[交流] 如何會讓你想換下一部 GPS裝置？

拍郎

我常開的 smart
在 60 km/h 時，時速表大約比 GPS 測出來的速度快 2~3 km/h

我家另一部 LIATA
在 60 km/h 時，時速表大約比 GPS 測出來的速度快 12~15 km/h
有夠快樂吧...XD

以前用 PaPaGO 時
我要輸入目的地的話
都一定得先停到路邊再輸入(因為教了很多次，雯子還是不會用 PaPaGO)
現在用 GARMIN C320
我只要用左手把 C320 從底座上拿下來丟給雯子
就可以聲控了
跟抽一張面紙一樣簡單...8D

小酒蟲

Originally posted by 拍郎 at 2006-1-8 08:22:
LIATA 在 60 km/h 時，時速表大約比 GPS 測出來的速度快 12~15 km/h
有夠快樂吧...XD

印象中有聽過一輛更「快樂」的Getz....|)

tsaibon

Originally posted by 拍郎 at 2006-1-9 12:22 AM:
以前用 PaPaGO 時
我要輸入目的地的話
都一定得先停到路邊再輸入(因為教了很多次，雯子還是不會用 PaPaGO)
現在用 GARMIN C320
我只要用左手把 C320 從底座上拿下來丟給雯子
就可以聲控了
跟抽一張面紙一樣簡單...8D

跟我的情形一樣...
教女王很多次要怎麼用PaPaGO輸入目的地...
但是女王現在就算抄個小抄放在旁邊還是不會用...
每次都要我停在路邊輸入...
我現在都會前一晚把要去的地方先設成我的最愛..
以縮短停在路邊的時間...
看來我也需要換GARMIN C320....

chihhsiungchen

華碩A63X，一樣可以聲控，聲音辨識也很準。

不過是從包包拿出來，在平常走路找路也很好用。
（昨天好不容易停車後在南屯區走路找店家，和上回在台北臨時找旅館，就靠A636）

不過現在的話，A63X不會比C320便宜就是了。

拍郎

拍謝...可能有點誤會
C320 本身並沒有聲控能力
我說的聲控是口頭告訴雯子要設定的目的地
由雯子操作 C320
辨識度百分百...


[ Last edited by 拍郎 on 2006-1-9 at 10:17 ]

chihhsiungchen

Originally posted by 拍郎 at 2006-1-9 10:04 AM:
拍謝...可能有點誤會
C320 本身並沒有聲控能力
我說的聲控是口頭告訴雯子要設定的目的地
由雯子操作 C320
辨識度百分百...


[ Last edited by 拍郎 on 2006-1-9 at 10:17 ]

...............................無言..............沈思...............繼續無言............

為了抵制炫耀文，只好默寫十次：
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人

chihhsiungchen

親自操作過日本的車機後，我知道台灣還有很大的進步空間，甚至其它先進國家也是。
日本車機資訊之好用詳細，以及操作介面，可以說是上癮等級。
不過在台灣，也只能嚮往罷了。
（車後座的人也可以操作，因為有遙控器。）

achen

Originally posted by chihhsiungchen at 2006-1-8 07:40 PM:
親自操作過日本的車機後，我知道台灣還有很大的進步空間，甚至其它先進國家也是。
日本車機資訊之好用詳細，以及操作介面，可以說是上癮等級。
不過在台灣，也只能嚮往罷了。
（車後座的人也可以操作，因為有遙控器。）

與其說是日本和其他先進國家的差別, 不如說是製造商的差別 --
日本的 Acura 和美國賣的 Acura 上面的 Navigation, 系統不會不一樣吧 (這是我猜測的, 我沒有證實過)

我親自比較過 Nissan (2005 Altima), Infiniti (2005 G35), 和 Mercedes (2002 ML) 三台車的系統, 說實在第三個雖是最老的, 但卻是最好用的, 真的不是因為它是自己的車子所以比較習慣, 我舉實例來說好了, 在沒有閱讀說明書的情況下:

-- Mercedes 在第一次操作可以使用無誤, 基本功能的操作都是直覺就可以找到, 我車子借過給兩位朋友開, 根本沒有教過, 他們也可以使用 --  只要知道按哪個鈕是選擇, 按哪個鈕是確定, 就會使用

