【有趣】台灣手工打造Matiz外殼

毒舌痞子

從kimo matiz club看到的
http://tw.club.yahoo.com/clubs/matiz
  




  
純手工打造，仔細看每台都不一樣喔！

黑眼

上星期到台中新光三越，有看到bB車殼，忘記多少錢了。我去問問好了。拿透明的車殼來改好像比較方便，因為可以留天窗、頭燈等位置。
  
不過我的bB被Joyce當成"bB WRCar"來玩之後，真的非常不靈光。現在加速都會一頓一頓，轉向還正常。是不是該落引擎了？

毒舌痞子

Larry wrote:
據我所知，黑眼還沒買到bB的外殼... 因為問不到
有的話我也想買B)

  
真的嗎？
中午幫你們去我常去的文具行看看。
我的外殼都在那裡買的
看看最近有沒有進貨就是了

Larry

毒舌痞子 wrote:
黑眼，你不要再推託了～～
反正做壞了也是一個bB的殼罷了
（我記得你是另外買車殼的，
所以應該會有個透明的U BE殼吧？）
更何況廣大的CRV玩家正等著你這CRV老賊發難起義說....
  
--
道德勸說中....

據我所知，黑眼還沒買到bB的外殼... 因為問不到
有的話我也想買B)

毒舌痞子

黑眼，你不要再推託了～～
反正做壞了也是一個bB的殼罷了
（我記得你是另外買車殼的，
所以應該會有個透明的U BE殼吧？）
更何況廣大的CRV玩家正等著你這CRV老賊發難起義說....
  
--
道德勸說中....

黑眼

我的"巧手"不把BCG分解就不錯了.....要靠我這雙手搓出個CR-V車殼，套句刑法罪責理論的用語："無期待可能性".........

哮郎

毒舌痞子wrote
黑眼，不要推到哮郎身上了  先磨個CRV出來吧...  
我們都在等著看ㄟ....  
  
黑眼加油
我[$#20204]給你拍拍手放煙火
個人做業個人擔  自己要殼自己磨ㄛ
CRV就靠你了

毒舌痞子

貼出來我在matiz club發問的結果，給大家參考一下。
alan(matiz club會長) said:
先幫他回答一下下..這三台是用塑鋼土做的..哪種塑鋼土  
我也不知道..嘿嘿.我只是出個主意問mike是否可行..  
沒想到巧手的mike桑真的搞出來了..真是利害利害  
mike大大表示..先做一台之後..後來可用"翻模"製成..  
不然不可能每一台都大小依樣..造型一樣..(小改變是另外做的)  
翻模二字高深莫測...據說是超級機密..^^  
要問麥克大大..  
PS:因為原廠小車車的車台底盤都太大..比例不合MATIZ..所以..  
MIKE大大.連車台都動手腳了喔..真是有夠利害..且做出來的  
MATIZ車殼..重量和原廠的塑膠殼差不多..  
PS:我很喜歡像你這種的網站...有一個瑪吉斯軟體的版..裡面的站主  
講話和你好像喔..都是酸酸又有點幽默喔  

然後呢，始作俑者mike出來指導了：
謝謝alan熱心為我說明,我再補充一下製作流程,  
車殼原型為塑剛土手工製作  
利用車體底盤製作出合用的粗模 >細模 >細修 >(補土再細修)>和底盤合模看合不合適,操控正不正常(轉向會不會打到輪弧,如打到會原地打轉),如不正常再修致可以正常動作為止 >外觀再細修>車殼重量調整(由殼內厚度調整),到此原型算原成  
以原型製作出矽膠模再以坡麗膠注入,複製出替身>細修補土>細磨上漆,出廠(有一些細節很難說明省略),整個流程花費數週時間(有時間就作,外加數天作到天亮),我如果不是因太愛我的小馬,我大概也不會作這種事,  
我之所以會說是 MINI z 是為了讓大家容易了解,因為大家之前都叫它MINI Z,不過你說沒錯它是Tomy出的Bit Char-G

  
原....原來還真是塑鋼土啊～～
我猜Mike應該是從無到有生出一個殼，
所以要用塑鋼土，（猜測啦 我會再去問他）
所以如果拿相近的車殼，慢慢用補土修，工程應該不會那麼大，
因為跟車體結合的部分就不用煩惱，沿用原位置就好了..
黑眼，不要推到哮郎身上了 先磨個CRV出來吧...
我們都在等著看ㄟ....

黑眼

這應該是開模生產的吧？
  
哮郎兄，你在哪裡~~~~

civic

這怎麼做的.....?手工打造,真是太利害了!