[交流] 如何會讓你想換下一部 GPS裝置？

wingway

我試過的組合雖然不多...list如下：
        PALM505(16MB) + GARMIN GPS35+?????(GOGOMAP的前身)
        NB+ GARMIN GPS35+PAPAGO
        UX50+NAVMAN 4400+SHOWMAP/GOGOMAP
        HP5550+NAVMAN 4400+PAPAGO
        TH55歐規+NAVMAN 4400+SHOWMAP
        Garmin 2610
        目前沒有

之前的要求是：
1尚可接受的 規劃路徑AI 及滿意的演算速度
2尚可接受的 語音提示    及滿意的喇吧音量(方便調)
3尚可接受的 圖資內容     及滿意的圖資準確性
4機器穩定沒有當機遺慮，也不擔心路面顛簸。
List當中只有 Garmin2610 同時滿足了以上4點，

但是我還是不滿足

如果新機能滿足以下兩點，才能讓我的小朋友再次出走....

4高辨識率的語音輸入目的地提示(路名、景點...etc)及語音操作選單，
  更甚如果有 "互動式語音操作AI" 更佳..
  2610改版後有手寫中文辨識但開車輸入還是不方便-
  要停在路邊顧路，除非有副手幫忙。
5滿意的語音提示幾乎可以讓我乎略看GPS螢幕

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[ Last edited by wingway on 2006-1-7 at 22:02 ]

adam.lin

2006年1月時, 我還沒有辦法想出要把StreetPilot2610換掉的理由, 因為實在太好用了!!
不過我現在就想到了, 就是被小偷偷了[洋蔥shy]
這就是我把2610換掉的原因, 可惡的小偷把我的2610還來!
雖然現在用的也是GARMIN的ZUMO-550,但除了收訊比2610好之外
其它都比不上阿

liaolc

StreetPilot2610在台灣大概是2004年上市，規劃能力在現在看起來還是讓很多新軟體汗顏，除了定位收訊弱了點，其他方面都讓人很滿意。現在車上用的就是由站友手上接手的，物超所值啊 。

BTW. PIL歡迎有興趣的朋友參與討論，但是如果剛註冊就挖舊文出來灌水湊積分，容易被人誤會，還是盡量避免此類行為。

[ 本文最後由 liaolc 於 2007-10-26 18:41 編輯 ]

tonlung0320

為了整線方便
操作方便
還有好攜帶

避免為打破玻璃

misfit

Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-14 18:36:

那是紀錄 tracking，算是基本功能吧？不過車用型多半不會開放出來，因為它假定你不會開上「沒有路的地方」。

off-road？.....

[ Last edited by misfit on 2006-1-14 at 19:00 ]

Cancer

PDA哪有不會當機的....

連哈電族都會當機了....=3=

小酒蟲

Originally posted by chrispinyang at 2006-1-14 01:52:
這個厲害喔

那是紀錄 tracking，算是基本功能吧？不過車用型多半不會開放出來，因為它假定你不會開上「沒有路的地方」。

chrispinyang

Originally posted by 拍郎 at 2006-1-13 02:57 AM:


沒錯
之所以放棄 Win-base 的導航系統
這是主因...

上次試用同事的Win-base 的導航系統 (忘記是 HP 的哪一台)
啟動藍牙等不及完成又去按導航程式的 icon (TomTom Navigator 5)
結果就當機了....

chrispinyang

Originally posted by achen at 2006-1-13 10:53 PM:




開過地圖上沒有的新路, 還會自動把路線畫下來

這個厲害喔

Katsuya

小酒蟲說的沒錯，要進工程模式才能找衛星訊號。

我知道我說的是車機的基本功能，但那卻是手持機最大的問題(對我來說)..
上次去雪梨，因為雪梨的隧道多，而且要在隧道裡的交流道下。
手持機一沒訊號，就跳出搜尋中的畫面，把整個地圖擋住，完全無法告訴我那個交流道要下。 還曾經發生失去訊號後就再也找不到衛星的慘況.. >"<

小酒蟲

Originally posted by 秋天裡的愛情 at 2006-1-13 12:49:
而且 Lexus的車機,根本沒有"衛星訊號強度"這類資訊...因為 使用者根本不需要知道

應該只是藏起來而已，像 Alpine 車機是按組合鍵把隱藏選單（工程模式？）叫出來，就可以看訊號強弱和經緯度。

achen

Originally posted by Katsuya at 2006-1-13 05:07 AM:

Toyota/Lexus 車機是我用過最讚的!

他在停車時會自動記錄最後的點，隔天開車時，會自動到那個點上去。
在沒有衛星收訊的情況下，會以方向，地圖和時速做修正，直到定位為止。到現在為止，我還沒有遇到亂飛過。

以上都該是車機的基本功能吧
我的車子是 2002 年的, 以上你說的都有

開過地圖上沒有的新路, 還會自動把路線畫下來

Roco

Originally posted by Katsuya at 2006-1-13 09:07 PM:


Toyota/Lexus 車機是我用過最讚的! 觸控式螢幕真的比BMW的搖桿好用個N百倍!

