三橫與三鐵

saber

基本上三鐵是屬於競賽性質,我是沒玩過啦,但有許多朋友有在玩,大部分是志在參加,算是自我挑戰與肯定吧.而三橫算是運動
  
休閒吧,有點體力再加點毅力,應該也沒什麼困難.至於車種的選擇,黑眼兄的860算是很好的選擇,由於三橫是屬運動休閒性質,
  
不比速度,單車以耐操耐用為首選,NRS雖是好車,但是若要裝載行李,可能不太方便,山路的攀爬還是以前避震車最佳,而登山車
  
的鋁圈和輪胎也耐操耐磨,所以沒有公路車的危機問題啦,不瞞您說..其實我對公路車也是感覺怕怕的.
  
至於一般裝備,像黑眼兄擁有NRS與860的玩車等級,那絕對是沒問題的啦.
  
貼上去年三橫的戰馬供您參考

黑眼

明年的年度計劃之一，是要參加三橫與三鐵的活動。請問各位是否有參加的經驗，麻煩分享一下吧！例如平日如何訓練、裝配需求等等。
  
To saber：
  
CF GPS還是比較適合雙插卡的機種。而且CF GPS的價錢都可以買手持型receiver了。我是覺得不怎麼划算。
  
那個鍵盤改裝計劃暫時擱置，因為原本要從GPS receiver廠商那裡取貨，可是即使拆掉GPS Mouse外殼，裡面的電路板還是嫌大了點。
  
三橫與三鐵都是何時舉行？哪裡可以找到這方面的資料？今年開始訓練，明年我也想試試。saber兄如果方便的話，記得多拍些照片吧！
  
三鐵記得是不限單車種類。三橫不會只限公路車吧？NRS與860我各有一部，分別供林道與柏油路面騎乘。不過就是不敢騎公路車，因為對公路車的煞車與騎乘姿勢心有畏懼。
  
PS：黑眼窩已經下台一鞠躬囉！Y_Y

saber

還有今年活動行程參考
  
7/6六  3：00 pm台北劍潭國際青年活動中心
7/7日  劍潭→承德路→中華路→和平西路→華江橋→板橋→三峽→大溪→石門
7/8一  石門水庫→阿姆坪→R7復興→榮華→巴陵→明池
7/9二  明池R7→百韜橋→R7甲四季→南山→武陵農場
7/10三  武陵農場→R7甲→梨山R8→大禹嶺
7/11四  大禹嶺→R8→碧綠神木→新伯楊→文山→天祥→太魯閣→花蓮
7/12五  花蓮→R9壽豊→鳳林→光復→瑞穗→紅葉溫泉
7/13六  瑞穗→長虹橋秀姑巒溪泛舟驚險、刺激、安全。
7/14日  紅葉溫泉→R9→池上→R20→利稻
7/15一  利稻→R20→向陽→關山啞口隧道(標高2,731M)梅山口
7/16二  梅山口→R20→寶來→R133→R27→六龜→大津橋→R185→三地門→R24→屏東
7/17三  屏東→R1→水底寮→楓港R26→恆春→墾丁
7/18四  SAYONARA
  
踏板上勇者三橫之旅活動住宿 地址 電話
  
7/6六  劍潭國際青年活 動  中 心  台北市士林區中山北路4段16號  02-2885-2151
7/7日  石門勞工中心  桃園縣龍潭鄉石門水庫旁  03-471-1225
7/8一  明池山莊  北橫明池森林遊樂區  03-989-4106
7/9二  武陵農場國民賓館  台中縣和平鄉平等村武陵路3-1號  04-590-1183
7/10三  大禹嶺登山小屋  大禹嶺38號  04-599-1297
7/11四  花蓮學苑  花蓮市公園路40-11號  038-324-124
7/12五  紅葉溫泉旅社  花蓮縣瑞穗鄉紅葉村188號  03-887-2176
7/13六      
7/14日  利稻山莊  南橫公路R20-177K   089-938-089
7/15一  梅山山莊  高雄縣桃源鄉梅山村55號  07-686-6166
7/16二  怡東大飯店  屏東市復興路25號9樓  08-732-3666
7/17三  墾丁歐克山莊  屏東縣恆春鎮船帆路1000號  08-886-1601
7/18四    SAYONARA  

黑眼

最近看了Vicky & Pinky的單車環球夢，真是佩服這兩位女生的勇氣與毅力。
  
三鐵看來真得很操。昨天下午騎車就遇到一位車友同騎，公路車休息把上還放了一雙慢跑鞋。他說騎完這50公里，還要去體育場跑個十公里...聽了我腳都快軟了。
  
那要加掛行李袋囉？NRS的後三角設計還真的是沒辦法，而且後避震加上碟煞，比起860重了好幾公斤。車胎使用是越野胎還是slick胎？我這部860都騎柏油路，所以已經換成1.4的光頭胎了。能否請saber簡略列出你這趟行程一些必備的物品與裝備？我只是玩票，還差的遠咧~~
  
我也覺得很奇怪，為甚麼公路車要堅持吊橋式的煞車？速度這麼快，每到路口或是有緊急狀況，每每都有煞不住想要喊救命的感覺。一位朋友提到他在荷蘭唸書時，騎公路車根本不必煞車。因為全國有非常多的單車專用道，不必擔心機車、汽車，還有我們國內路上最多的砂石車....

saber

黑眼兄,基本上三橫裝備沒有什麼限制貨特殊啦,基本上因為有支援車隨行(3.5t小貨車),所以也有很多人是把行李往車上丟,空
車上路輕鬆愉快,只是我比較喜歡自己帶行李,活動活動筋骨,算是自我挑戰吧.光投胎有有人用,只是1.4的怕較易爆胎吧,所以
我使用2.1的越野胎,費力點,但是在共六次的活動中好像才爆過一兩次胎吧.(車重加行李約30KG)
  
至於一般必用裝備是:安全帽;風;雨衣,禦寒衣物,車頭燈(越亮越好..中南橫還是有幾個隧道沒有照明,高速乍進隧道無法適應視
差不小心就會摔車),隨車修車工具包(打鍊器;備用內胎一條;co2氣瓶或打氣筒)還有一點隨身藥物(胃腸藥啦,ok蹦啦等等)就這
樣啦.
  
其他的裝備就看個人啦,相機;隨身聽;防無聊的東東,敗家眩人的東東,還有帶個隨身睡墊也很好用,若可以的話加帶個睡袋,有些山莊的寢具........
  
至於煞車,黑眼兄的NRS碟煞想必不錯用吧,記得n年前有次從新竹觀霧往山下直衝時,濕冷的雙手及老式的M型煞車,差點讓我
跌下百公尺懸涯,後來出了V煞後才沒有這種恐懼了,下回若要組新車碟煞當然是唯一考量.至於黑眼兄說的國內交通狀況確實令人怕怕,所以我會在把手左端加裝一後視鏡,安全加倍.
還有請教黑眼兄,為什麼我的貼圖很難秀出來呢,是不是網路儲存空間的問題.....   

阿輝

kimo 現在不能站外貼圖..@@~
  
相簿好像也是一樣..

黑眼

有支援車?那就放心多了.  
  
你也從觀霧俯衝下來過?五月初與一群朋友去騎大鹿林道與樂山林道. 因為是撘朋友便車,所以下山時可以與另一位朋友一同飆單車下山.見車抓車實在是太刺激了! 單車下坡的速度,一般房車根本望塵莫及.有碟煞是比較安心,不過重量略重爬坡時就痛苦了....