[遊記] 第一次出征 西子灣壽山... 就摔了 >_< 痛痛

jsno1

買了新車 很興奮
圖片 http://tw.myblog.yahoo.com/mss6888/article?mid=3464

今天下班 約女友一起去西子灣爬壽山

車子一大(JOLLI白色)一小(KHS F-100)
大的是前幾天剛買的 小的是買早餐車
我騎小台的..女友騎JOLLI...

從家裡出發 順者凱旋路往車站騎去
經過長明街的台鐵舊宿舍那邊
接到忠孝路 到這邊就比較多車輛了
空氣有點糟糕 還有捷運施工段
往前再轉到民生一路
綠樹很多....(這是今天摔車的因素..)
騎者 就快到愛河了

越騎越快 就在那個離路口約10M的地方!!
從綠樹的隙縫中看到一台 對向要轉彎的計程車
速度超快 趕緊減速...並回頭叫女友注意
但 太慢了... 我ㄧ回頭
就看到那個慢動作.....!!
前輪靜止不動 後輪抬高...
  人彈出座椅...向前撲倒趴在地上...
      車子後輪轉了一圈 又撞上人...
        趴 側倒....

~~~= =~~~ 嚇了一堆冷汗  好險後面沒有汽機車...
天啊...女友右手肘 擦傷 腫起來了 手掌不能彎曲
膝蓋也克到...
看來要躺好幾天了...

女友說吃到這個年紀了 第一次騎單車 翻車 = =
(之前騎單車撞機車都沒這麼痛)

現在要帶她去看醫生了 = =~

摔車 是因為  車速太快?? 還是...?
我覺得可能前煞太快...還是JOLLI龍頭較重??
(我以前的通勤車，感覺車的前後重量比較平均)

啊~~~ 才第一次出征.... 就休兵了 >_<[洋蔥shocked]

polar168

小時候騎過便宜的Giant, 右邊也是前煞沒錯啊~

wildeny

作者閉眼很久了
gcvincent 發表於 2009-1-18 15:59

我並不知道這個消息  (看來他後來似乎有憂鬱症)
原來William Nealy曾是個插畫家  難怪這麼會畫

雖說這本書出版了很久  雖說裡面所用的登山車還只是沒有避震  有狗嘴套踏板的車子
但書的內容是非常有用  且解說詳細
我還有買另一本登山車技巧的書  但我最愛這本

看作者的幽默感可以從Acknowledgment來看出來


(我的圖像就是來自他的書 -- "如何判斷你朋友傷的重不重")

vet2000

我自己單車左邊是後煞、右邊是前煞，
從大學時代就是習慣食指與拇指握把手，後煞是中指與無名指握煞車，前煞是中指握煞車，
無論緊急狀況，就是卯足力全煞，
另外，我還在用V煞，我不喜歡碟煞的那種全鎖死的煞車，太危險，
我們大學社團那堆人，最愛騎林道，或是下樓梯...
啥鬼煞車先煞前煞？害死人不償命...
--
能高越嶺、阿溪縱走、曲冰武界、翠峰下紅香...
這些都是我騎過的路線...

gcvincent

補充說明，
找書的時候，股溝到上面說的書 Mountain Bike，作者還寫了下溪聖經，而且掛點了。
薄課來有售，
作者閉眼很久了
http://www.paddlermagazine.com/issues/2001_6/article_148.shtml
http://www.mountainx.com/news/2002/0529nealy.php

liaolc

很詳細的說明，這真的是需要練習的進階技巧，大部份未經訓綀的自行車騎士遇到緊急狀況，大多是用力按下煞車，然後就是兩眼一閉，下一次張開的時間就有長有短了[洋蔥sad]

wildeny

這裡再補上Richard Ballantine在"City Cycling"上的說明

Fast Stops

(粗體字是我標的)

"When you brake a bike, your weight moves forward. The front wheel has more traction, and hence more braking power. Conversely, the rear has less weight and less traction and is more inclined to lock up and skid.

