ShowMap Navi 2高速公路簡視系統誤差的原因

kenwc

有鑒於很多使用者反映ShowMap Navi 2在高速公路簡視系統上標示的交流道距離和實際距離有段差距.特別用次版面說明一下.
ShowMap Navi 2高速公路簡示系統的設施資料來自於高工局，其中的里程數資料針對的是一個點的位置。但是整個交流道是一個很大的範圍，閘道出入口並非只有一個點可以表示，例如南下出口的閘道和北上出口的閘道位置可能就差幾百公尺以上了。使用者在上下交流道的時候應該以語音提示以及顯示在上方的距離資料為主。
高工局所提供的設施位置數值只是一個點的參考資料，對於這些設施距離和系統定位的合理誤差範圍應該在六七百公尺之內（請參考下圖）。如果使用者發現兩者的差距超過一公里的話，就屬於不正常的資料，我們非常歡迎使用者回報類似的問題。
目前我們已經發現有些設施的確是因為精度的問題造成誤差稍大,這一部份會在接下來的更新版本中更正,讓平均誤差盡量符合實際值.

wen61

另外簡圖在台南段
大概是仁德到新營吧
明明就是在高速路開
但是系統一直告知偏離規劃路徑
一直離開高速路的簡圖
過一會才又回來高速路簡圖模式

真怪

Originally posted by kenwc at 2004-8-26 11:53:
有鑒於很多使用者反映ShowMap Navi 2在高速公路簡視系統上標示的交流道距離和實際距離有段差距.特別用次版面說明一下.
ShowMap Navi 2高速公路簡示系統的設施資料來自於高工局，其中的里程數資料針對的是一個點的位置。但是整個交流道是一個很大的範圍，閘道出入口並非只有一個點可以表示，例如南下出口的閘道和北上出口的閘道位置可能就差幾百公尺以上了。使用者在上下交流道的時候應該以語音提示以及顯示在上方的距離資料為主。
高工局所提供的設施位置數值只是一個點的參考資料，對於這些設施距離和系統定位的合理誤差範圍應該在六七百公尺之內（請參考下圖）。如果使用者發現兩者的差距超過一公里的話，就屬於不正常的資料，我們非常歡迎使用者回報類似的問題。
目前我們已經發現有些設施的確是因為精度的問題造成誤差稍大,這一部份會在接下來的更新版本中更正,讓平均誤差盡量符合實際值.

poormars

Originally posted by kenwc at 2004-8-26 11:53 AM:
有鑒於很多使用者反映ShowMap Navi 2在高速公路簡視系統上標示的交流道距離和實際距離有段差距.特別用次版面說明一下.
ShowMap Navi 2高速公路簡示系統的設施資料來自於高工局，其中的里程數資料針對的是一個點的位置。但是整個交流道是一個很大的範圍，閘道出入口並非只有一個點可以表示，例如南下出口的閘道和北上出口的閘道位置可能就差幾百公尺以上了。使用者在上下交流道的時候應該以語音提示以及顯示在上方的距離資料為主。
高工局所提供的設施位置數值只是一個點的參考資料，對於這些設施距離和系統定位的合理誤差範圍應該在六七百公尺之內（請參考下圖）。如果使用者發現兩者的差距超過一公里的話，就屬於不正常的資料，我們非常歡迎使用者回報類似的問題。
目前我們已經發現有些設施的確是因為精度的問題造成誤差稍大,這一部份會在接下來的更新版本中更正,讓平均誤差盡量符合實際值.

但是收費站也有相同的問題喔!!

poormars

Originally posted by kt at 2004-8-27 01:26 PM:
看著地圖修正就不會差太多了，總不能死守那個數字。畢竟 交流道 與 出口 是不一樣的。

這樣應該不會太難吧!!

pajay

若以Kenwc所說的高工局公布之中央點來測（從新竹交流道到台北交流道北上之間，車開至中央點時，簡式系統顯示的尚餘距離），結果發現每個點差距仍有6、700公尺，不知是否正常，但感覺還是差異太大了，可以修正嗎？

kt

看著地圖修正就不會差太多了，總不能死守那個數字。畢竟 交流道 與 出口 是不一樣的。

McLaren118

原來是這樣喔~~
那就麻煩SHOWMAP 能夠修正這個問題了! 加油喔~