【測試】【DIY】【敗家】【惡搞】MINI-Z FORMULA RACER!!!

Cancer

MINI-Z的高階車系主要分為F1和RACER
F1當然是以FORMULA 1為主要車款
而RACER的定位則是以一般房/轎/跑車為主
除了車體設計導致性能上的差異之外
因為ESC晶片設計上的不同
也導致了兩台在操控方式以及動力輸出上有些許不同
  
最主要的差異就是在行進中直接作逆向的動力輸出時
RACER會進行倒車的動作
而F1只是煞車而已,必須再按一次才會倒車
而F1也因為ESC晶片比較特殊,所以在輸出到馬達上的動力較RACER強一些
收訊方面也比較穩定
  
筆者先後買入了F1和RACER各一台
因為一般路面並不適合跑F1,所以還是以RACER為主
但是因為實在是受不了RACER容易受到雜訊干擾
又考慮到F1的輸出動力較RACER來的大
故嘗試將F1的機版移植到RACER上
剛開始看到以為完全不同
其實祇是因為F1的機版反過來裝而已
LAYOUT基本上是相同的
所有連接線的腳位端子都一樣
只有F1連接到電池盒的端子部分在RACER上是直接接到開關上的
  
F1電路版正面(圖1)

  
F1電路版反面(圖2)

  
RACER電路板正面(圖3)

  
RACER電路板反面(圖4)

  
更換過程當中所需要作的只是把F1電路板上的線路和那個震盪晶體插座解焊下來
移到RACER上面之後按照原來的顏色重新焊回去就好
要注意在圖2中有兩條黑色的線在圖3中是白色的,那只是不同車種用不同顏色的線而已,直接解焊換過去就好
  
換完之後測試看看有沒有問題
記得在開啟電源前再次檢查焊點有沒有弄好,不要弄到短路了~
那塊ESC晶片版很貴的哩.....................
  
然後就OK啦~

Cancer

tzongbin wrote:
跑起來如何?
一定很猛吧....
好羡慕哦.....

  
目前只有測試引擎空轉效果
動力輸出的確比原來使用racer機版時還要來的大
收訓也變的非常好
幾乎不會受到雜訊干擾(即使遙控器沒開也一樣)
  
至於道路測試...
今晚將會於大賢山試車
測試結果會另行公佈...

seankuma

Mini-Z F1的電路有fall control保護,
所以當沒有控制訊號時,
會自動將servo訊號輸出mute,
所以就不會原地吱吱叫亂跑,
  
而且還有Brake Control,
算是功能頗齊備的all in one System

alex33

seankuma wrote:
而且還有Brake Control,
算是功能頗齊備的all in one System

  
沒錯,可惜不太能急退........

melvin

看不到圖~~~~

Cancer

alex33 wrote:
[quote]seankuma wrote:
而且還有Brake Control,
算是功能頗齊備的all in one System

  
沒錯,可惜不太能急退........ [/quote]
  
可以阿...
看你要緊急煞車/180度甩尾後改用倒車前進/前進->直接倒車都行啊...
只要F1跑習慣了自然就可以很順手啦.....