他在停車時會自動記錄最後的點，隔天開車時，會自動到那個點上去。
在沒有衛星收訊的情況下，會以方向，地圖和時速做修正，直到定位為止。到現在為止，我還沒有遇到亂飛過。
手持機.. 曾經用朋友的[url=http://www.navman.com/go/aus/products/icn520/index.html
]這台[/url]在大晴天的雪梨，定位花了40分鐘後，對手持機的信心降到了谷底

若說車機收訊好,倒不如說車機比較偷雞一點, Lexus的車上GPS應該有連接電子羅盤和時速表, 因為就連進入室內,轉彎時, 都還能常顯示前進的方位...
而且 Lexus的車機,根本沒有"衛星訊號強度"這類資訊...因為 使用者根本不需要知道

不過,偶而還是會出包啦...例如兩條路A和B剛開始離的很近,萬一GPS判斷錯誤,認為你在A路(但實際你在B路)..之後 兩條路開始分歧, 你就會發現 會順著那條路前進,儘管你不是走那條路
直到誤差大到一定程度, 才會跳正確的路.

Katsuya

Originally posted by achen at 2006-1-13 02:01 PM:


還有系統<->衛星的溝通速度與系統內部的計算速度
我的車機開機定位超過 15 秒的時候, 我已經覺得很慢了 (開始在想天上到底發生什麼事情)

居然以前還有看過板上的發言, 說手持機定位花一分鐘算快的, 我沒那種耐性耶...
可能被車機慣壞了

[ Last edited by achen on 2006-1-12 at 21:43 ]

Toyota/Lexus 車機是我用過最讚的! 觸控式螢幕真的比BMW的搖桿好用個N百倍!

他在停車時會自動記錄最後的點，隔天開車時，會自動到那個點上去。
在沒有衛星收訊的情況下，會以方向，地圖和時速做修正，直到定位為止。到現在為止，我還沒有遇到亂飛過。
手持機.. 曾經用朋友的[url=http://www.navman.com/go/aus/products/icn520/index.html
]這台[/url]在大晴天的雪梨，定位花了40分鐘後，對手持機的信心降到了谷底

liaolc

Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-13 03:03 PM:
車機比較不會有 cold start 的問題，車頂天線效果也多半比手持機的內建天線來的好。要是花大錢買車機還比手持機差，誰還想買車機啊？B)

車機的安裝，主電源都己經連上，關機時還是保持在定位狀態，開機只是主機去取GPS的定位資訊而已。不快都不行。這和手持機的WARM START不一樣。

小酒蟲

Originally posted by achen at 2006-1-12 20:01:
以前還有看過板上的發言, 說手持機定位花一分鐘算快的, 我沒那種耐性耶...
可能被車機慣壞了

車機比較不會有 cold start 的問題，車頂天線效果也多半比手持機的內建天線來的好。要是花大錢買車機還比手持機差，誰還想買車機啊？B)

[ Last edited by 小酒蟲 on 2006-1-13 at 04:56 ]

tales

Originally posted by Jonry at 2006-1-8 06:01 PM:
不是很懂, 為了用 GPS 而用 GPS, 參不透這句話的涵意啊~~~
GPS 要用的時候就拿出來用, 我實在搞不懂這和 MAN 不 MAN 有什麼關係,

這就是紅心原理。
同樣可以射中紅心，矇著眼睛丟總是比睜著眼睛丟厲害，當然就 Man 了。
同樣是考一百分，考前不讀書的人當然比考前趕夜車的人厲害。
能不靠 GPS 當然就比較厲害（如果是矇著眼睛開更 MAN 啦 XD）

我只要飛鏢插在紅心上的那個結果，所以我會選擇拿著飛鏢走過去插在紅心上。

achen

Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-12 04:57 PM:
你少算了系統穩定度。

還有系統<->衛星的溝通速度與系統內部的計算速度
我的車機開機定位超過 15 秒的時候, 我已經覺得很慢了 (開始在想天上到底發生什麼事情)

居然以前還有看過板上的發言, 說手持機定位花一分鐘算快的, 我沒那種耐性耶...
可能被車機慣壞了

[ Last edited by achen on 2006-1-12 at 21:43 ]

achen

Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-9 12:08 AM:
Nissan / Infiniti 應該都是同一家，不過我認為 Nissan / Infiniti 也比 Acura (Alpine) 難用。
（目前是以 Garmin 2610 做評價基準）

說實在話, 兩台車的體驗時間相距有點長
我已經不記得是不是相同的系統
但是廠牌和車種是不會錯的啦
下次和這兩位朋友碰面再確認

拍郎

Originally posted by xjlin0 at 2006-1-13 08:56:
說穿了, GPS導航系統現在只剩兩個要點
圖資與介面設計

Originally posted by 小酒蟲 at 2006-1-13 08:57:
你少算了系統穩定度。

沒錯
之所以放棄 Win-base 的導航系統
這是主因...