For a rapid stop you shift your body weight rearward while applying the front brake as strongly as possible without causing the bike to cartwheel and also applying the rear brake just firmly enough to provide braking power without locking up and skidding. This is absolutely something you must practise! For safety and effective learning, do the moves slowly at first. Develop a feeling for the dynamic involved before you try fast stops.
(省略)

(這本書針對在都市區騎乘上提供不少滿好的建議跟tricks
雖說是針對英國都市而言 基本的概念是一樣的)

騎自行車與騎機車在有些操作上是很不一樣的
人比自行車重上好幾倍* 所以可以藉由人的重心移動來改變整個系統(人車)的重心
在機車上就比較行不通(但我已很久沒騎機車了  所以我可能不懂)
(* 也因此如果摔車  人的動量大, 固定衝擊時間的話所受的impact (衝量)也比較大)

另外兩招是常用在Mountain biking  但也可作為緊急煞車用
來自William Nealy's "Mountain Bike! - A Manual of Beginning to Advanced Technique"

Skid Moves


Front Wheel Skid Turn


(強烈推薦Nealy這本書  內容紮實又幽默  像是在看漫畫一樣 )

wildeny

緊急狀況下重心後移常常是不能成立的
liaolc 發表於 2009-1-16 09:32

沒錯  所以才要練習
這個動作有點像KHS上教的Push & Pull中的Push(推) (來自"單車學校教你的52堂課")

liaolc

緊急狀況下重心後移常常是不能成立的，捷安特的後煞是按右側，這和騎機車的習慣不同，在它的手把上也有警示標籤提醒要先煞後輪(右側)，習慣是一種很可怕的東西，平安時都知道怎麼操作，一有突發狀況，習慣往往變成致命的錯誤。
什麼ABS點煞這種都是鍵盤車手的說法，頭文字D看太多，正常人能夠處理點煞安全的排除危險，就能夠控制手(腳)煞的力道達到同樣的效果。

wildeny

其實有另一種說法：緊急煞車時，應該先煞前輪。
....
煞了前輪但是記得重心往後移（不只是壓座墊歐，看看我的頭像），如果連下坡都不 ...
erictsai 發表於 2009-1-16 08:36

我也有看到這種說法  
"自行車聖經(全書)"的作者Richard Ballantine就說這招就是緊急煞車用的  應該要練習好如何將重心往後
他在新的書City Cycling*也有提到

平常我都是兩手一起煞 下坡時就用點煞
可能早就不騎機車(沒有機車也沒有汽車 )  所以從來不會想用單手煞後輪  當然也不用將單車的煞把換邊
不過兩手煞太急  一樣也會翻  我想哪天該去停車場把那招練好才行

專家表示，碰到緊急狀況時，千萬不要著急，不要直接煞死，要用點煞來慢慢煞，可以減少意外發生。蔡有明表示，「煞車的時候最好點放煞車，慢慢來，慢慢煞，沒有的話，兩個同時煞也可以，但是你不要一次煞的太用力。」
polar168 發表於 2009-1-16 07:38

我不同意這說法  緊急狀況發生時  點煞是沒有用的
就因為是"緊急"  哪有時間用點煞來慢慢煞

* 此書是針對都市通勤用的 尤騎是還沒有用單車來通勤的人  老手可能覺得過於簡單

erictsai

其實有另一種說法：緊急煞車時，應該先煞前輪。

煞了後輪鎖死開始側滑，已經不能控制方向只有犁田一途，而且保佑不要犛到車底下。
煞了前輪但是記得重心往後移（不只是壓座墊歐，看看我的頭像），如果連下坡都不會翻車，那平路更不會前空翻了。

不管前煞後煞，平時就多練習，多跟你的單車溝通，
同時記得把重心往後移，應該都有機會化險為夷。

至於如ABS般點煞或者利用甩尾方式過彎，那個太難了我不會。

polar168

單車煞車和機車相反藏危機　緊急時易因弄錯翻覆

單車煞車竟然暗藏危機，不知道您是否發現有些腳踏車的煞車，左邊是煞前輪，右邊是煞後輪，剛好和機車相反，如果碰到緊急時，煞到前輪，很有可能就會翻車，導致意外發生。

