Originally posted by shoyukickkid at 2004-3-18 02:38 AM:
我猜你門家的應該是X5吧
4.4的x5跟跑車差不多了。
Originally posted by aia at 2004-3-13 22:17:
SORRY，是GRAND VITARA嗎
車子我不太懂，不過介紹你到這裡看看
http://clie.ws/bbs/index.php?c=14
有很多愛好SUV的車友可以幫你解決問題的
Originally posted by nx at 2004-3-15 01:55:
小弟就是開這台的啦 有點想賣掉說 蠻耗油的 但是爬山真的很有利 不過車內隔音差了點 原廠音響也還好說
Originally posted by darkblue at 2004-3-15 11:19:
而且SUV車身高，意外時存活率高些也是優點。
Originally posted by 小酒蟲 at 2004-3-15 12:18 PM:
下雨天是靠 4WD 而不是靠車身高低來保命，而且存活率和車身高低較無關聯。SUV 出事率高也是事實，一方面是車身高容易翻覆，另一方面則是 SUV 車主往往自恃「車子較安全」而更任意操控做出危險動作。
[ Last edited by 小酒蟲 on 2004-3-15 at 12:24 ]
Originally posted by darkblue at 2004-3-16 03:19 AM:
在意油耗的就別考慮4WD的車了。2.0這算小CASE了～～
家裡一部 4.4 的，吃油跟喝水一樣，油錢會讓妳想哭。
不過大排氣量的扭力真的不是蓋的，滿載爬山跟空車一樣輕鬆～～
而且SUV車身高，意外時存活率高些也是優點。
現在只要下雨，出門一律開四驅SUV～～雨天車禍看太多了。
Originally posted by shoyukickkid at 2004-3-18 02:38 AM:
我猜你門家的應該是X5吧
4.4的x5跟跑車差不多了。
Originally posted by darkblue at 2004-3-19 01:41 PM:
4.4 動力沒話說，不過操控是否有那麼神，就不曉得了，沒機會上賽車場試。
不過開起來可以感受到那種紮實的安全感，可能因為家裡另一部車是HONDA的緣故。（不是故意貶低HONDA，我個人也是HONDA愛好者）
Originally posted by shoyukickkid at 2004-3-19 05:04 AM:
雖然沒開過honda的車，不過國產車中我也是很喜歡honda。
曾在某bmw論壇中看到有人開x5在山路上以120km過彎，聽說還是很穩。
有空你可以試試看。
（搞 reverse engineering?)Originally posted by darkblue at 2004-3-20 01:09 AM:
過灣的速度，跟彎道大小，路面寬度，還有行進路線有很大的關係。
家裡兩部車，一部X5, 另一部是HONDA PRELUDE，雙門小跑車。
又剛好學校在山上，山腳下有個接竟360的大灣，單向雙線外加路肩。
我曾經在無人的時候試過。（該彎道有分隔島，所以可以不用怕會撞到來車）
在同樣的測試環境下。X5 的速度，總是比 PRELUDE 低一些。
不過開X5時，你知道電腦有在幫你監控各項可能會導致生意外的數據，
當超過臨界點時，電腦會介入，穩住車身動態。開起來比較有安全感。
開PRELUDE時，完全是靠自己；開車只有 ABS，其他什麼都沒有。
大車重心高，車身重，過灣要比驕車快，很難。
不過我相信X5跟同級車比，絕對是箇中翹楚。
聽說保時捷再開發 cayenne 的時候，曾經向他們認為該車將最有競爭力的對手，
BMW，買了35輛 X5, 全數將其拆解。
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