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車子前輪的CV axle的中文怎麼翻？

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tacchang

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	無聊 2011-5-24 15:07

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電梯直達

^#

發表於 2006-5-19 10:58 |只看該作者 |正序瀏覽

大家好

我的車子在轉彎的時候會出現喀喀聲響，進修車廠檢查說是我的CV axle壞掉。這是什麼？傳動軸總成還是什麼碗糕？另外，在修車完之後，我的車的前輪懸吊好像不見，開車像是開船一樣，這是那邊沒做好造成的嗎？謝謝。

ps.第一次開車開到想抓兔子，好顛啊。

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tacchang

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10^#

發表於 2006-5-26 08:12 |只看該作者

Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻？

以前在台灣我的車子進廠保養，師傅曾經說過我的車子防塵套破損，必須更新。原來想擱著。不過問了朋友，也是說新車這個東西還是換了比較好，以免後續換大筆的。不過這可能也跟開車習慣有關，常常把方向盤打到底久了比較容易出現這個狀況（這是台灣車廠師傅的解釋）。

對了，我的車本身的確有問題，就是strut，應該是車輪支柱已經磨損了。唉，終究是老車，一切都是必然的。看來可以考慮改yamaha vino50，好停又省油，哈。

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chanmoris

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發表於 2006-5-24 17:48 |只看該作者

Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻？

sidney兄說的其實也是種省錢的方式, 這我也了解
當初我的 K5 ACCORD 也是跟tacchang兄的車一樣
只要打方向盤就會有異音出現
車底防塵套附近也是有點滲油現象
後來考慮的結果想說都要拆了
就乾脆痛一次把問題都解決, 免的改天防塵套沒問題
卻因傳動軸磨損了還是得進一次修理廠更換
另外想說車子傳動的耗損也可減少一些
於是就痛下心換新
當然啦, 若是車子車齡不長, 單單防塵套破損的話
只換防塵套也是種務實的作法, 也較不會花冤枉錢!

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sidney

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8^#

發表於 2006-5-23 15:42 |只看該作者

Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻？

如果防塵套破了但車子本身沒有太大的異狀，代表可能剛破！
這時只要換掉防塵套約NT500再加點工資就可以搞定了！
比較熟識的維修廠通常會在您作5000km保養的時候，順便幫您作檢查！

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tacchang

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7^#

發表於 2006-5-23 14:11 |只看該作者

Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻？

對，初代款。方方正正的。一點也看不出來會跑的樣子。不過有些時候還是忍不住大腳踩下去。哈。

車子回原來的保養廠修理，看看要怎麼給我一個交代。避震器我確定沒操壞啊。

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chanmoris

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發表於 2006-5-22 23:20 |只看該作者

Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻？

呵呵, HONDA車系原廠未改的引擎要操到壞好像也不是件容易的事
想當初我的ACCORD開了11年到賣掉前里程數也是超過360,000公里. 引擎仍然正常運作無異音
整台車大體上也僅換過啟動馬達、冷氣壓縮機 (這個沒人敢說不會壞吧)、駕駛座電動窗升降機、傳動軸
&排氣管中段(鏽蝕破洞導致排氣聲很鳥........一一")
以上這些零件由我的里程數皆可理解均是正常使用下的損耗
所以說您的車換過傳動軸後若把避震器的問題解決
想必又是一條活龍啦
16年的 LEGEND.....印象中好像排氣量是2.7L的初代 LEGEND 是嗎?

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tacchang

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發表於 2006-5-22 15:40 |只看該作者

Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻？

這是一台十六年的Acura Legend，不過念在引擎還可以的狀況下，湊合著用。希望可以撐到我唸完書畢業回台灣。不過那個懸吊真的是非常詭異。前輪好像沒有避震器，後輪的避震器會一直晃。真是恐怖。

不過更ooxx的是居然有人敲破玻璃要偷這一台車。真的是搞不清楚狀況。更～～～

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chanmoris

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發表於 2006-5-22 12:04 |只看該作者

Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻？

看您所在的城市應該人不在台灣吧, 看相片這東西中文應該叫"傳動軸"
我先前開 K5 ACCORD 也換過這個東西
前輪共兩支, 左右的不等長
一開始開回原廠去報修.....結果開價NT$12,000元左右(連工帶料)
後來去汽車材料行找, 並請外頭的汽車修理店家更換
一共花不到6000元吧
據材料行說這類的傳動軸大多會拿去回收再整理過(主要是把上頭已耗損掉的齒輪更新, 外頭防塵套換新品)
然後再販售給外頭消費者, 所以售價比原廠會低上許多, 不過因為該技術在台灣很成熟
所以耐用性不會比原廠差上太多
因此我當時也是換上這種
剛換上可明顯感受到馬力增大許多(從油門深淺&車輛實際加速反應感覺)
算是還滿值得的
畢竟原廠價位我實在負擔不起呀.................
提供一個小秘訣
若是您車子傳動軸橡膠防塵套附近會滴油
就表示防塵套已破洞差不多開始要注意了
也是準備要存錢修車的時候了

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tacchang

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3^#

發表於 2006-5-19 23:20 |只看該作者

Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻？

一根材料費120，人工費144(連檢查)。還好了，比起修冷氣管路便宜多了，那一次全部花接近400，差點哭出來。

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tacchang

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	無聊 2011-5-24 15:07

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2^#

發表於 2006-5-19 11:38 |只看該作者

Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻？

恩，謝謝。看來明天要去修車廠argue，怎麼換了一個我的懸吊不見，開車變成開船....XD

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lcm3647

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	開心 2011-9-28 08:56

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發表於 2006-5-19 11:29 |只看該作者

Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻？

好奇查了一下...
Google找到的是CV joint:等速接頭,等速萬向節,前輪傳動軸: 為英國GKN集團之專利,為目前前輪傳動汽車驅動方式
資料來源
傳動軸的兩端各有一個等速接頭，其功能是讓動力在輪胎上下震動與左右轉向時仍能傳遞至輪胎。
前輪驅動車的外等速接頭在高速旋轉、傳遞動力的同時還要配合前輪轉向，內部主要結構承受非常大的負荷，是傳動軸中損壞機率最高的組件；
包覆於其上的防塵套也必須配合工作：車輛行進間防塵套上的皺折面便會進行角度不等、幅度不等的拉伸─壓縮動作，
當轉向愈劇烈(如在山路彎道上)或路面愈崎嶇，這個拉伸─壓縮的動作會愈激烈。
時間一久，以合成橡膠為原料的防塵皮套便會材料疲勞而產生裂痕，防塵皮套一破裂，車子行進時等速接頭內部的潤滑油便會因離心力而拋出，
雜質也會侵入損壞等速接頭。外等速接頭磨損過度的症狀為轉向時(尤其是迴轉)前輪處會傳來連續敲擊聲。

整個axle軸

CV joint操作影片

[ 本文章最後由 lcm3647 於 2006-5-19 11:42 編輯 ]

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