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樓主: 晨

[交流] F1 美國站～怎麼回事？

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frogvoice

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31^#

發表於 2005-6-21 12:49 |只看該作者

Re: [交流] F1 美國站～怎麼回事？

Originally posted by LOLA at 2005-6-21 12:07 PM:

任何一方都有道理,你去看ML的聲明你也會覺得他們的退賽合情合理!最該死的就是那些買票進場和半夜爬起來看比賽的白痴了!(包括我)B)B)B)

講穿了FIA也不過是個傀儡(雖然這也不是啥秘密),如果今天BE爺爺一聲令下同意建減速彎,四小時內就生出來了!一切又都只是檯面下的政治角力罷了......不要忘記還有個啥叫GPWC來著!

沒錯!最無辜的是現場觀眾和半夜爬起來看比賽的車迷...(我是睡到一半被叫醒的

)

用"該死"有點沉重了,LOLA老大!

[ Last edited by frogvoice on 2005-6-21 at 12:51 ]

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大獅子

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發表於 2005-6-21 20:17 |只看該作者

Re: [交流] F1 美國站～怎麼回事？

好奇的是為啥美國沒什麼人看F1?
是因為車隊都是歐洲為主嗎?
可憐的觀眾.我也在凌晨2點被莊孝偉了...

「得不到的，在心裡永遠是最好的。」

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joe1073

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發表於 2005-6-21 20:20 |只看該作者

Re: [交流] F1 美國站～怎麼回事？

Originally posted by 大獅子 at 2005-6-21 08:17 PM:
好奇的是為啥美國沒什麼人看F1?
是因為車隊都是歐洲為主嗎?
可憐的觀眾.我也在凌晨2點被莊孝偉了...

因為之前美國自己有搞一個叫"印第500"的咚咚
大部分就是繞著橢圓形跑道競速

EV

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safiro

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發表於 2005-6-21 21:37 |只看該作者

Re: [交流] F1 美國站～怎麼回事？

本來撐到2點想說看大家出發就可以收工睡覺了～
結果有幸讓我目睹史上最少參賽車輛的比賽！
吼～太誇張了.......害我把比賽看完了！！ Orz
大舒跟Barri兩個人好歹也比一下增加一下刺激性，
不然再來一次Team order一起通過終點線也好～～ XD
結果就這樣平平淡淡的跑完了......

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LOLA

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發表於 2005-6-21 22:57 |只看該作者

Re: [交流] F1 美國站～怎麼回事？

Originally posted by joe1073 at 2005-6-21 08:20 PM:

因為之前美國自己有搞一個叫"印第500"的咚咚
大部分就是繞著橢圓形跑道競速

很好看啊!前提是你得懂得怎麼看!
INDY500很需要節奏,當然你需要一個好的起跑,起跑之後就是怎麼去維持自己的比賽節奏,尾盤才是分勝負的關鍵時期,不像這幾年的F1常常都是一起跑就不見人......因為你的武器和對手不會差太多(都是有錢買得到的),你不會有無敵起跑裝置,多出來的油箱(??

),或是比其他人大100匹馬力的引擎,衝線前誰是冠軍都還很難說!我很喜歡這樣單純比駕駛技術的賽車!

美國頂級方程式以前是叫Indycar,Champ Car是因為不滿賽會利益分配而分裂出來的賽事(它曾經叫做PPG,後來改成CART,現在叫做CCWS,Champ Car World Series)!IRL重視美國本土,IRL幾乎都是Oval賽道,而CCWS則是比較努力經營海外市場(雖然IRL也有海外分站)從Champ Car的票房來看~嗯,美國人真的只喜歡Oval賽道!B)

現在BAR的賽事總監Gil de Ferran就是很知名的前CART車手(他在美國絕對比M.Schumacher還受歡迎),你也可以在IRL/CCWS的參賽名單中發現很多前F1車手/試車手的蹤跡......

簡單講IRL在台灣不受歡迎的原因~老是要這樣熬夜收看,實在是好累!!!

Overtaking is Art......

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小酒蟲

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發表於 2005-6-22 01:56 |只看該作者

Re: [交流] F1 美國站～怎麼回事？

美國人也不愛看 WRC....

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