文章後發現應該不是要做 [ 延遲電路 ] !!
而可能是 [ 單穩態觸發器 ] !!

[ 單穩態觸發器 ] : 一般用於計時電路 ( 為要產生一定寬度矩形波 ) , 再則是 [ 整形 ] 把不規則的波形調整為幅度與寬度都相同的波形 !

bv4pc

每次看到這種文章就會後悔為何當初不去念電子... 有看沒有懂。
對很多東西不滿意, 想要自己搞, 偏偏是不懂電路, 有現成可以抄的就依樣葫蘆, 沒得抄時就只能抓抓頭算了。

aksx

我學美術的，基本上進來看這一篇，等於沒看.....

piyemonnii

我是啥都學不好.............

看這篇真的是有看沒有懂!!!!!

只知,它因該會讓我的車車跑的更順更快而已!!!!!


有誰可交我怎樣做阿??!!它要裝哪阿!??好想用阿!!!

aia

前面Sideny有提到市面上有類似產品

去YAHOO搜尋也有找到，只是有牌子（？）的價位都要三四千以上

但同時也有一些網友DIY販賣的，價位大概一千上下

我對那些電容的價錢沒概念，不知道這樣的價位如何

joe1073

我念機械的也是....看的霧煞煞
以前當兵在三級場就深刻了解道為何汽車電機可以獨立出來自成一家
有個學弟蠻強的...隨便一把線束(十幾條)拉出來看顏色就知道哪條是幾號線
軍車民車戰車也都還大同小異

boyslim

Originally posted by Sideny at 2004-5-12 11:31 AM:


對不起小弟可能將您導引錯了 , 再次查閱相關文章後發現應該不是要做 [ 延遲電路 ] !!
而可能是 [ 單穩態觸發器 ] !!

[ 單穩態觸發器 ] : 一般用於計時電路 ( 為要產生一定寬度矩形波 ) , 再則是 [ 整形 ] 把不規則的波形調整為幅度與寬度都相同的波形 !

其實這種電路是不太需要的,對吧!!

Sideny

Originally posted by boyslim at 2004-5-13 04:31 PM:
其實這種電路是不太需要的,對吧!!

真是 [ 一針見血 ] !!!!! ................

其實現在的車子大都是 [ 電子噴射引擎 ] , 即使沒 [ 行車電腦 ] 也有 [ 油門自排變速箱電腦 ] !
如果連這一點點的 [ 突波 ] 都 [ 抑制 ] 不了 , 那豈不是每台車都會 [ 故路 ] !! B)

boyslim

Originally posted by Sideny at 2004-5-13 04:40 PM:


真是 [ 一針見血 ] !!!!! ................

其實現在的車子大都是 [ 電子噴射引擎 ] , 即使沒 [ 行車電腦 ] 也有 [ 油門自排變速箱電腦 ] !
如果連這一點點的 [ 突波 ] 都 [ 抑制 ] 不了 , 那豈不是每台車都會 [ 故路 ] !! B)

哈哈哈哈哈

boyslim

另外,像這種電路應該都是學校學生在練習用的吧,看著示波器興奮著說,哇!老師我成功了!!

Luzofan

這類電容的效果可能跟"第x元素"之類的東西頗類似, 精神勝利改裝法...

要是幾顆電容就能讓車脫胎換骨, 原廠或Bosch的工程師都該去吃屎了.

Sideny

Originally posted by aia at 2004-5-13 02:17 AM:
前面Sideny有提到市面上有類似產品

去YAHOO搜尋也有找到，只是有牌子（？）的價位都要三四千以上

但同時也有一些網友DIY販賣的，價位大概一千上下

我對那些電容的價錢沒概念，不知道這樣的價位如何

真的有人在 [Yahoo!奇摩拍賣] 賣這東西 !! B)B)B)
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/ ... 9373?aucview=search
感覺電路好像小弟放在網路上的 !!

smile_tabo

這種東西在車友家族間已經流傳一段時間了，
去各大汽車家族討論區搜尋"MPS"就會有。

至於有沒有效，見仁見智囉，
神經大條的人還是沒感覺，
覺得車車變的更勇的人也是一堆。

Luzofan說的也是有道理，真的有效的話，
這種小成本的東西，原廠幹嘛不做。

我自己也做了一個在車上，你問我有沒有效，
我自己只用了4700，2200，1000，470各一顆。
蠻佩服Sideny有辦法串上那一堆電容，
反正才花不到200元，好玩就好。

skyer

實在佩服!!
小弟沒有此膽量自行製作
因為沒有那些儀器可以測試
嗚嗚嗚

sharkwu

這個東西我們車友會也有做
電容器的配法，除了車種不同會有些許不同以外
就算是同一種車，電容的配法也不太一樣
所以我們都在上面加上DIP Switch，隨時可以調整設定值

就我裝了快三個月的感覺，這個東西的原理應該是消除車上電路雜訊，
讓電壓接近穩定，進而使各個Sensor正常化、加強點火，甚至是減低發電機負載，
所以裝了以後，可以感受到油門變輕了，自排車放油門滑行的距離也增加了...

Cancer

喔喔喔喔喔!!!
剛剛跟SIDENY兄借來測一下
我的藍小奔之前會延遲的40-60KM(表速)完全不拖泥帶水..........
爽啦~~~

guruguru

看到電容就想到，為什麼不用全日系的？

沒辦法，已經染上現在電腦主機版都流行改全日系的病。