[想法] 配合高速公路電子收費的時代

jjsaa

最好是快點將收費站拆了。

在此收費站未拆，又要開辦電子收費時，勢必要有所配套措施：

1. 在考照時，加考直線加速併過收費站。(時速不得超過40公里) (狹橋可廢考)

2. 遠x應加附一個 "收費站 衝、衝、衝" 的虛擬軟體給前二十萬的申請者。除了感謝他們的惠顧外，並以此提高使用者過收費站的精準度。且可讓使用者虛擬高速通過收費站，以補現實中限速40之不足。更可讓使用者先預知那一顆9V的電池使用壽命。在使用者申訴因電池壽命過短而無法正常扣款而遭罰款時。遠X可以借此避責。

geng

現在的新措施是，儲值可以打折。折扣誰買單呢？當然不是遠東集團，是咱們政府。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/3152025.shtml

合理嗎？

在不管是舊有的人工收費或是新制的電子收費，政府都可以獲得利息，補貼國庫。但是在新制下，政府要另外提撥預算，補貼折扣。結果，又是全民買單！

對不起，太嚴肅了！這裡是歡笑一籮筐！

[ Last edited by geng on 2006-2-8 at 08:42 ]

RedSherring

Originally posted by francis_lou at 2006-2-7 15:30:
感覺就像很多採購弊案一樣, 政府買了一堆不能用的東西, 結果是全民買單...

[ Last edited by francis_lou on 2006-2-7 at 15:31 ]

不過這一次我們有能力跟他說 [不] 了.
大家在網路上大力的宣傳加上 消基會促暫勿裝ETC車上機
想必這次他們應該受傷很深.
反正嫌貴就不要去裝啊. 是他的銘言

francis_lou

感覺就像很多採購弊案一樣, 政府買了一堆不能用的東西, 結果是全民買單...

[ Last edited by francis_lou on 2006-2-7 at 15:31 ]

拍郎

車上的標準電壓是 12V
遠通的車上機竟然搞個 9V
當然就只能搞個電池了
不然要裝的車還先自備變壓器
|)|)|)|)|)

ETC 鬧的笑話可多了
而且還會繼續發生新的笑話
慢慢欣賞吧

小酒蟲

可能還會限定使用「遠通」牌 9V 原廠電池或「遠傳」牌原廠汽車。日後若因使用副牌電池或汽車造成錯誤，遠通一概不負責。接著自 2007 年開始，推行「ISO 7878BS 遠通汽車及相關配件認證」（如前擋玻璃及隔熱紙），未通過認證而造成錯誤，遠通同樣一概不負責。

[ Last edited by 小酒蟲 on 2006-2-5 at 20:59 ]

Checko

Originally posted by jjsaa at 2006-2-6 10:57 AM:
.....更可讓使用者先預知那一顆9V的電池使用壽命。在使用者申訴因電池壽命過短而無法正常扣款而遭罰款時。遠X可以借此避責。

還要裝電池? 還是9V的?
這麼麻煩,
萬一到收費站才發現沒電要怎麼辦? 開回再付費?

還是... 乾脆就裝沒電的電池進去.....