CB100, LAMA2-1 搭配WK 2801PRO發射器設定

bookman

現在華科爾正在舉辦發射器舊換新活動，我悄悄的把原來 2402 拿去昇級成 2801pro，反正老婆認不出來。[洋蔥time]

2801 當然可以拿來遙控CB100及LAMA2-1，只是設定不大一樣。
以下簡單的將設定畫面與大家分享（我是美國手 MODE 2）：

CB100



CB100 REVERS 設定


LAMA2-1的設定比較複雜，先把油門微調置中



LAMA2-1 REVERS 設定


LAMA2-1 還要改 STEP


TRVADJ: THRO H 100% L 140%

bookman

感謝提醒。
畢竟是低價的左岸產品，質感還是差了點。
不過對我是夠用了。

bookman

好建議，先筆記起來。

我朋友都是拿 FUTABA 的，那質感真是好。
只是口袋不夠深，先頂一陣子再說囉。

bookman

請教一下這2801的操縱手感跟2402有差別嗎?
owenhu 發表於 2010-4-18 23:43

有！感覺上 2801 比較「軟」。

以前用 2402 昇降舵打到底，CB100 可以很快地前衝／後退；現在 2801 一樣打到底，速度就沒那麼快了。
應該有什麼設定可以再調一調吧。

像 LAMA2-1 的設定，光調整 REVERS 雖然可飛，但沒有停懸油門可用。一定要再調 STEP & TRVADJ 再將油門微調置中才有。

2801重量增加些，拆開來改美國手看到內容物果然比 2402 有料多囉。

2801還有個「計時器」的功能，一般高階發射器都有。高手是用來做F3C比賽時計時用，而我是拿來防LAMA2-1過熱休息鬧鈴，三分鐘一到嗶嗶叫就趕快下來換CB100上。

這次更新的目的是以最低價入手八動控及八動接收器，為下一階段準備。[洋蔥012]

bookman

有，2801比較緊！
彈簧的回饋力較強。
也許是個別零件的差異。

bookman

嗯，應該不用。
突然想起來還在用2402時，朋友有幫我調過搖桿的手感，讓搖桿回彈定位的力量更大一點。
為此又把 2801 拆開來確認，「黃圈鬆緊」可以調整讓搖桿回彈置中的強度，「紅圈鬆緊」可以調整油門上下推時的阻力。（我是 mode 2）

bookman

那就昇吧，猷豫什麼。
4500有八動發射器及接收（光接收就1200了）。[洋蔥005]