Originally posted by ik701005 at 2005-3-22 12:19 AM:
我會看看左右 有沒有男性收費員
Originally posted by ik701005 at 2005-3-21 17:43:
結果在二月底給成民營
但還是一樣收20元
昨天怎麼會突然變成30元?
管理員也交代的不清不楚
Originally posted by chihhsiungchen at 2005-3-22 11:29:
台北市是個資源集中城市,也擁有很多其它縣市沒有的優厚條件,過擁的人口,更必需由其它縣市輸入資源(如南投縣,生產的蔬菜大多送往大台北,污染和土石流卻自己承受),身為城市人,原本就該付出多一點代價。
使用者付費,原本天經地義。不想花錢,就想辦法找不用錢的。
鄉下地方,連停汽車都可以隨便找到不用錢的。
Originally posted by chihhsiungchen at 2005-3-22 11:29:
台北住了約15年,經歷了最痛苦的建設捷運交通黑暗期,原本以為開車族會因為捷運蓋好而有好轉,但結果一樣,即使很多人坐捷運,汽車一樣多(一台車大多只有一個人開,計程車空車率更高而已),平均找車位時間一樣要超過40分鐘。
Originally posted by ik701005 at 2005-3-21 23:51:
我曾經在之前發過的文章提過,南洋特區因為要收費而冒出很多很多位子
那為何不在收費前幾年或是前幾個月就先畫,而是等到要收費了才畫
Originally posted by 拍郎 at 2005-3-22 12:14 PM:
使用者付費是當然
不過說台北市獨擁太多資源,其實也不然
如果可以選擇
只要能讓台北市的外來人口減少
我倒希望台北市不要有那麼多資源
像平常的週休二日
大多數家在外縣市的大多不會回去
這時台北市不管走到哪都是一堆人
休假的最佳去處,竟然是家裡 >_<
不過我想,與其要等待情況改善
我搬去台中住應該會比較快吧
B)B)B)B)B)
所以住台北的人要開車的話都應該要開 smart
說真的,smart 幫我省了超多停車費
常常都是停巷子裡免錢的
Originally posted by ik701005 at 2005-3-22 05:00 PM:
他說:那塊地是不是蓋大樓,這部份算是商業機密
(我想:BOT案還算是商業機密喔,但是我一直也問不出來是不是真的只經營半年)
他還一直問我,是不是漲價後對我造成很大的困擾,
我説:對,要不然我打給你們做啥,
他說:如果是這樣,那也就只好請您停別的地方了...(廢話)
Originally posted by tsai2824 at 2005-3-22 05:25 PM:
聽有個日本人朋友說
在日本的上班族常常是騎腳踏車去搭電車
因為公司負擔電車費用
而且腳踏車不用和汽車爭路
Originally posted by chihhsiungchen at 2005-3-22 04:24 PM:
不是獨擁的意思,是擁有相對上比其它縣市多資源的意思。
所以後來,我搬到台中...........
......
Originally posted by ShotLiang at 2005-3-22 07:26 PM:
所已如果大家都搬來台中,
相對上資源分配就減少了,
哪一天機車停車也要上看30元了B)
Originally posted by ik701005 at 2005-3-22 12:19 AM:
PS.如果在南陽街 停機車
因為太擠而無法牽車 或懶得移車時
我會看看左右 有沒有男性收費員
要請他幫你一台一台拉 一台一台移
因為 我認為 收20元 就是要有這種權利
雖然我還沒遇到過 (因為收費員都下班了)
Originally posted by LOLA at 2005-3-23 12:45 AM:
莫名奇妙!你去收費停車場會請管理員幫你泊車嗎?
Originally posted by ik701005 at 2005-3-23 12:53 AM:
大哥
您誤會了,我指的是要牽車出來的時候
不是要停車的時候
要不然車子牽不出來 (拉不出來) 是要請誰幫忙呢?
花個20元停車 好歹有可以把車子好好牽出來回家的權利吧~
至於上次剛開始收費時,有交通局官員幫你找車位,那只是作作秀(只有一月三日那天的早上),現在也已經沒有了
Originally posted by LOLA at 2005-3-23 11:16 AM:
不要把一切都想得那麼理所當然,收費管理員也是人,不是你發洩憤怒的工具!
建議你根本應該要找警察幫你移車,你繳給這些人的錢搞不好比繳停車費繳得多.......
Originally posted by farey at 2005-3-23 11:42 AM:
在一個收費的封閉停車場,車子(汽車或機車)正常的停進去了,但是要出來時因別的車子擋住卡住出不來,請問要如何處理?不找管理員難道要找路人還是朋友幫忙?
Originally posted by motofox at 2005-3-22 08:14 PM:
說句題外話,臺北市的路邊停車還不是一樣,
一夜之間,說漲就漲,從來也沒通知過一聲,
甚至:沒線的變黃線,黃線的變紅線,
連 smart 都無用武之地!
Originally posted by SportySteven at 2005-3-23 13:19:
正常的停進去想必指的是停進劃位的停車格中吧!?在封閉的收費汽車停車場,我還沒遇過每台車都停進去停車格,但卻又被其他汽車擋住的狀況,或許機車停車場有吧,不清楚。但管理員為什麼要一定幫忙?跟管理員有受僱契約的是經營停車場的公司,公司要他做的事情不見得有包括幫車主移車吧。
Originally posted by KevinSun at 2005-3-22 17:28:
那個算是精華地段吧...加上對面的國光客運...應該蓋個大型的客運轉運站比較能舒緩旁邊的野雞車吧...
Originally posted by SportySteven at 2005-3-24 10:22 AM:
本來就是,請仔細閱讀各大停車場的注意事項常有:
1. 本停車場只提供停車,不負保管之責。
2. 車上勿放貴重物品,若有遺失,本停車場不負賠償責任。
Originally posted by andrew11 at 2005-6-9 09:10 PM:
喔?這些注意事項只是業者的規避之詞唷!
事實上,業者是有責任要賠償的(部分賠償)
前一陣子,有人去飯店,車子給小弟代停,
結果車子不見了,車主向飯店求償,
飯店以這服務乃是外包性質並且以不負保管責任來迴避,
但是法院判決是飯店業者要賠的!
因為是飯店委託的業者,在飯店門口為人停車,
消費者無從判斷是否是飯店或是委託的人員停車,
這是已經判下來的案例唷!
還有,如果是在『封閉式』的停車場,車子被偷了,
業者是絕對有責任的,千萬不要被騙,自認倒楣!
歡迎光臨 PALMisLIFE 討論區 (http://f.pil.tw/) | Powered by Discuz! X2.5 |