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標題:
平價越野風 登山車大折 BM200 (窮人的傘兵車)
[列印本頁]
作者:
gwoking
時間:
2008-10-5 23:30
標題:
平價越野風 登山車大折 BM200 (窮人的傘兵車)
看膩了小折的造型嗎?
來台不一樣的26吋大折
不到六張的價格,算是非常平價的視覺系大折
方正筆直的粗壯車台大樑.
透露出強悍的越野味.
銷日機種真材實料,沉澱澱的18KG重.
粗壯的zoom前避震,雖沒鎖死固定裝置,
入門車定位為舒適騎乘,避震效果還不錯
ks的短後避震,配上連桿機構,頗有機構美學的味道
promax的v煞,制煞性表現不錯
配上登山車用齒比的3x6速,
42Tx32tx22
六速後變,飛輪:28T~14t
前大盤用微調轉把.
後盤轉把
抓地力不錯的26x1.95巧克力胎
看到齒比及粗胎,說明這台車非定位公路跑快,但低速齒比足以爬坡登山.
他是一台強烈舒適避震的登山車,
不是讓你狂跑快的車,而是讓你登山爬坡比慢的車.
如果你在乎齒比,能量消耗,極速,重量,請關了這個網頁,看別篇討論.
這邊要講的是慢慢騎,世界的美好才能盡收眼底.
粗厚的大樑,前後都有避震的悍味的大折
粗礦的折疊機構,固定穩定度不錯
高碳鋼龍頭及把手,雖重了些,但遇跳動路面,有不錯的抑震性
泥土,汗水,本格派不扭捏的真男人
巧克力胎走泥濘道路最能表現登山車的優勢.
這車,越髒越有個性
想來台大老粗嗎?
粗魯有粗魯的好.
像我這樣的鋼鐵男子,妳欣賞嗎?
玩了一天的泥巴,來洗個冷水澡
來看看他的折疊性
對折後利用踏板位置,某個角度車可站立.
貼心的附上黏扣帶
折疊後,把手不能快拆.有些佔位置
需使用六角板手鬆開龍頭,將把手轉個角度
這樣可得不錯的平整度
入門的價格.視覺系的悍味大折!
[
本文最後由 gwoking 於 2008-10-9 11:42 編輯
]
作者:
阿輝
時間:
2008-10-5 23:39
標題:
Re: 平價越野風 登山車大折 bm200
說真的...
我剛剛看成 bm2000
作者:
chienter
時間:
2008-10-6 00:13
標題:
Re: 平價越野風 登山車大折 BM200
這台大折在 日本樂天 好像還可以的樣子,
不過, 類似的車款還有一些鋁合金車架的,
重量不到 15....
說真的 18kg 的大折, 騎半年後對我來說就是不可折了,
折了, 也抬不動
作者:
chihhsiungchen
時間:
2008-10-6 00:44
標題:
Re: 平價越野風 登山車大折 BM200
我是看成: RMB 200
作者:
misfit
時間:
2008-10-6 02:40
標題:
Re: 平價越野風 登山車大折 BM200
上個月試騎過這輛車 , 蠻順眼的 , 但會有變速不準的問題 .
而且腳踏版不能折收 , 還得另購.
網路上有另一輛同價位 26in 摺疊登山車 , 也是都不能鎖定的雙避震~
還有一輛 Dahon 的 26in 大折~無後避震的款式 , 價格就要翻一倍了.....
作者:
bm2000
時間:
2008-10-6 08:41
標題:
Re: Re: 平價越野風 登山車大折 bm200
原文由
阿輝
於 2008-10-5 23:39 發表
說真的...
我剛剛看成 bm2000
我也看錯~@@
作者:
gwoking
時間:
2008-10-6 17:11
標題:
Re: 平價越野風 登山車大折 BM200
原來 bm2000 在PIL很有名.
作者:
chihhsiungchen
時間:
2008-10-6 17:38
標題:
Re: Re: 平價越野風 登山車大折 BM200
原文由
gwoking
於 2008-10-6 17:11 發表
原來 bm2000 在PIL很有名.
有不有名不知道。
但是目前發言數,是你的50倍。
作者:
bv2ck
時間:
2008-10-6 19:41
提示:
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作者:
chihhsiungchen
時間:
2008-10-7 11:01
標題:
Re: 平價越野風 登山車大折 BM200
對於自行車的觀感,在下初淺地認為:只要有心,就是好車。
好奇折疊盒上的那根支撐螺絲,不知道有什麼來頭?可以支持大車架的扭力。
建議:
1,這種車的零件螺絲,沖完水要擦乾才收車,不然很快就鏽跡斑斑了。
2,V夾車通常不騎泥濘路線,損框損皮也剎不住,而且這車的輪框並沒有煞車紋處理。
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