一輛單車在緊急煞車後，整個後輪翹了起來，而這問題就出在煞車，因為壓著左側煞車，其實煞的是前輪，壓右側煞車，煞的則是後輪，和一般的機車剛好相反。如果是碰到緊急狀況，尤其是下坡路段，整個前輪若鎖死，將導致後輪翹起，就很有可能會發生意外，腳踏車業者蔡有明指出，「不小心煞錯的話，嚴重會翻車，很容易就翻車。」

機車和腳踏車的剎車裝置相反，導致意頻傳，去年一名航警局員警在下坡路段，就因為緊急煞車，靠著直覺反應而不幸喪命。專家表示，碰到緊急狀況時，千萬不要著急，不要直接煞死，要用點煞來慢慢煞，可以減少意外發生。蔡有明表示，「煞車的時候最好點放煞車，慢慢來，慢慢煞，沒有的話，兩個同時煞也可以，但是你不要一次煞的太用力。」

其實會出現左右不同，是因為台灣機車是採用日式規格，右側是煞前輪，而腳踏車則採用美規，右側是煞後輪，因此消保會希望改成兩種不同規格，讓民眾做選擇，但業者卻反應冷淡，認為我國道路是右側行駛，不考慮更換。因此，如果民眾真的有疑慮，最好方法就是自行改裝，方便統一使用，才能真正減少意外發生。（新聞來源：東森新聞記者龍宗緯、何佳陽）

gcvincent

所以這時候要考慮買機車/腳踏車用無線電對講機了?

( 唬濫對白 )
懶蟲呼叫天鵝, 兩點鐘有敵機出現, over!
天鵝回答, 看到了, 我會注意, over!

天鵝呼叫懶蟲, 注意! 十一點鐘有正妹出現, over!
懶蟲回答, 內個踢夫, 沒有看見, 懶蟲眼裡的正妹只有你一個而已! over!
天鵝回答, 算你反應快, over!

jsno1

原文由 小賤健 於 2008-3-15 22:49 發表
咦～這麼巧。原來我今天看到的車是你們的車啊(應該吧)。那個印滿小叮噹的前叉，讓我多看了幾眼
而且，我住的好像離你們滿近的說，有機會來去一起騎鳥語花香吧

--
希望摔車的妹啊不會恐懼再騎車。也 ...

喔喔 有這麼巧~

鳥語花香是~?~~
那...等我騎熟一點
現在騎不到十分鐘腿好酸...

傷勢
跑去照了X光，沒事沒事...小擦傷 純粹腫起來，打了破傷風 包紮就OK了 等自然好
現在 手伸不直也彎不起來
(任由我擺佈了 哈哈，不...應該任由我接送上下班了)

護具
我們都穿牛仔褲或是一般的運動褲+ T...感覺比較自在
連安全帽都還沒買...還有一堆人身部品 阿~~~~
不知道要買到什麼程度
其實害羞穿車褲...好緊啊  [洋蔥001]

總之..
先去買頂安全帽好了
今天真的嚇到了
被自己的車車壓頂 [洋蔥ghost]

小賤健

咦～這麼巧。原來我今天看到的車是你們的車啊(應該吧)。那個印滿小叮噹的前叉，讓我多看了幾眼
而且，我住的好像離你們滿近的說，有機會來去一起騎鳥語花香吧

--
希望摔車的妹啊不會恐懼再騎車。也願她的傷勢快些癒合。

102373

原文由 jsno1 於 2008-3-15 20:50 發表

她說 騎機車都是拉左邊
那時車速快，看到計程車 怕會撞上
習慣就趕緊拉左邊
就...翻了

沒錯，就是跟機車不同邊
今天才幫朋友把F20的煞把左右對換

可是我明明就騎得很習慣
騎一段時間應該就很能適應了才是！
所以還是多騎吧

geraldine

我上次也是這樣飛出去的。
一樣手掌、手肘有傷，手掌是腫起來跟淤血。強烈建議一定要戴專用的手套(有墊子)、穿車衣，因為我有穿腿套，所以腿跟膝蓋都沒有外傷，內傷也沒。手掌雖然腫起來，可是一兩天就消了，只有手肘因為沒有戴袖套，所以擦傷很大一塊....一兩個禮拜才好。
不過話又說回來，以後除非路況太差，否則應該就不會再摔了...
早日康復！

jsno1

原文由 102373 於 2008-3-15 20:25 發表
要先煞後煞，再煞前煞
如果先煞前煞，就是後面翹起來…然後就翻車了

記得現在新車車架上都會貼標示貼紙

  對啊... 還有貼行進方向(有人會倒騎嗎??)

剛問女友
她說 騎機車都是拉左邊
那時車速快，看到計程車 怕會撞上
習慣就趕緊拉左邊
就...翻了

她自誇運動神經很好 [洋蔥em22]
那正要翻起的瞬間 她有試圖把椅墊壓下去(XGAME看太多)
但是還是翻了...

平常沒在騎單車的，難得第一次出遊就... [洋蔥cry]

102373

要先煞後煞，再煞前煞
如果先煞前煞，就是後面翹起來…然後就翻車了

記得現在新車車架上都會貼標示貼紙