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標題: 給二輪族參考 [列印本頁]

作者: 小酒蟲 時間: 2008-7-15 11:40
標題: 給二輪族參考
充電兼練腿力，就像早期的自行車燈...
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080714/17/136fq.html

作者: Jonry 時間: 2008-7-15 13:33
標題: Re: 給二輪族參考
其實用這種人力發電的裝置, 從來沒少過, 只是重量加上摩擦力, 在講求輕巧的腳踏車上, 愈來愈被人捨棄....

不過磨電燈在最近又捲土重來, 我有買一支裝在那台單速通勤車上, 感覺不錯...

作者: f(YES)=Tel+Palm 時間: 2008-7-17 22:23
標題: Re: 給二輪族參考
現在不是已經進步到發電發轂了嗎？

之前還在y拍上看過發電BB哩～

作者: Jonry 時間: 2008-7-17 23:10
標題: Re: 給二輪族參考
改花鼓要重新拉鋼絲, 改 BB 要拆大盤, 都很費事, 還是用磨電燈比較不費工...

作者: 摩根 時間: 2008-7-17 23:36
標題: Re: 給二輪族參考
發電花鼓我有一顆，它的阻力是比磨電燈稍小，
但主要的問題在於重量，在車主對於減重斤斤計較之下而不受青睞。
如果不是出廠就裝好的話，那還需要重新編輪、重買鋼絲、考慮前叉寬度；所以要普及也是不太容易。

這也是為何只在Ciao P8這種定位為純通勤車折疊車上才看的到。

作者: f(YES)=Tel+Palm 時間: 2008-8-11 15:35
標題: Re: 給二輪族參考
看拍賣上的那組發電BB，好像只是一個左邊的外掛培林，似乎不用大規模的動刀動槍。

不過已裝外掛式培林的車子應該就沒地方裝了。

作者: alberthuang 時間: 2008-8-11 15:45
標題: Re: 給二輪族參考
何不用這種，磁力的。
不會有阻力問題，安裝應該也不難。
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c37678178

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