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[討論]公司用商務車的選擇

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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2006-3-8 13:29 |只看該作者 |正序瀏覽
    原本公司使用的公務車 Mitsubishi  Space Gear 已屆使用年限
    ( 開始吃機油、小問題修不完等等 )
    因此開始物色下一部的車型
    目前規劃的是預定100萬元內的預算
    使用需求是必須是正式的三排座椅 ( T牌Wish這類的2+1排座位就不適合 )
    用途為交通車&載客戶之需求
    看了一下目前此類的選擇似乎不多
    1. Mitsubishi  新款 Space Gear 2.4L 價位區間約在70~90萬
       ( 公司內部對此款車型評價很差, 由於先前買的是此款的國產第一批車,
        什麼該出的問題大概這台車都換過了, 舉凡前碟煞卡鉗咬死換新品
     變速箱齒輪斷裂整具更換、後輪差速器損壞換新品等等   )
        也不是完全否決此台車啦, 只是想看看是不是還有其他優質的選擇
    2. Toyota  Hiace 2.7L 價格也是80多萬吧
    3. Hyundai  Trajet 2.0L  CRDi 柴油車款 好像也是80多萬
    4. Hyundai  Starex Jumbo 2.5L CRDi 柴油車款 好像是90多萬
    5. VW  T4國產車款 ? 好像停產了, 進口的T5超過預算太多
    6. Ford 載卡多廂型車2.0L, 好像過於陽春
    7. Mitsubishi 得利卡廂型車, 同6

    不知站上朋友可有推荐的車款 ( 省油性? 耐用性? 整體評價? )
    ( 長期租車不在本次的討論串內,  主要以買車為考量, 謝謝! )
    還請指教, 謝謝!
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    發表於 2006-3-11 18:37 |只看該作者

    Re: [討論]公司用商務車的選擇

    便宜又大碗:Ford Freestar (定價很高,實際成交價應該可以接近你們公司的預算)
    國產明日之星:Chrysler Town & Country (還不知售價,如果可以等,再一季就可以等到了)

    [ Last edited by lalalala on 2006-3-11 at 18:40 ]
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    發表於 2006-3-10 21:29 |只看該作者

    Re: [討論]公司用商務車的選擇

    如果是那種柴油型的休旅就不用想能省下多少油資了,我覺得汽油和柴油的價差越來越少,而且柴油車還不便宜…

    要省下油資的話,還不如買汽油車去改裝成瓦斯/汽油雙燃料,1L價差約10元,便宜不少,但就要忍受加氣站少的缺點。
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    發表於 2006-3-8 20:26 |只看該作者

    Re: [討論]公司用商務車的選擇

    Hiace 和 T4, 在內部空間配置/視野死角和一些小地方來說, 個人覺得 T4 比較好.
    車身紮實度, T4 更是遠勝. 但是在性能表現上, Hiace 比 T4 2.5 好上一些些, 但比不上 VR6.
    不過 T4 的維修保養實在是.......
    spacegear, 我只有開過幾次短軸版, 並沒有實際擁有這台車過. 給我的感覺其實比 hiace 還差.
    QRV, 我只有試乘過. 以客貨/商務車的角度來看這台, 並不是那麼適合.
    但是我去過的 Nissan 試車間, sales 的態度絕對值得稱讚.

    若是純商用, 載卡多和得利卡絕對可以列為首要考量. 因為它的價格相對的低, 性能也還好, 反正就手排嘛.
    但是駕駛人就不太好受了, 一屁股坐在熱源上. 新車沒差, 開幾年後就開始有感覺.
    而且它只有手排, 要是開車的人對手排有點苦手, 還是不要比較好.
    往上看, 原作的需求是載人... 那這台應該也不太適合.

    總合而言, 個人推薦 VW T4 VR6
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    發表於 2006-3-8 18:29 |只看該作者

    Re: [討論]公司用商務車的選擇

    用租的吧, 不滿意也可以換車.


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    發表於 2006-3-8 18:24 |只看該作者

    Re: [討論]公司用商務車的選擇

    我們公司的公司車是Nissan Serena Q-RV... 除了沒力一點外, 買了兩年多, 還沒聽說有哪台故障的......
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    發表於 2006-3-8 16:29 |只看該作者

    Re: [討論]公司用商務車的選擇

    謝謝兩位的指教, Mitsubishi  Space Gear頭一批車的問題真的很大,
    舉凡前碟煞卡鉗咬死 & 後輪差速器損壞這些都是在原廠的保固期內損壞,
    也是跟原廠吵了很久才獲得免費換新, 尤其很難想像當時才開兩萬多里程,
    竟會在半路發生前碟咬死的情況, 還好當時是在市區道路上
    所以公司內部對這台的評價才會如此的差
    只是事發到現在也好些年了, 整體的問題應該抓的差不多才對 !?
    所以此台車也倒不是不能買啦, 只是同事們可能要先克服心理的觀感吧
    至於先前的使用狀況依我觀察也都是載人(5~7人居多)為主
    還不致於拿去當客貨兩用車
    所以載重方面應該不致造成車輛的損壞才是
    另外吃油重好像都是這個級距車款的缺點, 加上現在油價居高不下,
    也因此才會有韓國車主打柴油車款企圖來搶攻市場
    Toyota  Hiace是部好車, 可惜台灣賣相不佳, 至於配備的問題其實還好,
    畢竟是公務車載客使用, 車子品質&維修的問題比配備來的重要
    不然公務車整天都跑保養廠的話連車可以支配的機會都沒
    韓國車的品質畢竟還是令人有點擔憂
    我會把意見提報上去給頭頭參考
    畢竟出錢的是頭頭, 不是我們

    [ Last edited by chanmoris on 2006-3-8 at 16:33 ]
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    發表於 2006-3-8 15:31 |只看該作者

    Re: [討論]公司用商務車的選擇

    我的車是Toyota Hiace 2.7GL, 這車內裝感覺比較陽春, 我覺得他的引擎不錯, 現在八萬公里沒什麼問題, 可能車重, 4萬公里換輪胎, 剛好換了二次, 油耗有點多, 不過2.7的箱型車大概也應該這樣吧. 車內空間會比space gear寬敞.

    還有, 這台是後輪傳動.

    [ Last edited by Richard on 2006-3-8 at 15:33 ]
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    發表於 2006-3-8 14:33 |只看該作者

    Re: [討論]公司用商務車的選擇

    以你們公司的前一台車的使用問題來看,應該使用上載重的LOADING很大,以底盤來看,得利卡系列還是比較粗勇。
    1.HIACE比較適合平地的公路使用,娃娃車司機可以提供使用經驗。
    2.比較是休旅車性質,客貨車的用途比較不適合。
    3.STAREX跟SPACER GEAR是共用底盤,但是車寬容積比較大,而且柴油車款的結構會比較紮實。
    4.T5都是過百萬的TDI車款。不然是很不錯,
    5.載卡多?forget it!
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