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[分享] ETC申裝優惠

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發表於 2006-3-6 15:49 |只看該作者 |正序瀏覽
Dear All

雖然目前新聞一面倒,但我覺得電子收費大方向是對的,只是實施過程或許有爭議,是好是壞就端看個人看法了,提供目前給集團員工的優惠,大家有需要再和我聯絡

3/3~3/9透過集團員工申請只要付880元,包括e 通機及內含500元之儲值卡,另會協助安裝。
算一算內含500元儲值金, 200元的押金日後又可退, 等於花一百多塊而已

Jerry
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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2006-3-9 12:50 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    郭xx有說縮減車道需要緩衝時間
    我看那緩衝時間是給遠通的吧
    真是夠了
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    發表於 2006-3-9 07:51 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    Originally posted by ychao at 2006-3-9 12:08 AM:

    按照那篇報導的意思,不是說萬一達不到目標的話,如果『差不太多』,就還是給他過了?
    看來小弟的中文可能越來越退步了...


    一直一來只看到蠻幹的政府!不論是ETC還是高鐵!
    覺得越來越回到遠古時代!郭大人
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    發表於 2006-3-9 00:20 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    Originally posted by 小佑 at 2006-3-8 22:11:
    今天下午我接到自稱是蘋果日報的電話訪問
    內容是問我對遠通該不該原價全面回收obu
    ....問了一大堆後又問:請問你會裝機嗎?
    我說:我不會裝,也不想裝
    後來訪談結束
    她居然說:為了感謝您接受訪談,我們會贈送五折裝機的優惠券..
    當場三條線,我說:不用了,剛才我已經說我不會裝,也不想裝
    這算是另類  "ETC申裝優惠"  嗎?


    如果願意拿優惠卷,接下來會問你的姓名跟地址還有家裡的連絡電話...
    然後你家裡就會接到你被綁架的電話...

    詐騙集團也是會翻新招術的啊~~~
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    發表於 2006-3-9 00:08 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    Originally posted by liaolc at 2006-3-8 03:54 PM:
    如果遠通衝裝機量有達成目標,依規定就不需要縮減車道。

    按照那篇報導的意思,不是說萬一達不到目標的話,如果『差不太多』,就還是給他過了?
    看來小弟的中文可能越來越退步了...
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    發表於 2006-3-8 23:56 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    最新更新

    只有免費ETC機…

    沒有易通卡

    加值易通卡無需手續費 (用信用卡加值每次需NT$ 7)

    ETC機為吸盤式 非固定式 (可於使用時再吸上即可)

    (雖然有優惠, 我還是沒去辦啦)
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    +100:優質好買家,歐楊文輝推薦

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    發表於 2006-3-8 22:32 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    叫他有誠意就折個訪談費匯到戶頭吧
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    發表於 2006-3-8 22:11 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    今天下午我接到自稱是蘋果日報的電話訪問
    內容是問我對遠通該不該原價全面回收obu
    ....問了一大堆後又問:請問你會裝機嗎?
    我說:我不會裝,也不想裝
    後來訪談結束
    她居然說:為了感謝您接受訪談,我們會贈送五折裝機的優惠券..
    當場三條線,我說:不用了,剛才我已經說我不會裝,也不想裝
    這算是另類  "ETC申裝優惠"  嗎?
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    發表於 2006-3-8 21:38 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    Originally posted by BBelief at 2006-3-8 05:54 PM:
    嗯, 至少我得到的優惠是如此
    裏面還免費送200元儲值


    我目前得知的優惠也是這個ㄟ!
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    發表於 2006-3-8 18:37 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    我這個人是很沒骨氣的
    因為遠通說『嫌貴!!那就不要裝阿!!』
    所以我就很聽話的不裝了
    至於紅外線好還是微波好,我對這個不熟,所以也不知道誰說的對。
    我要的不多,使用方便,價格合理,不要裝了容易被敲玻璃就好。
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    發表於 2006-3-8 17:54 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    嗯, 至少我得到的優惠是如此
    裏面還免費送200元儲值
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    發表於 2006-3-8 17:33 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    Originally posted by BBelief at 2006-3-8 04:57 PM:
    免費的方案已經出來了!!
    只要準備一張”身分證”和”行照”影本就可以了
    有朋友在遠傳的,應該都會收到這個優惠的訊息了
    在免費的誘因下,至少還是會增加一些量吧?

    沒有免費吧? 剛才向朋友求證過了....