-- Infiniti 我和我朋友(車主)兩個人搞了將近十分鐘才找到要如何輸入目的地, 然後想把它存在地址簿裡面又搞了另外十分鐘

-- Nissan 的 3D 地圖範圍太小, 轉彎語音指示不夠明確

[ Last edited by achen on 2006-1-8 at 23:19 ]

小酒蟲

Nissan / Infiniti 應該都是同一家，不過我認為 Nissan / Infiniti 也比 Acura (Alpine) 難用。
（目前是以 Garmin 2610 做評價基準）

[ Last edited by 小酒蟲 on 2006-1-9 at 00:13 ]

xjlin0

說穿了, GPS導航系統現在只剩兩個要點
圖資與介面設計

小酒蟲

你少算了系統穩定度。

拍郎

Originally posted by xjlin0 at 2006-1-13 08:56:
說穿了, GPS導航系統現在只剩兩個要點
圖資與介面設計

Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-13 08:57:
你少算了系統穩定度。

沒錯
之所以放棄 Win-base 的導航系統
這是主因...

achen

Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-9 12:08 AM:
Nissan / Infiniti 應該都是同一家，不過我認為 Nissan / Infiniti 也比 Acura (Alpine) 難用。
（目前是以 Garmin 2610 做評價基準）

說實在話, 兩台車的體驗時間相距有點長
我已經不記得是不是相同的系統
但是廠牌和車種是不會錯的啦
下次和這兩位朋友碰面再確認

achen

Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-12 04:57 PM:
你少算了系統穩定度。

還有系統<->衛星的溝通速度與系統內部的計算速度
我的車機開機定位超過 15 秒的時候, 我已經覺得很慢了 (開始在想天上到底發生什麼事情)

居然以前還有看過板上的發言, 說手持機定位花一分鐘算快的, 我沒那種耐性耶...
可能被車機慣壞了

[ Last edited by achen on 2006-1-12 at 21:43 ]

tales

Originally posted by Jonry at 2006-1-8 06:01 PM:
不是很懂, 為了用 GPS 而用 GPS, 參不透這句話的涵意啊~~~
GPS 要用的時候就拿出來用, 我實在搞不懂這和 MAN 不 MAN 有什麼關係,

這就是紅心原理。
同樣可以射中紅心，矇著眼睛丟總是比睜著眼睛丟厲害，當然就 Man 了。
同樣是考一百分，考前不讀書的人當然比考前趕夜車的人厲害。
能不靠 GPS 當然就比較厲害（如果是矇著眼睛開更 MAN 啦 XD）

我只要飛鏢插在紅心上的那個結果，所以我會選擇拿著飛鏢走過去插在紅心上。

小酒蟲

Originally posted by achen at 2006-1-12 20:01:
以前還有看過板上的發言, 說手持機定位花一分鐘算快的, 我沒那種耐性耶...
可能被車機慣壞了

車機比較不會有 cold start 的問題，車頂天線效果也多半比手持機的內建天線來的好。要是花大錢買車機還比手持機差，誰還想買車機啊？B)

[ Last edited by 小酒蟲 on 2006-1-13 at 04:56 ]

liaolc

Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-13 03:03 PM:
車機比較不會有 cold start 的問題，車頂天線效果也多半比手持機的內建天線來的好。要是花大錢買車機還比手持機差，誰還想買車機啊？B)

車機的安裝，主電源都己經連上，關機時還是保持在定位狀態，開機只是主機去取GPS的定位資訊而已。不快都不行。這和手持機的WARM START不一樣。

Katsuya

Originally posted by achen at 2006-1-13 02:01 PM:


還有系統<->衛星的溝通速度與系統內部的計算速度
我的車機開機定位超過 15 秒的時候, 我已經覺得很慢了 (開始在想天上到底發生什麼事情)

居然以前還有看過板上的發言, 說手持機定位花一分鐘算快的, 我沒那種耐性耶...
可能被車機慣壞了

[ Last edited by achen on 2006-1-12 at 21:43 ]

Toyota/Lexus 車機是我用過最讚的! 觸控式螢幕真的比BMW的搖桿好用個N百倍!

他在停車時會自動記錄最後的點，隔天開車時，會自動到那個點上去。
在沒有衛星收訊的情況下，會以方向，地圖和時速做修正，直到定位為止。到現在為止，我還沒有遇到亂飛過。
手持機.. 曾經用朋友的[url=http://www.navman.com/go/aus/products/icn520/index.html
]這台[/url]在大晴天的雪梨，定位花了40分鐘後，對手持機的信心降到了谷底

Roco

Originally posted by Katsuya at 2006-1-13 09:07 PM:


Toyota/Lexus 車機是我用過最讚的! 觸控式螢幕真的比BMW的搖桿好用個N百倍!

