[分享] 半夜在和欣客運上玩藍牙GPS

matika

周日晚上由台中坐和欣客運回板橋, 在車上閒閒沒事把n30跟BT GPS
拿出來玩, 放在窗戶邊還收得到訊號~

實際有測到112KM/Hr左右...


最好的狀況有抓到7顆訊號狀態是藍色的衛星

liaolc

不是啦，那是因為和欣的車殼是塑膠車殼的關係，可以透下來啦。有一次拿GPS站在公車司機的後方，然後就冒出一聲"前方有測速照相"，司機也被嚇了一跳。

matika

Originally posted by liaolc at 2004-11-30 13:03:
不是啦，那是因為和欣的車殼是塑膠車殼的關係，可以透下來啦。有一次拿GPS站在公車司機的後方，然後就冒出一聲"前方有測速照相"，司機也被嚇了一跳。

塑膠車殼? 那我這週下台中, 試試看站在走道中央能否定位好了~

sukon

看衛星分布圖 並沒有因為塑膠而透下來
定位的衛星 都分布在上半部

在窗邊通常都是這樣半邊有訊號

Jonry

Originally posted by matika at 2004-11-30 01:32 PM:
塑膠車殼? 那我這週下台中, 試試看站在走道中央能否定位好了~

今年年初有次到南部, 我坐在遊覽車的靠走道的位子, 還是可以定位成功...

不過有些遊覽車就算在窗邊也無法定位, 大概車窗上有貼隔熱紙吧?   B)

matika

Originally posted by Jonry at 2004-11-30 13:37:

今年年初有次到南部, 我坐在遊覽車的靠走道的位子, 還是可以定位成功...

不過有些遊覽車就算在窗邊也無法定位, 大概車窗上有貼隔熱紙吧?   B)

應該是跟隔熱紙的材質滿有關係, 我之前坐國光號靠窗邊都無法定位成功.

larusa

可以請問是用哪一家的BT GPS嗎?
謝謝!!

chihyi

哈~有趣~

看看下次要不要去搭飛狗看看...

這樣就知道他到底開多快了..orz

sukon

Originally posted by larusa at 2004-11-30 02:37 PM:
可以請問是用哪一家的BT GPS嗎?
謝謝!!

這種效果 其實哪一家都可以達到

除非你處於很極端的收訊邊緣 不然效果都差不多

liaolc

Originally posted by matika at 2004-11-30 01:56 PM:


應該是跟隔熱紙的材質滿有關係, 我之前坐國光號靠窗邊都無法定位成功.

國光號是全車進口的，金屬車身。B)

bm2000

Originally posted by liaolc at 2004-11-30 07:06 PM:

國光號是全車進口的，金屬車身。B)

我也曾在國光耗上用過，可以定位成功，
一路從關西到台北北站都沒有問題。
應該跟車種有點關係吧？^^||

[ Last edited by bm2000 on 2004-11-30 at 19:38 ]

Jonry

其實國光號的車種還蠻多的咧...

http://www.tmtc.gov.tw/car/car0.htm

takehiro

國光號，要選擇後面輪子是六顆輪子才是正牌國光號啦。

其實，六顆輪子的國光號是米國的灰狗巴士啦，別懷疑。當時省政府向美國採購這些車，都是原裝進口的。而且每輛車售價高達1400萬台幣，這跟一般路上的野雞車與遊覽車不同。車身真的非常紮實、勇壯，國內的遊覽車安全性都沒有這部車高啊！

美國灰狗巴士是專跑長途的大客車，再加上美國高速公路，路寬又好，灰狗巴士可以開到時速近200公里，所以一天開下來，跑個3000公里是常有的事。其次，灰狗巴士在美國一出保養廠後，引擎就處於發動狀態，直到下次進廠保養時熄火。這是因為灰狗巴士在冷車時必須溫車達三十分鐘，駕駛人通常是不熄火、讓下一位駕駛輪流開。所以美國的灰狗巴士一天就跑上3000公里，跑5000公里就得進保養廠，所以兩天就進保養廠換機油是很平常的事情。

nicchiu

為何是1400萬呢?
因為買一台..送一顆引擎

而這顆引擎就是拿來給陸軍M41戰車用的.
所以當時為了戰車部隊的車還能跑,
只好去買此高貴巴士.

在裝甲兵學校時教官說的故事

ypc

Originally posted by takehiro at 2004-12-1 12:02 AM:
國光號，要選擇後面輪子是六顆輪子才是正牌國光號啦。

其實，六顆輪子的國光號是米國的灰狗巴士啦，別懷疑。當時省政府向美國採購這些車，都是原裝進口的。而且每輛車售價高達1400萬台幣，這跟一般路上的野雞車與遊覽車不同。車身真的非常紮實、勇壯，國內的遊覽車安全性都沒有這部車高啊！

美國灰狗巴士是專跑長途的大客車，再加上美國高速公路，路寬又好，灰狗巴士可以開到時速近200公里，所以一天開下來，跑個3000公里是常有的事。其次，灰狗巴士在美國一出保養廠後，引擎就處於發動狀態，直到下次進廠保養時熄火。這是因為灰狗巴士在冷車時必須溫車達三十分鐘，駕駛人通常是不熄火、讓下一位駕駛輪流開。所以美國的灰狗巴士一天就跑上3000公里，跑5000公里就得進保養廠，所以兩天就進保養廠換機油是很平常的事情。

聽說國光號是二行程的 是真的嗎?
可是國光號好像在台灣都沒有好好保養
感覺拉 都是在冒黑煙

sukon

Originally posted by nicchiu at 2004-12-1 12:38 AM:
為何是1400萬呢?
因為買一台..送一顆引擎

而這顆引擎就是拿來給陸軍M41戰車用的.
所以當時為了戰車部隊的車還能跑,
只好去買此高貴巴士.