    現在只是先衝申請量, 把申裝書送出去, 玩個數字遊戲, 如此而已....
    並沒說不用錢, 而是先不用付錢, 以後再看看要怎麼付錢...
    敗家不歸路, 愈走愈恐佈
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    發表於 2006-3-8 16:57 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    免費的方案已經出來了!!
    只要準備一張”身分證”和”行照”影本就可以了
    有朋友在遠傳的,應該都會收到這個優惠的訊息了
    在免費的誘因下,至少還是會增加一些量吧?
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    發表於 2006-3-8 16:52 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    Originally posted by player at 2006-3-8 02:52 PM:
    唉....遠x還真是推廣紅外線系統不遺餘力啊....
    連這種文章也可以找到人幫它寫? (大概花了不少錢吧?)
    文中提到的紅外線好處...說實話,我感覺不到,比如說成本低,準確率高...等等.
    反倒是它所說的微波系統,怪怪的....車上的卡片需要電池嗎?
    怎不說說美國式的系統? 也沒人換過電池吧?
    Anyway,隨便啦,反正我不辦,不辦的原因是,
    "一沒價格優勢,二又搞得更麻煩."


    就個人實際使用經驗而言,遠通這套系統本身並沒有媒體說的那麼不堪,我很懷疑在Argue這套ETC系統的人,實際使用過的人有多少。
    ETC案有問題的是招標的爭議和其中的人謀不臧,即然已經進入司法程序,就交給司法解決。對遠通不爽,抵制的程度就看各人,有的人是非要它死不可,反正遠通退讓到什麼程度都不會滿意,那就是等官司結案,歸零再說(不過有東X背景的宇通要論惡搞的程度也不會差到那裡至少是會有媒體來幫忙美化形象吧)。
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    發表於 2006-3-8 15:54 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    Originally posted by lmp at 2006-3-8 02:27 PM:
    郭瑤琪也說,是否縮減車道,還是要視到明天晚上十二時,實際裝機量而定,因為縮減車道需重劃標線標誌,還要向民眾宣導,約要五到七天準備期,只要與目標差距不太大,就不會輕易縮減車道。

    ===================================
    意思是低空飛過了.....
    可是裝機數 又不代表使用數...
    想一想該怎麼普及才是正途吧...多死了一堆白老鼠
    現在ETC不會塞是因為使用的人少
    一旦人多 萬一再車道尬掐..反而事故一多 更容易塞車吧


    如果遠通衝裝機量有達成目標,依規定就不需要縮減車道。
    如果真要依規定縮減小車車道,必然會發生的狀況就是一定會有忘記的ETC使用者到了收費站才在臨時切換車道,到時是有沒有OBU的車在收費前亂成一團,然後遠通、高公局被幹譙,最後是人人是輸家。
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    發表於 2006-3-8 14:52 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    唉....遠x還真是推廣紅外線系統不遺餘力啊....
    連這種文章也可以找到人幫它寫? (大概花了不少錢吧?)
    文中提到的紅外線好處...說實話,我感覺不到,比如說成本低,準確率高...等等.
    反倒是它所說的微波系統,怪怪的....車上的卡片需要電池嗎?
    怎不說說美國式的系統? 也沒人換過電池吧?
    Anyway,隨便啦,反正我不辦,不辦的原因是,
    "一沒價格優勢,二又搞得更麻煩."
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    發表於 2006-3-8 14:27 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    郭瑤琪也說,是否縮減車道,還是要視到明天晚上十二時,實際裝機量而定,因為縮減車道需重劃標線標誌,還要向民眾宣導,約要五到七天準備期,只要與目標差距不太大,就不會輕易縮減車道。

    ===================================
    意思是低空飛過了.....
    可是裝機數 又不代表使用數...
    想一想該怎麼普及才是正途吧...多死了一堆白老鼠
    現在ETC不會塞是因為使用的人少
    一旦人多 萬一再車道尬掐..反而事故一多 更容易塞車吧
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    發表於 2006-3-8 11:41 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    這是他設計上的問題,不是這技術作不到,如果感應的資料
    越少,比如讀一個code而已,那就很快,而且悠遊卡讀卡機
    多少錢,頻段多少而已,他只需要很近距離判讀,power也
    很低,我說的真的要用在大型系統或倉庫的讀卡機可是上萬
    的,那種整個設計的概念是不一樣的。不過我也提過,沒有
    一種技術萬能,你用那一種技術都有缺點,重點只不過是你
    的缺點可不可以接受而已。


