[分享]我的摺疊車-小綠~~快跑!!

Xanth

話說科技進步 , 什麼事都講求快速 , CPU運算速度要快 , 上網下載速度也得快 , 二手區搶超值好康慢不得 , 連感冒藥都要兩倍快.
    天上飛的飛機當然快 , 地上跑的列車也越來越快 , 開車的不夠快還不能加入三百俱樂部 , 但是今天的主角 "小綠" , 卻一點也不快 , 這慢慢來的"小綠" 究竟是個什麼玩意兒呢 ?? 還請各位看倌耐著性子慢慢的看下去.

咦!?這黑漆嘛烏一大包裡裝的是什麼東西??


打開來瞧一瞧!


有輪子也有椅子 , 這該是輛車吧.



沒錯!這就是今天的主角 "小綠" , 本名是 Dahon BoardWalk D6 , 由Dahon(韓氏)生產的摺疊車 . 待會兒再來慢慢介紹 , 先請小綠轉個圈子 , 給大家看看它的身段.




台步走夠了 , 也該讓小綠表演一下囉!!
開始變形....
"Open Gate!! Changing ~~Getta~One!!!"
咦, 怎麼卡住了??這是怎麼回事??
注意看圖片中紅色框框圈住的地方 , 這是前後叉都有的兩個強力磁鐵 , 小綠還沒有變形的時候 , 就靠這組磁鐵把前後輪吸在一起 , 才不會提著提著就散開 , 造成攜行的不便(如果沒有使用車袋的時候).




所以只好硬來 , 用點力把小綠的腳給扒開.


注意到了嗎??從一開始由車袋拿出來到現在 , 小綠可都是穩穩的站在地上喔 , Kick stand還沒放下來.


把車架上最主要的這個關節鎖上 , 固定好 , 就完成了第一動.



換個角度看仔細!



接下來要讓小綠抬頭了 , 關節的設計也是差不多 .




從另一邊看固定關節的分解圖!!





現在的車手是向上90度 , 注意煞車手把的位置.


鬆開龍頭上的固定栓 , 把車手向前轉到底 , 鎖上固定栓 , 完成了第二動.





咦??小綠的坐墊怎是歪的??沒錯 , 為了在摺疊的時候不會卡住車手 , 因此在收的時候要轉個角度.


接著鬆開固定栓 , 調整坐墊到合適的高度 , 鎖緊固定栓 , 第三動完成!!




最後把可折疊的踏把轉正 .



小綠變形完成!!


接著介紹一下車上的零組件 , 前後輪的花鼓都是Formula鋁合金製 , 但是前花鼓為Dahon客製 , 比較窄 , 所以要換等級高一些的花鼓就比較困難點.



小綠有六段變速 , 後變速器以及飛輪是Shimano的. 而變速手把為SRAM MRX , 也因為只有六段變速 , 所以前面的大齒盤就沒有變速裝置囉.




前後煞車都是鋁合金的V型煞 , 原廠配的輪胎是Kenda(建大)的20吋  65psi.



    看完了小綠的變身過程 , 來說一下把它帶回家的緣由.
    話說前一兩個月 , 在PIL看到了摺疊車的相關討論 , 那時候只是對摺疊車產生興趣 , 還沒有很想要買 , 不過最近受到了嚴重的刺激 , 由於每天都坐在辦公室 , 也沒運動 , 雖然身體沒什麼大毛病 , 但是明顯的體力很差 , 上禮拜陪老婆去爬個小山 , 還不到一公里的階梯 , 身體就受不了了 , 心肺功能非常差 , 處理乳酸的能力也很糟糕 . 為了不要哪天一不小心趕著過馬路就昏倒在路上 , 於是又想起了摺疊車.
    選擇摺疊車的原因是 , 希望週末可以把自行車放在車上 , 開車到風景不錯的地方時 , 騎車到處晃晃 , 或者搭乘大眾運輸工具到自行車道 , 例如淡水或者八里 , 其實小綠摺起來之後 , 放進車袋 , 放在我的機車前踏腳處還綽綽有餘 , 這樣又更有機動性.
    起初鎖定的目標有KHS的F-20跟Giant的FD-816 , F-20有前避震器以及軟尾巴 , 但是車身比較重 , 而且價格約13000 , 跟我一開始打算先買入門車 , 等到真的喜歡這項運動之後 , 再升級的構想衝突. 而FD-816已經找不到了 , 剩下的20吋車只有FD-806 , 這部也是很不錯的車 , 同樣落在我的預算範圍之內 , 但是看過國外的review , 發現了一個比較大的問題 , 它的後飛輪尺寸設計不良(或者說當初的設計就是這樣) , 就算踏的很快 , 車子還是跑不快 , 而國產的車子又不是那麼理想.
    因此看上了有許多好評的Dahon BoardWalk ,  BoardWalk算是賣的不錯又便宜的車子 , Dahon製造摺疊車有很多年的經驗 , 同時也有不少摺疊機構的專利 . 當然設計的更好 , 可以摺疊的更小的車子不是沒有 , 例如Birdy , Bike Friday , Brompton , 而最近炒的很兇的Strida我也騎過 , 造型是不錯 , 但是騎乘感覺不對 , 也不太符合我的要求 . 加上預算的考量 , 最後選了Dahon的BoardWalk D6 , 這是去年的車款 , 今年有針對車架以及摺疊的機構改良 , 同時變速提升至七段 ,不過國內沒有進口 , 另外也比較了Dahon的其他車款 , 差異之處對我不是很重要 , 但是價錢卻差了不少.

