Originally posted by 筠心 at 2005/10/24 00:03:
我鄰居的做法是:
敲回去....Orz
Originally posted by eric1810 at 2005-10-24 00:39:
這樣能解決問題嗎? B)
Originally posted by tacchang at 2005-10-24 01:47 PM:
有妖孽作祟,換個房子比較好。
Originally posted by ALIC at 2005-10-31 06:15 PM:
電梯車廂上上下下,行走在導規上,每一節導規約4米左右長度,一節一節相接安裝於電梯井內牆壁上,另還有配重裝置與電梯車廂行走方向相異,配重裝置有自己專用的規道也是一節一節相接,其固定位置大部份是有可能與室內是同一面牆,相接的斷面一定會有斷差,配重裝置快速上下時經過斷面可能會產生 扣....的聲音,加上配重的導規密度與重量較輕,聲音會比車廂導規較清脆............
<可請大樓總幹事與原廠保養人員提醒一下>
Originally posted by ALIC at 2005-11-14 02:11 PM:
sorry 讓您久等了!
<這要聽起來似乎要調整軌道的平整性,工程不簡單吧>
近年台灣有感地震較頻繁,若不是造成結構整體導規彎曲的時候,一般處理是使用大銼刀於斷面上銼於平整,其他不會更動
<那我是要跟電梯保養人員講"導規的斷面"及"規道的斷面"要連接的更緊嗎?才能使電梯經過的扣扣聲減少嗎?>
不好意思,小弟把問題複雜化了,不需要提及"導規的斷面"及"規道的斷面"要連接的更緊,據知電梯公司會有一組是名<調整組>專處理雜症,電梯行進異聲是很普遍的狀況之一,保養組可能無法處理,意思是可直接連絡電梯公司0800說明原因,另外要提的是聲音是常見的問題,因程度(大聲或小聲,可否接受)有些誤差,可請保養人員鑑定問題為何,祝您順利.
<電梯異聲>1-斷面不平,車廂行進或配重行進
2-七樓以上電梯有可能有配鐵鍊,車廂行進時鐵鍊跟進,日久鐵鍊移動時會呈扭曲,會可能碰到週邊結構
3-車廂或配重虎口會緊靠導規行進,日久磨損間隙變大
4-車廂或配重虎口會有油壺裝置,潤滑導規效果,保養員疏忽加油動作,日久會潤滑不佳
5-匆匆說了這些,造成原因有多種,您表達方式還是白話就可 ...
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