    Originally posted by lmp at 2006-3-8 11:19 AM:
    應該沒人開著時速50km的車還能感應悠遊卡吧...(手可能會不小心斷掉)...
    如果可以的話 台北市不一堆停車場要悠遊卡 可以先試辦一下唷...
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    發表於 2006-3-8 11:35 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    其實有次某位名嘴說到(難得有名嘴的狗嘴裡會吐出象牙)
    就算全面改電子收費後, 還是應該留一到兩個車道的人工收費, 給那些偶而才跑一次高速公路的人

    就像搭捷運一樣, 不是每個人都有悠遊卡, 總得給一些人花錢買單程票的機會!!
    敗家不歸路, 愈走愈恐佈
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    發表於 2006-3-8 11:29 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    Originally posted by 熊爺 at 2006-3-8 11:09:
    不愧是專家.....
    成本跟卡片端不需電力就是重點啦!如果是藍芽就不具這二種優勢了
    不過!奇怪的是...既然只有感應晶片卡就可了
    那為何用戶端的e通機還要需要電池?
    就像捷運的悠遊卡一樣~過卡扣款...
    也沒有人還要換電池吧?

    主要是扣款方式還有分主動式跟被動式
    如果是主動式的,就算是用 RFID
    也是要有類似 OBU 的東西
    那 OBU 是一定要吃電的
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    發表於 2006-3-8 11:19 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    應該沒人開著時速50km的車還能感應悠遊卡吧...(手可能會不小心斷掉)...
    如果可以的話 台北市不一堆停車場要悠遊卡 可以先試辦一下唷...
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    發表於 2006-3-8 11:14 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    Originally posted by thfold at 2006-3-7 00:28:
    我家這附近的加油站都可買到38元的回數票(每次最少需購10張),雖然是沒有開
    發票,不過購買時還會對你說"謝謝"!
    我不裝e通機,我也不認為非ETC不可,讓收費小姐或先生領薪水又有何不好,畢竟
    現在工作又不好找!


    附議!叭叭叭~
    反正省下的錢也不可能讓大家少繳稅~
    與其讓少數人A大錢,不如讓多數人有飯吃....
    這也是大有為的政府應該考慮的吧~
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    發表於 2006-3-8 11:09 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    不愧是專家.....
    成本跟卡片端不需電力就是重點啦!如果是藍芽就不具這二種優勢了
    不過!奇怪的是...既然只有感應晶片卡就可了
    那為何用戶端的e通機還要需要電池?
    就像捷運的悠遊卡一樣~過卡扣款...
    也沒有人還要換電池吧?

    Originally posted by Louisc at 2006-3-8 10:59:
    其實,站在技術的立場,藍牙跟微波沒有啥不一樣
    藍牙就是一種RF技術,只不過調變技術跟MAC不一樣
    而已,完全是一種取捨的問題,RFID技術是我比較喜
    歡的一種技術,因為卡片端只需要晶片,不需要電池

    一切的高端技術都放在Reader那一端,一台普通的
    Walmart用的Reader大約3000USD以上,這還只是單純的
    硬體,不包含任何的軟體體。當然每一種技術都不會比
    上人工收費的百分百正確性,但是如果是我,我會選擇
    一種client端很便宜,維修容易(如換一張卡片),但是把
    所有的effort都放在Host端,這樣才拿快速的普及,我曾
    經提出把RFID放在車牌上的概念,現在的微波通訊技術
    進步很快,只不過,有時候這種建設的流程都很久,所
    以有時候計畫的提出跟實際的執行相差很遠,技術當然
    也有很大的落差,又或者有其他方面的考量,所以不一
    定最好的技術,就會成為實施的技術。




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    發表於 2006-3-8 10:59 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    其實,站在技術的立場,藍牙跟微波沒有啥不一樣
    藍牙就是一種RF技術,只不過調變技術跟MAC不一樣
    而已,完全是一種取捨的問題,RFID技術是我比較喜
    歡的一種技術,因為卡片端只需要晶片,不需要電池
    一切的高端技術都放在Reader那一端,一台普通的
    Walmart用的Reader大約3000USD以上,這還只是單純的
    硬體,不包含任何的軟體體。當然每一種技術都不會比
    上人工收費的百分百正確性,但是如果是我,我會選擇
    一種client端很便宜,維修容易(如換一張卡片),但是把
    所有的effort都放在Host端,這樣才拿快速的普及,我曾
    經提出把RFID放在車牌上的概念,現在的微波通訊技術
    進步很快,只不過,有時候這種建設的流程都很久,所
    以有時候計畫的提出跟實際的執行相差很遠,技術當然
    也有很大的落差,又或者有其他方面的考量,所以不一
    定最好的技術,就會成為實施的技術。




    Originally posted by 熊爺 at 2006-3-8 10:36 AM:
    是啊....羅技那支簡報飛貂就是藍芽即插即用,滑鼠跟BT dongle 自動配對連結啊~

    至於年紀稍長的人就對藍芽使用有進入的門檻那也太能成為理由
    常搭小黃的朋友大概都常常可以看到....
    現在很多小黃司機都已經使用PDA+BT GPS來導航了~

    其實 !重點都不是大家所說的那樣~
    而是ETC當初制定規格時有主要二大要件...