    BoardWalk的優點有
1.堅固的車體
2,摺疊容易快速 , 我現在差不多30秒左右可以完成 , 離官方說法15~20秒相差不遠.
3.騎乘感覺不像一般的小車 , 十分流暢 , 雖然輪胎只有20吋.

    缺點
1.坐墊太硬 , 或者是我還沒調整好正確的坐姿 , 騎久了屁股會痛 , 再騎一段時間 , 考慮車褲的必要性 , 或者換舒適一點的坐墊.
2.龍頭有點輕 , 晃動的程度稍稍大了點 , 不是那麼穩定 , 沒辦法放雙手騎.

    當然 , 我才騎第一天 , 對於車子的性能還不了解 , 車子相關的知識也不足 , 所以感覺也許不正確.不過就今天騎自行車道 , 從華中橋騎到中正橋 , 回頭再去光復橋 , 最後回到華中橋這段路 , 騎自行車的確是蠻有趣的 , 也發現自己的體力跟肌力真的很差 , 等慢慢習慣以及培養體力之後 , 就可以往更遠的地方去騎.
    小綠雖然不是什麼很好的車 , 跟同樣價錢可以買到的公路車或者登山車比起來也差距不小 , 但是我相信它一定可以帶給我許多的樂趣 .

小綠~~快跑!!


[ Last edited by Xanth on 2005-3-27 at 01:03 ]

Xanth

Originally posted by Number5 at 2005-3-30 09:12 AM:

1.坐墊的話
推薦Brooks B17 (真皮坐墊)，經過一陣子摩合期把皮面坐軟之後，就會超Fit，一些摺疊車大老都強力推薦這款
之外，我自己是用Lookin 的A1，最大特色是用Gel軟膠，但是卻又不會沒有支撐性，一般很多軟膠坐墊雖然舒服，但是卻會有屁股滑來滑去，或是踩踏時費力的情況。http://www.lookin.it/，此外我會選Lookin的另一個最大原因是，不用像Brooks要保養皮面(我是懶人)。
題外話，Brooks跟Lookin都是同一家集團公司了 (一共是三家坐墊廠 @,@)

2.龍頭晃的話
摺疊車很少聽到有人會放雙手騎，就是因為車架小，所以容易晃。
所以除了結構上瑕疵會晃的問題，龍頭輕是正常，別再冒險放雙手騎...
(Strida的龍頭手感更輕.......)

騎摺疊車好啊.....
有空多來Yahoo摺疊車家族灌水喔
http://tw.club.yahoo.com/clubs/Folding-Velo/
這裡有很多摺疊車大老(強者 orz)
不知您住哪，有空可以一起出來騎車喔........

ps:
最近國內自行車活動很多......
幾乎滿檔了 orz

真是太感謝Number5兄提供的資訊了 !!
坐墊的部份還是等再騎一陣子 , 看看屁股適應的狀況如何 , 再做決定 , 畢竟自從高中騎車上學之後 , 很久沒有騎車了 .

龍頭的確有些輕 , 為了安全起見 , 現在連單手也不敢放 , 車子小 , 速度也不快 , 還是安全比較重要些.

小弟住在中和 , 大概會先在台北縣這邊的自行車道鍛鍊體力吧 , 等實力好點 , 希望可以一起參加活動.

Number5

Originally posted by Xanth at 2005-3-27 01:00 AM:
   缺點
1.坐墊太硬 , 或者是我還沒調整好正確的坐姿 , 騎久了屁股會痛 , 再騎一段時間 , 考慮車褲的必要性 , 或者換舒適一點的坐墊.
2.龍頭有點輕 , 晃動的程度稍稍大了點 , 不是那麼穩定 , 沒辦法放雙手騎.
...

1.坐墊的話
推薦Brooks B17 (真皮坐墊)，經過一陣子摩合期把皮面坐軟之後，就會超Fit，一些摺疊車大老都強力推薦這款
之外，我自己是用Lookin 的A1，最大特色是用Gel軟膠，但是卻又不會沒有支撐性，一般很多軟膠坐墊雖然舒服，但是卻會有屁股滑來滑去，或是踩踏時費力的情況。http://www.lookin.it/，此外我會選Lookin的另一個最大原因是，不用像Brooks要保養皮面(我是懶人)。
題外話，Brooks跟Lookin都是同一家集團公司了 (一共是三家坐墊廠 @,@)

2.龍頭晃的話
摺疊車很少聽到有人會放雙手騎，就是因為車架小，所以容易晃。
所以除了結構上瑕疵會晃的問題，龍頭輕是正常，別再冒險放雙手騎...
(Strida的龍頭手感更輕.......)

騎摺疊車好啊.....
有空多來Yahoo摺疊車家族灌水喔
http://tw.club.yahoo.com/clubs/Folding-Velo/
這裡有很多摺疊車大老(強者 orz)
不知您住哪，有空可以一起出來騎車喔........

ps:
最近國內自行車活動很多......
幾乎滿檔了 orz

raycherng

哈哈，你跟我一樣，我也最近買了一台Dahon
我是買Speed D6
不知道和你的有什麼不一樣，看起來好像差不多，車架不太一樣
我的車架好像粗了一點，其它一模一樣
我覺得六速還是太少，最重和最輕的範圍小了點
不知道改裝成內變速21速要多少錢，要換些什麼
PIL上有前輩可以解說一下嗎

捷安特那台的價位實在是有點貴，而且還是單速的
我這台就便宜了，六千塊就有了