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車子前輪的CV axle的中文怎麼翻?

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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2006-5-19 10:58 |只看該作者 |倒序瀏覽
    大家好

    我的車子在轉彎的時候會出現喀喀聲響,進修車廠檢查說是我的CV axle壞掉。這是什麼?傳動軸總成還是什麼碗糕?另外,在修車完之後,我的車的前輪懸吊好像不見,開車像是開船一樣,這是那邊沒做好造成的嗎?謝謝。

    ps.第一次開車開到想抓兔子,好顛啊。
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    [LV.1]初來乍到

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    2#
    發表於 2006-5-19 11:29 |只看該作者

    Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻?

    好奇查了一下...
    Google找到的是CV joint:等速接頭,等速萬向節,前輪傳動軸: 為英國GKN集團之專利,為目前前輪傳動汽車驅動方式
    資料來源
    傳動軸的兩端各有一個等速接頭,其功能是讓動力在輪胎上下震動與左右轉向時仍能傳遞至輪胎。
    前輪驅動車的外等速接頭在高速旋轉、傳遞動力的同時還要配合前輪轉向,內部主要結構承受非常大的負荷,是傳動軸中損壞機率最高的組件;
    包覆於其上的防塵套也必須配合工作:車輛行進間防塵套上的皺折面便會進行角度不等、幅度不等的拉伸─壓縮動作,
    當轉向愈劇烈(如在山路彎道上)或路面愈崎嶇,這個拉伸─壓縮的動作會愈激烈。
    時間一久,以合成橡膠為原料的防塵皮套便會材料疲勞而產生裂痕,防塵皮套一破裂,車子行進時等速接頭內部的潤滑油便會因離心力而拋出,
    雜質也會侵入損壞等速接頭。外等速接頭磨損過度的症狀為轉向時(尤其是迴轉)前輪處會傳來連續敲擊聲。

    整個axle軸



    CV joint操作影片

    [ 本文章最後由 lcm3647 於 2006-5-19 11:42 編輯 ]
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    發表於 2006-5-19 11:38 |只看該作者

    Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻?

    恩,謝謝。看來明天要去修車廠argue,怎麼換了一個我的懸吊不見,開車變成開船....XD
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    發表於 2006-5-19 23:20 |只看該作者

    Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻?

    一根材料費120,人工費144(連檢查)。還好了,比起修冷氣管路便宜多了,那一次全部花接近400,差點哭出來。
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    發表於 2006-5-22 12:04 |只看該作者

    Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻?

    看您所在的城市應該人不在台灣吧, 看相片這東西中文應該叫"傳動軸"
    我先前開 K5 ACCORD 也換過這個東西
    前輪共兩支, 左右的不等長
    一開始開回原廠去報修.....結果開價NT$12,000元左右(連工帶料)
    後來去汽車材料行找, 並請外頭的汽車修理店家更換
    一共花不到6000元吧
    據材料行說這類的傳動軸大多會拿去回收再整理過(主要是把上頭已耗損掉的齒輪更新, 外頭防塵套換新品)
    然後再販售給外頭消費者, 所以售價比原廠會低上許多, 不過因為該技術在台灣很成熟
    所以耐用性不會比原廠差上太多
    因此我當時也是換上這種
    剛換上可明顯感受到馬力增大許多(從油門深淺&車輛實際加速反應感覺)
    算是還滿值得的
    畢竟原廠價位我實在負擔不起呀.................
    提供一個小秘訣
    若是您車子傳動軸橡膠防塵套附近會滴油
    就表示防塵套已破洞差不多開始要注意了
    也是準備要存錢修車的時候了
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    發表於 2006-5-22 15:40 |只看該作者

    Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻?

    這是一台十六年的Acura Legend,不過念在引擎還可以的狀況下,湊合著用。希望可以撐到我唸完書畢業回台灣。不過那個懸吊真的是非常詭異。前輪好像沒有避震器,後輪的避震器會一直晃。真是恐怖。

    不過更ooxx的是居然有人敲破玻璃要偷這一台車。真的是搞不清楚狀況。更~~~
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2006-5-22 23:20 |只看該作者

    Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻?

    呵呵, HONDA車系原廠未改的引擎要操到壞好像也不是件容易的事
    想當初我的ACCORD開了11年到賣掉前里程數也是超過360,000公里. 引擎仍然正常運作無異音
    整台車大體上也僅換過啟動馬達、冷氣壓縮機 (這個沒人敢說不會壞吧)、駕駛座電動窗升降機、傳動軸
    &排氣管中段(鏽蝕破洞導致排氣聲很鳥........一一")
    以上這些零件由我的里程數皆可理解均是正常使用下的損耗
    所以說您的車換過傳動軸後若把避震器的問題解決
    想必又是一條活龍啦
    16年的 LEGEND.....印象中好像排氣量是2.7L的初代 LEGEND 是嗎?
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    發表於 2006-5-23 14:11 |只看該作者

    Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻?

    對,初代款。方方正正的。一點也看不出來會跑的樣子。不過有些時候還是忍不住大腳踩下去。哈。

    車子回原來的保養廠修理,看看要怎麼給我一個交代。避震器我確定沒操壞啊。
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    發表於 2006-5-23 15:42 |只看該作者

    Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻?

    如果防塵套破了但車子本身沒有太大的異狀,代表可能剛破!
    這時只要換掉防塵套約NT500再加點工資就可以搞定了!
    比較熟識的維修廠通常會在您作5000km保養的時候,順便幫您作檢查!
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    發表於 2006-5-24 17:48 |只看該作者

    Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻?

    sidney兄說的其實也是種省錢的方式, 這我也了解
    當初我的 K5 ACCORD 也是跟tacchang兄的車一樣
    只要打方向盤就會有異音出現
    車底防塵套附近也是有點滲油現象
    後來考慮的結果想說都要拆了
    就乾脆痛一次把問題都解決, 免的改天防塵套沒問題
    卻因傳動軸磨損了還是得進一次修理廠更換
    另外想說車子傳動的耗損也可減少一些
    於是就痛下心換新
    當然啦, 若是車子車齡不長, 單單防塵套破損的話
    只換防塵套也是種務實的作法, 也較不會花冤枉錢!
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    發表於 2006-5-26 08:12 |只看該作者

    Re: 車子前輪的CV axle的中文怎麼翻?

    以前在台灣我的車子進廠保養,師傅曾經說過我的車子防塵套破損,必須更新。原來想擱著。不過問了朋友,也是說新車這個東西還是換了比較好,以免後續換大筆的。不過這可能也跟開車習慣有關,常常把方向盤打到底久了比較容易出現這個狀況(這是台灣車廠師傅的解釋)。

    對了,我的車本身的確有問題,就是strut,應該是車輪支柱已經磨損了。唉,終究是老車,一切都是必然的。看來可以考慮改yamaha vino50,好停又省油,哈。
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