原文由 102373 於 2008-3-15 20:25 發表
要先煞後煞，再煞前煞
如果先煞前煞，就是後面翹起來…然後就翻車了
記得現在新車車架上都會貼標示貼紙
原文由 102373 於 2008-3-15 20:25 發表
要先煞後煞，再煞前煞
如果先煞前煞，就是後面翹起來…然後就翻車了
記得現在新車車架上都會貼標示貼紙
對啊... 還有貼行進方向(有人會倒騎嗎??)原文由 jsno1 於 2008-3-15 20:50 發表
她說 騎機車都是拉左邊
那時車速快，看到計程車 怕會撞上
習慣就趕緊拉左邊
就...翻了
原文由 小賤健 於 2008-3-15 22:49 發表
咦～這麼巧。原來我今天看到的車是你們的車啊(應該吧)。那個印滿小叮噹的前叉，讓我多看了幾眼
而且，我住的好像離你們滿近的說，有機會來去一起騎鳥語花香吧
--
希望摔車的妹啊不會恐懼再騎車。也 ...
其實有另一種說法：緊急煞車時，應該先煞前輪。
....
煞了前輪但是記得重心往後移（不只是壓座墊歐，看看我的頭像），如果連下坡都不 ...
erictsai 發表於 2009-1-16 08:36
) 所以從來不會想用單手煞後輪 當然也不用將單車的煞把換邊專家表示，碰到緊急狀況時，千萬不要著急，不要直接煞死，要用點煞來慢慢煞，可以減少意外發生。蔡有明表示，「煞車的時候最好點放煞車，慢慢來，慢慢煞，沒有的話，兩個同時煞也可以，但是你不要一次煞的太用力。」
polar168 發表於 2009-1-16 07:38
緊急狀況下重心後移常常是不能成立的
liaolc 發表於 2009-1-16 09:32
"When you brake a bike, your weight moves forward. The front wheel has more traction, and hence more braking power. Conversely, the rear has less weight and less traction and is more inclined to lock up and skid.
For a rapid stop you shift your body weight rearward while applying the front brake as strongly as possible without causing the bike to cartwheel and also applying the rear brake just firmly enough to provide braking power without locking up and skidding. This is absolutely something you must practise! For safety and effective learning, do the moves slowly at first. Develop a feeling for the dynamic involved before you try fast stops.
(省略)
)作者閉眼很久了
gcvincent 發表於 2009-1-18 15:59
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