太相信導航 女困山4小時(4/24蘋果日報)

yahua

還是出發前先研究一下路線為佳！

2009年04月24日蘋果日報


【路暢平╱南投報導】一名阮姓婦人前天駕車從南投草屯鎮到埔里鎮，因路況不熟，使用汽車衛星導航機帶路，卻開往草屯雙冬一帶偏遠山區，車子還陷入泥濘動彈不得，荒郊野外求助無門，最後摸黑下山見無人空屋門牌，才打手機請警方救援，結束四小時驚魂記，阮婦打算向生產衛星導航機的公司求償。

車陷泥沼 呼天不應
阮雪杏表示，她一年前在台中市購買神腦MIO-A700型衛星導航機，過去從大甲回台中，也曾被引導通往墳墓，這次從草屯到埔里，將衛星導航設定捷徑路線，竟被帶往偏僻山區，喊救命也無人聽聞，車子還因此陷入泥沼，打電話報案，卻又不知地址，警員搜尋未果，最後以手機餘光下山，看到民宅門牌寫著食水巷十一號，告知警方，晚上十時許才獲救。
阮女昨午僱用拖吊車，由警員帶路前往山區將拋錨車吊回。神腦公司客服梅姓小姐表示，山區道路有時會因樹林或山壁等原因遮蔽，引發誤差，建議客戶每半年重新上網更新最新資料，才能確保資訊正確，至於迷路是否因產品瑕疵造成，消費者可向公司投訴，會依個案情況處理。

Davidman

我個人用衛星導航方式，就是先開大馬路，管他導航逼逼叫。等接近目標區時，再參考導航導引。

至於走最短路線而走到偏僻道路，這倒是很常見的。畢竟在交通部圖資裡，6米寬的道路資訊一堆，實際上可能可走路寬不到4米，就很容易發生類似情形。
ps.廠商可以考慮在使用者選擇最短路線時，出現"可能經過狹小道路，請車主自行決定是否前往，按是之後確認"，藉此達到責任免除目的。

liaolc

MIO 沒有A700, 新聞照片拍的是ALTINA A700, 而且機主用的又是最短路徑。這個根本上還是操作問題。MIO是無辜的。

smart

其實真的是操作的問題比較大，導航真的也不是萬能的。通常設定好後，我都會先看一下路徑，在和GOOGLE MAP 對一下，這樣子出錯的機會少一點。

Blue Sky

...ALTINA A700...liaolc 發表於 2009-4-24 14:00

用檳榔攤導航也不錯啊，可以消除疲勞恢復視力，還可以到達目的地
嗯...A700
嗯...

筠心

前兩天從內湖回家,忘記把模式從腳踏車改回汽機車,

路越導越小,最後要我走基隆河的彩虹橋(自行車道),看到牽引道才發現搞錯了...

繞回頭才想到,剛剛有經過成美橋頭,居然相信GPS沒轉彎....

有時候還是要記得帶腦袋出門....

atman

我的 Mio 520 現在是拿來當老婆的超速警示器.

leox

這是盡信書不如無書的現代版嗎= ="

以現在GPS軟體的能力，就是是GARMIN我也不敢貿然相信

走長途還是確認再確認啊

Jonry

即使是龍頭 Garmin 也會有出狀況的時候!

記得今年過年回娘家, 帶丈人和丈母娘出去玩, 要去一間廟拜拜,
剛開始, Nuvi760 可以查到這間廟, 還讓我有點沾沾自喜,
接下來, 就靠 760 帶路, 結果帶著帶著, 路愈走愈小,
一直到最後, 竟然來到一個湖邊, 而廟就在湖的對岸, 760 還叫我繼續往前開 .... Orz

那次丟臉實在丟大了.... XD

skynet

MIO 沒有A700, 新聞照片拍的是ALTINA A700, 而且機主用的又是最短路徑。這個根本上還是操作問題。MIO是無辜的。
liaolc 發表於 2009-4-24 14:00

咦？Mio有A700呀。不是這個嗎？不過記者應該根本沒去搞清楚是Altina的A700還是Mio的A700吧。

Blue Sky

...咦？Mio有A700呀...

跟報紙相片中的長相差太多了，不是喔，比較像A牌的A700

K.K.

Mio A700都停產好幾年了，怎麼可能是一年前神腦代理的？

K.K.

蘋果日報更正了: http://1-apple.com.tw/index.cfm? ... mp;IssueID=20090426

是 Altina A700。

xdavid

用到現在也換了不少品牌的GPS, 還真沒有那麼完美的導航產品, 要求償可能很難, 頂多廠商花點錢封口. 真要翻臉的話, User勝算可能不大.

jason-lai

導航機只供參考,不可以太相信,還是要人作判斷,現在警政報案不是說可以定位發話位置嗎?

liaolc

行動電話的定位功能只是鎖定一個範圍，會有3,4百公尺的可能誤差，前幾天自殺的員警和一個綷死的工程師都用這個方法找到大概範圍，但要真正找到人還是花了大番功夫。

pyoner

上次從飛牛牧場要到泰安...
結果導航到崩塌的死路....
現在用到導航都是進入市區找點才會開........
不然其實路標都很清楚
出發前看一下地圖...就很OK了