【分享】Mini-Z神奇的地方-1 不同的的殼會影響性能

Yada

一般的遙控車，外殼都只是裝飾用，跟性能沒有幾乎沒有任何關係，但是Mini-Z可不同。
  
輪距不同:
因為所有的外殼都是一比例製造，所以不同的車殼，軸距也是不同，有三個軸距可以做設定，例如金龜車，軸距就是最短的，軸距短的好處是，過灣反應快，迴轉半徑小，但是穩定性不好...像我的AMG的軸距就是最長的。
  
馬達位置:
馬達依車殼的不同，又不同的配置方式，有直力與橫躺兩種，金龜車就是直立，重心較高。
  
輪胎:
輪胎有前後輪等寬，與後輪加寬兩種，一般是前後一樣，AMG.NSX就是後輪加寬。
  
外殼也會影響重量，重心，因為外殼的仿真度很高。
  
Yada  
  
Mini-Z就是這麼神奇。

civic

說的真好.....
我的impreza是中間軸距,等寬輪胎,車身比較高,較不會磨到,但到石子路上玩例外....
  
另外遙控器方向轉盤下方有一個微調可以調整轉向大小.....有車的朋友可以試試....

Yada

我也為這個問題很煩惱，因為改的側傾角之後，好像還是多少會磨到，車殼也磨了，
看來需要磨輪胎的。
  
Yada

carls

那還是先將側傾角先拔掉好了...
  
車殼自己磨技術要很好吧!?
  
正在嘗試自己畫車殼.....

Yada

我之前就磨好了，不過已磨到最薄，有一個小地方還磨破了，不過在抓地力好的地方，
好像還是會磨到。
  
Yada