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給二輪族參考

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發表於 2008-7-15 11:40 |顯示全部樓層
充電兼練腿力,就像早期的自行車燈...
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080714/17/136fq.html
[1996] 神寶 Palmax PD-95T [2000] Palm IIIx [2001] SONY S300, HandEra330 [2002] Diamond Mako, CASIO G-FORT, JVC MP-C102, SONY SL10, SHARP SL-5500 [2003] SHARP SL-C700, SONY NZ90/NX60, NEC Sigmarion III, SONY NX73V/U [2004] SONY NX73V/E, SHARP SL-6000L, Handspring treo 600 [2005] SE P900i, Tapwave Zodiac 2 [2006] Garmin iQue 3600, Palm Treo 650/680 [2007] Nokia 9300i/E61 [2008] Nokia E70/E90 [2010]

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    發表於 2008-7-15 13:33 |顯示全部樓層

    Re: 給二輪族參考

    其實用這種人力發電的裝置, 從來沒少過, 只是重量加上摩擦力, 在講求輕巧的腳踏車上, 愈來愈被人捨棄....

    不過磨電燈在最近又捲土重來, 我有買一支裝在那台單速通勤車上, 感覺不錯...
    敗家不歸路, 愈走愈恐佈
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    發表於 2008-7-17 22:23 |顯示全部樓層

    Re: 給二輪族參考

    現在不是已經進步到發電發轂了嗎?

    之前還在y拍上看過發電BB哩~
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    發表於 2008-7-17 23:10 |顯示全部樓層

    Re: 給二輪族參考

    改花鼓要重新拉鋼絲, 改 BB 要拆大盤, 都很費事, 還是用磨電燈比較不費工...
    敗家不歸路, 愈走愈恐佈
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-7-17 23:36 |顯示全部樓層

    Re: 給二輪族參考

    發電花鼓我有一顆,它的阻力是比磨電燈稍小,
    但主要的問題在於重量,在車主對於減重斤斤計較之下而不受青睞。
    如果不是出廠就裝好的話,那還需要重新編輪、重買鋼絲、考慮前叉寬度;所以要普及也是不太容易。

    這也是為何只在Ciao P8這種定位為純通勤車折疊車上才看的到。
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    發表於 2008-8-11 15:35 |顯示全部樓層

    Re: 給二輪族參考

    看拍賣上的那組發電BB,好像只是一個左邊的外掛培林,似乎不用大規模的動刀動槍。

    不過已裝外掛式培林的車子應該就沒地方裝了。
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    發表於 2008-8-11 15:45 |顯示全部樓層

    Re: 給二輪族參考

    何不用這種,磁力的。
    不會有阻力問題,安裝應該也不難。
    http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c37678178
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