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公路車爆胎 !

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2010-2-2 13:03 |顯示全部樓層
    日前遇上後輪爆胎,
    原因是遭一根約鑰匙粗的螺絲刺穿,
    當下是由好心車友幫忙,
    才得以跟換內胎解決,
    真是萬分感謝 !

    但現在問題來了,
    外胎也是有個不小的洞,
    是可以繼續使用呢?
    還是需要補強?
    或是建議直接換掉?

    還請有經驗的車友提供建議
    謝謝

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    發表於 2010-2-2 13:36 |顯示全部樓層
    換了吧 , 就算補了 , 萬一在下坡的時候爆胎 , 那~~~~

    別省外胎的錢卻多花了醫藥費~
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    發表於 2010-2-2 13:39 |顯示全部樓層
    還是要看外胎的洞有多大。

    想想看,小輪徑的胎打到85PSI,襯帶不夠好的話會從輪框鋼絲孔那麼小的地方爆胎漏氣。
    公路車動輒打到110PSI,您就可以大概知道行不行,撐不撐得過了?
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    發表於 2010-2-2 13:39 |顯示全部樓層
    外胎破大洞時,當換內胎後
    在外胎破洞的地方與內胎交接處,墊上紙片或鈔票即可撐著克難撐著用(撐到騎回家or車店)
    看您的情況是換內胎就能直接上路,應該是胎壓不足(隨身打氣筒打的),或是外胎洞很小,才暫時沒有再爆胎

    建議換掉外胎,公路車胎壓都100以上
    如果真的是如鑰匙般粗的洞(直徑約3~5mm的圓)
    應該打飽胎壓,就會爆內胎了(人還不需要座上去)

    如果是破一條線,或許可以用紙片墊上撐著加減用(看那條線多長)
    如果是破一個洞,只有換掉才安全

    否則騎到一半破胎沒打緊,要是剛好在過彎時破胎,就會摔個狗吃屎了
    錢花在自己身上叫財產,留著不肯花就叫做遺產。您~遺產多嗎?
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    發表於 2010-2-2 14:12 |顯示全部樓層
    我曾經在北宜公路上 , 被玻璃碎片刺破GP4000 , 那時才騎2~3000 , 不甘願就這樣換掉.

    回家用狗皮膏藥從裡面補 , 胎壓打到110 , 內胎是沒有被擠出來的狀況 , 繼續撐了兩三千 , 越騎越毛 , 加上GP4000的死症頭(胎唇脫線)又開始 , 才換成Serfas Seca RS(降級) , 兩條1400

    除了相同胎壓下 , 胎壁支撐力比GP4000差一點 , 滾動比GP4000差一點 , 也比較不Q之外 , 這個價格跟性能還算不差.
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    發表於 2010-2-2 15:05 |顯示全部樓層
    GP4000表面真的太軟,兩三下就傷痕累累,但耐磨還不算太差
    不過看到那一堆刮傷,心理總是毛毛的,早早除役了事
    錢花在自己身上叫財產,留著不肯花就叫做遺產。您~遺產多嗎?
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    發表於 2010-2-2 15:32 |顯示全部樓層
    嘻嘻嘻,說到GP4000,這條被恭維不已的比賽胎,我也花錢買來測試,才200多公里就胎唇脫線,喵的咧!
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    發表於 2010-2-2 16:04 |顯示全部樓層
    就我用過的 , 不管是GP4000 , 還是GP4000黑椒版 , 都有脫線這個問題.

    Vredestein Fortezza Tricomp 價格跟GP4000差不多 , Q度跟滾動阻力好一點 , 就是磨耗差一些.

    話說這種價格  , 如果拿來裝機車用的10吋胎 , 隨便也跑破萬公里啊 ..
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    發表於 2010-2-2 17:13 |顯示全部樓層
    看來不只該換條外胎,
    也該換個可顯示磅數的打氣筒 !
    (一直都偷懶,用隨身打氣筒加上雙手測壓,感覺差不多就上路了 [洋蔥cry])

    話說回來,
    若真的要換外胎,
    不知哪條是C/P值高點的
    還是就前輩們討論的這幾條 ?
    謝謝
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    發表於 2010-2-2 18:14 |顯示全部樓層
    本文最後由 102373 於 2010-2-2 19:29 編輯

    便宜的胎,就是cp值高
    外胎價格很容易x2,但效能或是耐磨永遠沒辦法x2

    我都用500以內的便宜open胎一般騎乘用(不安心的話,可以挑選有看過的牌子,低階產品無妨)
    但有的低階產品不太推薦(如ultra sport),米牌的低階款就還不錯(不容易破、耐磨=厚+重)

    建大的K925雖然貴幾百元,但重量輕、不易破、耐磨度不算差
    在中高階的open胎中,CP值算很不錯了(市價一條不到一千)

    有在比賽的話,試試看管胎會有不一樣的感受,TUFO open管胎也能用一般輪圈
    (雖然有管胎補胎膠,但那只能補針孔般的小洞,建議還是避免一般騎乘用)
    已有 2 人評分分享 收起 理由
    jenwei + 5 我很贊同這篇文章
    chihhsiungchen + 5 便宜就是cp值高,good

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    2011-6-16 09:19
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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2010-2-9 08:05 |顯示全部樓層
    我的原廠胎用到現在還在用...

    不過我騎的應該沒有大家多吧
    love
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    發表於 2010-3-28 00:33 |顯示全部樓層
    台灣路況還是用訓練胎好用,我的經驗:比賽胎+輕量內胎+逛夜市=牽車
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    發表於 2010-3-31 09:43 |顯示全部樓層
    像是一同去台東瘋的車友
    用的是義大利手工胎,結果前後輪都暴
    前輪不知道是怎麼在靜止狀態下就暴了 (賽前)
    在賽中後輪不知道被甚麼東西割了一長痕只能報銷(外加損毀兩條內胎)
    好險找到認識的好心人--同是參賽的車友--有帶外胎  否則當場就game over上收容車了
    (好心是  還得回頭來送外胎; 。這活動是不能在路線中有補給車。
    如果找不到外胎,就要試試看鈔票了。)

    平平都是一樣的路  會不會暴就看運氣
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    發表於 2010-4-30 11:07 |顯示全部樓層
    目前用Vittoria Rubino Pro,相當耐用,騎了3000,胎壁一堆割痕.....還是ok...
    只是路感普普,沒啥Q感 XD
    From 忘記如何思考的Number5
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