小酒蟲

你少算了系統穩定度。

xjlin0

說穿了, GPS導航系統現在只剩兩個要點
圖資與介面設計

小酒蟲

Nissan / Infiniti 應該都是同一家，不過我認為 Nissan / Infiniti 也比 Acura (Alpine) 難用。
（目前是以 Garmin 2610 做評價基準）

[ Last edited by 小酒蟲 on 2006-1-9 at 00:13 ]

achen

Originally posted by chihhsiungchen at 2006-1-8 07:40 PM:
親自操作過日本的車機後，我知道台灣還有很大的進步空間，甚至其它先進國家也是。
日本車機資訊之好用詳細，以及操作介面，可以說是上癮等級。
不過在台灣，也只能嚮往罷了。
（車後座的人也可以操作，因為有遙控器。）

與其說是日本和其他先進國家的差別, 不如說是製造商的差別 --
日本的 Acura 和美國賣的 Acura 上面的 Navigation, 系統不會不一樣吧 (這是我猜測的, 我沒有證實過)

我親自比較過 Nissan (2005 Altima), Infiniti (2005 G35), 和 Mercedes (2002 ML) 三台車的系統, 說實在第三個雖是最老的, 但卻是最好用的, 真的不是因為它是自己的車子所以比較習慣, 我舉實例來說好了, 在沒有閱讀說明書的情況下:

-- Mercedes 在第一次操作可以使用無誤, 基本功能的操作都是直覺就可以找到, 我車子借過給兩位朋友開, 根本沒有教過, 他們也可以使用 --  只要知道按哪個鈕是選擇, 按哪個鈕是確定, 就會使用

-- Infiniti 我和我朋友(車主)兩個人搞了將近十分鐘才找到要如何輸入目的地, 然後想把它存在地址簿裡面又搞了另外十分鐘

-- Nissan 的 3D 地圖範圍太小, 轉彎語音指示不夠明確

[ Last edited by achen on 2006-1-8 at 23:19 ]

chihhsiungchen

親自操作過日本的車機後，我知道台灣還有很大的進步空間，甚至其它先進國家也是。
日本車機資訊之好用詳細，以及操作介面，可以說是上癮等級。
不過在台灣，也只能嚮往罷了。
（車後座的人也可以操作，因為有遙控器。）

chihhsiungchen

Originally posted by 拍郎 at 2006-1-9 10:04 AM:
拍謝...可能有點誤會
C320 本身並沒有聲控能力
我說的聲控是口頭告訴雯子要設定的目的地
由雯子操作 C320
辨識度百分百...


[ Last edited by 拍郎 on 2006-1-9 at 10:17 ]

...............................無言..............沈思...............繼續無言............

為了抵制炫耀文，只好默寫十次：
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人
拍郎就是歹人

拍郎

拍謝...可能有點誤會
C320 本身並沒有聲控能力
我說的聲控是口頭告訴雯子要設定的目的地
由雯子操作 C320
辨識度百分百...


[ Last edited by 拍郎 on 2006-1-9 at 10:17 ]

chihhsiungchen

華碩A63X，一樣可以聲控，聲音辨識也很準。

不過是從包包拿出來，在平常走路找路也很好用。
（昨天好不容易停車後在南屯區走路找店家，和上回在台北臨時找旅館，就靠A636）

不過現在的話，A63X不會比C320便宜就是了。

tsaibon

Originally posted by 拍郎 at 2006-1-9 12:22 AM:
以前用 PaPaGO 時
我要輸入目的地的話
都一定得先停到路邊再輸入(因為教了很多次，雯子還是不會用 PaPaGO)
現在用 GARMIN C320
我只要用左手把 C320 從底座上拿下來丟給雯子
就可以聲控了
跟抽一張面紙一樣簡單...8D

跟我的情形一樣...
教女王很多次要怎麼用PaPaGO輸入目的地...
但是女王現在就算抄個小抄放在旁邊還是不會用...
每次都要我停在路邊輸入...
我現在都會前一晚把要去的地方先設成我的最愛..
以縮短停在路邊的時間...
看來我也需要換GARMIN C320....

小酒蟲

Originally posted by 拍郎 at 2006-1-8 08:22:
LIATA 在 60 km/h 時，時速表大約比 GPS 測出來的速度快 12~15 km/h
有夠快樂吧...XD

印象中有聽過一輛更「快樂」的Getz....|)

拍郎

我常開的 smart
在 60 km/h 時，時速表大約比 GPS 測出來的速度快 2~3 km/h

我家另一部 LIATA
在 60 km/h 時，時速表大約比 GPS 測出來的速度快 12~15 km/h
有夠快樂吧...XD

以前用 PaPaGO 時
我要輸入目的地的話
都一定得先停到路邊再輸入(因為教了很多次，雯子還是不會用 PaPaGO)
現在用 GARMIN C320
我只要用左手把 C320 從底座上拿下來丟給雯子
就可以聲控了
跟抽一張面紙一樣簡單...8D