他在停車時會自動記錄最後的點，隔天開車時，會自動到那個點上去。
在沒有衛星收訊的情況下，會以方向，地圖和時速做修正，直到定位為止。到現在為止，我還沒有遇到亂飛過。
手持機.. 曾經用朋友的[url=http://www.navman.com/go/aus/products/icn520/index.html
]這台[/url]在大晴天的雪梨，定位花了40分鐘後，對手持機的信心降到了谷底

若說車機收訊好,倒不如說車機比較偷雞一點, Lexus的車上GPS應該有連接電子羅盤和時速表, 因為就連進入室內,轉彎時, 都還能常顯示前進的方位...
而且 Lexus的車機,根本沒有"衛星訊號強度"這類資訊...因為 使用者根本不需要知道

不過,偶而還是會出包啦...例如兩條路A和B剛開始離的很近,萬一GPS判斷錯誤,認為你在A路(但實際你在B路)..之後 兩條路開始分歧, 你就會發現 會順著那條路前進,儘管你不是走那條路
直到誤差大到一定程度, 才會跳正確的路.

achen

Originally posted by Katsuya at 2006-1-13 05:07 AM:

Toyota/Lexus 車機是我用過最讚的!

他在停車時會自動記錄最後的點，隔天開車時，會自動到那個點上去。
在沒有衛星收訊的情況下，會以方向，地圖和時速做修正，直到定位為止。到現在為止，我還沒有遇到亂飛過。

以上都該是車機的基本功能吧
我的車子是 2002 年的, 以上你說的都有

開過地圖上沒有的新路, 還會自動把路線畫下來

小酒蟲

Originally posted by 秋天裡的愛情 at 2006-1-13 12:49:
而且 Lexus的車機,根本沒有"衛星訊號強度"這類資訊...因為 使用者根本不需要知道

應該只是藏起來而已，像 Alpine 車機是按組合鍵把隱藏選單（工程模式？）叫出來，就可以看訊號強弱和經緯度。

Katsuya

小酒蟲說的沒錯，要進工程模式才能找衛星訊號。

我知道我說的是車機的基本功能，但那卻是手持機最大的問題(對我來說)..
上次去雪梨，因為雪梨的隧道多，而且要在隧道裡的交流道下。
手持機一沒訊號，就跳出搜尋中的畫面，把整個地圖擋住，完全無法告訴我那個交流道要下。 還曾經發生失去訊號後就再也找不到衛星的慘況.. >"<

chrispinyang

Originally posted by achen at 2006-1-13 10:53 PM:




開過地圖上沒有的新路, 還會自動把路線畫下來

這個厲害喔

chrispinyang

Originally posted by 拍郎 at 2006-1-13 02:57 AM:


沒錯
之所以放棄 Win-base 的導航系統
這是主因...

上次試用同事的Win-base 的導航系統 (忘記是 HP 的哪一台)
啟動藍牙等不及完成又去按導航程式的 icon (TomTom Navigator 5)
結果就當機了....

小酒蟲

Originally posted by chrispinyang at 2006-1-14 01:52:
這個厲害喔

那是紀錄 tracking，算是基本功能吧？不過車用型多半不會開放出來，因為它假定你不會開上「沒有路的地方」。

Cancer

PDA哪有不會當機的....

連哈電族都會當機了....=3=

misfit

Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-14 18:36:

那是紀錄 tracking，算是基本功能吧？不過車用型多半不會開放出來，因為它假定你不會開上「沒有路的地方」。

off-road？.....

[ Last edited by misfit on 2006-1-14 at 19:00 ]

tonlung0320

為了整線方便
操作方便
還有好攜帶

避免為打破玻璃

liaolc

StreetPilot2610在台灣大概是2004年上市，規劃能力在現在看起來還是讓很多新軟體汗顏，除了定位收訊弱了點，其他方面都讓人很滿意。現在車上用的就是由站友手上接手的，物超所值啊 。

BTW. PIL歡迎有興趣的朋友參與討論，但是如果剛註冊就挖舊文出來灌水湊積分，容易被人誤會，還是盡量避免此類行為。

[ 本文最後由 liaolc 於 2007-10-26 18:41 編輯 ]