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玩AWD時常掃齒的車友看這裡

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現金流達人

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電梯直達

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發表於 2007-2-6 00:51 |只看該作者 |正序瀏覽

京商預定這個月,發售AWD用的鋁合金主齒及大直齒

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lws0322

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發表於 2007-2-6 12:44 |只看該作者

Re: 玩AWD時常掃齒的車友看這裡

現金流兄的確提到一個重點．．

　　像現在用ＡＴＭ的馬達齒，優點是不會像以前會打滑！但是現在在家裡跑的時候都會被人家白眼，電視就得開更大聲！唉～～到時候看看原廠出的有沒有比較改善這個問題．．．

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現金流達人

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發表於 2007-2-6 09:02 |只看該作者

Re: Re: 玩AWD時常掃齒的車友看這裡

原文由 hotpeter 於 2007-2-6 00:55 發表
這樣的話就不掃齒了嗎?久了不是也一樣掃齒

車子的力量傳達是靠摩擦力,既然有摩擦必然就會有耗損
我的標題類別不是標上勸敗嗎?

這樣掃齒的車友又多了一個新的選擇,畢竟ATM跟3R的公差比較大,跑起來怪大聲的

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FrankW1029

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發表於 2007-2-6 05:29 |只看該作者

Re: 玩AWD時常掃齒的車友看這裡

喔喔終於要出啦. 雖然atomic已經有這些配備很久了

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lws0322

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發表於 2007-2-6 03:01 |只看該作者

Re: 玩AWD時常掃齒的車友看這裡

補充一下．．．

　　如果是金屬接金屬那磨損自然不在話下，畢竟是硬碰硬！但如果我就自己的車況來考慮的話！馬達齒必敗！就衝著它有螺絲可以固定住馬達軸，有ＡＷＤ的朋友應該都知道原廠的馬達齒除非上快乾，不然會嚴重打滑（尤其競速設定者），就我的認知是，塑膠搭上金屬是不錯的組合，如果可以也有人生產．．從馬達開始：馬達齒塑膠而且可以有螺絲固定，再來傳動前齒子尾齒用金屬，再然後對應在差速上轉回塑膠，再然後傳動軸（狗骨）金屬，這樣的搭配．．．就我個人覺得就完美囉！磨耗平均又可以兼顧動力輸出不流失，各位覺得如何呢？。

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lws0322

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發表於 2007-2-6 02:31 |只看該作者

Re: 玩AWD時常掃齒的車友看這裡

的確是．．．

　　我的滾差就是在當天輪胎磨擦力不錯（也就是動力輸出不平衡受阻）及滾差～可能～又鎖太緊的情況下，又電力輸出超出之前的認知的範圍！硬是在磁磚地上甩尾（免不了磁磚地上的溝縫的落差而產生的阻力）！！以上均可能是單一或是綜合起來產生的後果！？而我的ＡＷＤ就是前後滾差上身！這經驗．．．讓我理解一件事：就是當天濕度配合抓地力不適合甩尾！別硬甩！尤其是後滾差別鎖太緊（這部份可能有爭議，因為也有人主張前鬆後緊？這可能和操作習慣有差？）！所以就針對我個人的經驗及環境條件作個分享囉．．

[ 本文最後由 lws0322 於 2007-2-6 02:32 編輯 ]