在裝甲兵學校時教官說的故事

呵呵  為了M41買的 這我倒是第一次聽過

不過M41跟某型國光號引擎相同 倒是聽過的.

liaolc

CUMMINS柴油引擎在很多美式的大卡車都很廣泛的使用，M35A2和M41戰車是用這顆引擎，國光號也不是每一型都用這顆引擎，掛MCI的才是。

chihyi

今天在國光號試過了...

n30+BT GPS

那台應該是新的國光號...不是金屬車頂的..cc

所以全天向的衛星都收得到唷...

matika

Originally posted by chihyi at 2004-12-1 22:02:
今天在國光號試過了...

n30+BT GPS

那台應該是新的國光號...不是金屬車頂的..cc

所以全天向的衛星都收得到唷...

您坐的應該是新的這一批韓製的車體, 就是架駛座前方玻璃很大的那型.

LOLA

Originally posted by takehiro at 2004-12-1 12:02 AM:
國光號，要選擇後面輪子是六顆輪子才是正牌國光號啦。

其實，六顆輪子的國光號是米國的灰狗巴士啦，別懷疑。當時省政府向美國採購這些車，都是原裝進口的。而且每輛車售價高達1400萬台幣，這跟一般路上的野雞車與遊覽車不同。車身真的非常紮實、勇壯，國內的遊覽車安全性都沒有這部車高啊！

美國灰狗巴士是專跑長途的大客車，再加上美國高速公路，路寬又好，灰狗巴士可以開到時速近200公里，所以一天開下來，跑個3000公里是常有的事。其次，灰狗巴士在美國一出保養廠後，引擎就處於發動狀態，直到下次進廠保養時熄火。這是因為灰狗巴士在冷車時必須溫車達三十分鐘，駕駛人通常是不熄火、讓下一位駕駛輪流開。所以美國的灰狗巴士一天就跑上3000公里，跑5000公里就得進保養廠，所以兩天就進保養廠換機油是很平常的事情。

不必太神化這部車,事實就是這種車型根本不符合台灣的需要,後續才沒人引進的吧!

台灣加入WTO後,只希望這些口袋賺飽的客運業者可以多花點錢整車進口,多施捨點保障給乘客吧......

thomaschion094

Originally posted by liaolc at 2004-12-1 12:39 PM:
CUMMINS柴油引擎在很多美式的大卡車都很廣泛的使用，M35A2和M41戰車是用這顆引擎，國光號也不是每一型都用這顆引擎，掛MCI的才是。

M41是汔油引擎啊!跟柴油引擎沒關係吧?

Peterho

Originally posted by LOLA at 2004-12-1 11:05 PM:
不必太神化這部車,事實就是這種車型根本不符合台灣的需要,後續才沒人引進的吧!
台灣加入WTO後,只希望這些口袋賺飽的客運業者可以多花點錢整車進口,多施捨點保障給乘客吧......

個人倒不覺得有什麼太神化，因為這一批車子的最大優點便在全車進口，並非像其它車子的車體都在台灣另行打造，即使在當時或者後來，有不少司機對這批車子的評價都是不錯的。
至於台灣人的需求是什麼呢？雙排豪華座椅，附加個人娛樂設備，但是卻沒人提及安全性的問題。

另外，好奇的是，在歐美國家似乎三排座椅都不多了，更何況是雙排，
但是就乘客體型上而言，似乎雙排座椅在歐美國家應該更普及才是

不過不可諱言的是，在台灣，司機搞不好才是安全的最大問題

ypc

Originally posted by LOLA at 2004-12-1 11:05 PM:


不必太神化這部車,事實就是這種車型根本不符合台灣的需要,後續才沒人引進的吧!

台灣加入WTO後,只希望這些口袋賺飽的客運業者可以多花點錢整車進口,多施捨點保障給乘客吧......

不太可能 一台拼裝車 跟 整車進口 比例是 1 比 3
汐止的台松車體 可是每天都一堆底盤在那邊等著組裝
零件自己進來組裝 就可以上路
重車就不行 我猜不透你阿 監理所官員

Richard

Originally posted by matika at 2004-11-30 01:56 PM:


應該是跟隔熱紙的材質滿有關係, 我之前坐國光號靠窗邊都無法定位成功.

暑假去日本在機上就拿出來看過(Garmin Vista T), 飛機應該是金屬殼, 但是還是一樣收到信號, 還可以知道大約在日本的哪各地方.

熊黑皮

Originally posted by matika at 2004-11-30 01:32 PM:


塑膠車殼? 那我這週下台中, 試試看站在走道中央能否定位好了~

嚇死人的"塑膠"車殼
難怪可以跑很快.最快目擊125km/h
而且打0800沒人接
因為半夜1點囉
真好有gps的人啊

liatalin

我看過在深夜日統客運
超過140公里
為什麼說超過
因為-----破表
根本不知道實際速度為何
只知道整台車抖的很厲害

我坐第一排剛好看到
嚇的我馬上換位子
換到後面安全門的地方

joe1073

Originally posted by thomaschion094 at 2004-12-1 11:22 PM:


M41是汔油引擎啊!跟柴油引擎沒關係吧?

M41是汔油引擎低
M113裝甲運兵車才是與國光號相同引擎(柴油)
所以當時常常戲稱退伍找不到工作可以去修國光號

一個1.2.3.4.5級廠都呆過的履修士/M88駕駛/戰車緊急搶修小組長