    一 RF或是IR
    二 又有實際成功的案例

    藍芽ETC目前只是熊爺的想像,縱然目前已有相關的技術...
    礙於規格限制...當然不可能有廠商去投標囉~
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    發表於 2006-3-8 10:59 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    Originally posted by 小酒蟲 at 2006-3-8 10:48:
    沒有實際成功的商業化藍牙 ETC(或者是 XX 無線技術),那誰敢扛責任?

    這又不是個人去店裡買最新上市 3C 產品回來當白老鼠,可以等廠商慢慢出 firmware 修 bugs。


    弔詭的是....X通也沒有ETC建置的相關經驗啊~
    以往這樣的重大工程都會與國外的專業廠商組成團隊投標....
    啊...反正這種事講不完啦~

    總之!還是要有人身先士卒啊....
    以最近幾個事件與重大建設弊案來看~
    反正就算失敗了,也不會有人扛責任的!
    既然是這樣...那何不衝!衝!衝!......
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    發表於 2006-3-8 10:48 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    沒有實際成功的商業化藍牙 ETC(或者是 XX 無線技術),那誰敢扛責任?
    畢竟這又不是個人去店裡買最新上市 3C 產品回來當白老鼠,可以等廠商慢慢出 firmware 修 bugs。

    [ Last edited by 小酒蟲 on 2006-3-7 at 18:57 ]
    [1996] 神寶 Palmax PD-95T [2000] Palm IIIx [2001] SONY S300, HandEra330 [2002] Diamond Mako, CASIO G-FORT, JVC MP-C102, SONY SL10, SHARP SL-5500 [2003] SHARP SL-C700, SONY NZ90/NX60, NEC Sigmarion III, SONY NX73V/U [2004] SONY NX73V/E, SHARP SL-6000L, Handspring treo 600 [2005] SE P900i, Tapwave Zodiac 2 [2006] Garmin iQue 3600, Palm Treo 650/680 [2007] Nokia 9300i/E61 [2008] Nokia E70/E90 [2010]
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    發表於 2006-3-8 10:36 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    是啊....羅技那支簡報飛貂就是藍芽即插即用,滑鼠跟BT dongle 自動配對連結啊~

    至於年紀稍長的人就對藍芽使用有進入的門檻那也太能成為理由
    常搭小黃的朋友大概都常常可以看到....
    現在很多小黃司機都已經使用PDA+BT GPS來導航了~

    其實 !重點都不是大家所說的那樣~
    而是ETC當初制定規格時有主要二大要件...

    一 RF或是IR
    二 又有實際成功的案例

    藍芽ETC目前只是熊爺的想像,縱然目前已有相關的技術...
    礙於規格限制...當然不可能有廠商去投標囉~
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    發表於 2006-3-8 10:26 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    Originally posted by Louisc at 2006-3-8 08:22 AM:
    你說的是遠通電信網站上,中華電信研究所所長
    寫的那篇文章吧!
    http://www.fetc.net.tw/ep/struts ... n.do?newsId=31&
    http://www.fetc.net.tw/ep/struts ... n.do?newsId=32&
    講真的,身為一個學微波與通訊的人,看到這兩篇文章
    實在是在好笑之餘多了一分難過,一個當到研究機構所
    長的人,可以講這樣多似是而非的理論,然後摻雜許多
    自己以前的學歷跟經驗佐證,我實在很難過。這篇文章
    在微波人的眼裡,真的是一個很好笑的笑話。


    不知道他是真的沒知識呢還是以他的專業title來欺騙大衆
    裏面所持的理由在稍微有點這方面概念的人一看就知道在胡扯
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    發表於 2006-3-8 10:05 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    BT已經有自動配對技術了。以後大家有機會在滑鼠鍵盤上看到。
    歡迎參觀

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    發表於 2006-3-8 10:01 |只看該作者

    Re: [分享] ETC申裝優惠

    Originally posted by 小酒蟲 at 2006-3-8 09:26:
    誰有那功夫玩配對啊....

    BT 也不是非得要配對後才能應用
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