[轉貼] 世界最高橋樑

阿輝

<p><span class="javascript" id="text147125">網路追追追／世界上最高的橋　讓車開到雲堆裡？ <br />2004/10/20 11:56 <br />來源：<a class="ilink" href="http://www.ettoday.com/2004/10/27/11250-1701978.htm" target="_blank">東森新聞網</a> <br /><br /><img src="http://www.ettoday.com/image/i877836.jpg" border="0" /> <br />號稱世界上最高的橋，施工吊車穿過白茫茫的雲層，都在雲海上方施工，哇～那以後駕駛人不就要在雲中開車？(圖／網路流傳照片) 　記者王以瑾／調查報導 <br /><br />有座號稱世界上最高的橋，施工吊車穿過白茫茫的雲層，都在雲海上方施工，哇～這樣看來，那以後駕駛人不就要在比雲還高的天空中開車，而且這條路還是高速公路耶，雖然用想像的就覺得很過癮，但這可能嗎？根據追追追小組的調查，很讓人意外的，的確有這麼一條橋，這橋也很高，有根支撐的橋墩加桅桿甚至於高過艾菲爾鐵塔，不過，真的會在濃密的雲海上方開車嗎？因為沒有為圖片找到確實的佐證，那就不敢說了。（補述：參見&gt;&gt;<a class="ilink" href="http://www.ettoday.com/2004/10/27/11250-1701978.htm#1" target="_blank">找到了</a>） <br /><br />&gt;&gt;看原信：<a class="ilink" href="http://www.ettoday.com/common/examine/874.htm" target="_blank">法國建造世界最高的橋樑？</a> <br /><br />因為網路照片的流傳，歐美的工程技術一次又一次地讓我們開了眼界，有沈入海中的橋，有蓋在海中的橋，這次，又來個世界最高的橋，真是讓人驚嘆！ <br /><br />延伸閱讀： <br /><a class="ilink" href="http://www.ettoday.com/2004/07/03/742-1652969.htm" target="_blank">網路追追追／沒入海中的大橋　究竟在哪？</a> <br /><a class="ilink" href="http://www.ettoday.com/2004/01/12/742-1571469.htm" target="_blank">網路追追追／世上有座長達13公里的跨海大橋？</a> <br /><br />世界最高的橋，目前還未完工，這是在法國南部進行的工程，從 2001 年 10 月開始動工，預計 2005 年 1 月完工，這條 Millau Viaduct 大橋，是屬於 A75 公路的一部分，這條高速公路從巴黎出發，一路南行，穿過法國邊境，直達西班牙的巴塞隆納。 <br /><br />A75 公路最艱鉅的部分，就是要通過 Tarn 河谷，到底要打個隧道過山，再蓋個普通的小橋通過河流，還是……工程師不斷地想著可能的解決方案，最後，決定採用了現在看到的，也就是依循兩岸公路高度，直接跨越河谷。 <br /><br />為了解決跨越河谷的難題，從提出計劃到施工，花費的時間就超過 10 年。 <br /><br />跨越 Tarn 河谷的這座 Millau Viaduct 大橋，共有 2.5 公里長，建橋力學是採用斜張橋 (cable stayed bridge) 型式，橋面下方設計 7 根支撐橋墩，依地形不同有不同的高度，高度從 75 公尺到 245 公尺，最高的 245 公尺是編號第二根橋墩，這根橋墩若加上上方支撐斜張吊繩的桅桿，就達 355 公尺高，這個距離，比巴黎的艾菲爾鐵塔 (320公尺) 還高個 14%，而橋面距離河谷的平均高度則為 280 公尺。 <br /><br />相關資料可以參考這個網站，<a class="ilink" href="http://www.viaducdemillaueiffage.com/" target="_blank">http://www.viaducdemillaueiffage.com/</a>，或是這個專門介紹橋樑的網站 <a class="ilink" href="http://bridgepros.com/projects/Millau_Viaduct/#" target="_blank">http://bridgepros.com/projects/Millau_Viaduct/#</a> 兩個網站提供的橋墩高度有些出入，但並不影響 Millau Viaduct 的「世界最高的橋」頭銜。 <br /><br />證明了這座橋之後，接下來就是追追追小組的職業病了；雖然在多個工程專業網站都有這座橋的資料，不過，由這些網站就是找不到任何一張在雲層上工作的照片，而網路上流傳的信件，至少有兩個版本，其中有一封有比較詳細的文字介紹，看起來似乎是由一本名為「JOB SITE REPORT」雜誌掃描為數位檔的資料，但這是什麼樣的雜誌，追追追小組並未找到相關資料，無法確定其公信力如何。 <br /><br />說到這裡，追追追忠實讀者大概就知道要說什麼了；是的，小組成員證明了有這座橋的存在，但沒有充份的證據顯示這座橋是蓋在濃密的雲海上方，這座橋的確很高，由河谷起算 280 公尺的高度，約 93 層樓的高度，但這個高度會不會出現如同阿里山那樣濃密的雲海？若是在平地應該是不會，不過，由於這牽涉到河谷所在位置的海拔高度，我們也不敢斷定這些照片絕對為真或絕對為假，只能說，照片中濃密的雲海有可能為假，也許過一陣子會出現有力的證據，我們會在補述中解答。 <br /><br />補述： <br />追追追的網友實在厲害，早上才刊出的報告，下午已經有補述了，關於這座橋的圖片，感謝網友鼎鼎-依婷來信，可以在 POTAIN 這家公司的網站裡找到，上面有包括照片的整份 PDF 檔。 <br /><br />參見： <br /><a class="ilink" href="http://www.potain.com/company/references.cfm?SelectedHeadingId=PRD_REFERENCES" target="_blank">potain</a> <br /><a class="ilink" href="http://www.potain.com/upload/reference/0001959FFB3E103DBAC980F03BE7EEA8Looking_Up_COM_EN_filet.pdf" target="_blank">Bridge over cloud</a> 註：這是PDF檔的連結 <br /><br />另外，網友建強也捎來另一個網頁，是關於這座橋不同角度的照片，但是，一樣有漫步在雲端的畫面，真是讓人驚嘆。參見： <br /><a class="ilink" href="http://www.viaducdemillaueiffage.com/document.asp?ref_document=5913" target="_blank">http://www.viaducdemillaueiffage.com/document.asp?ref_document=5913</a> <br /><br />2004 年 10 月 21 日補述： <br />謝謝網友 Deborah 來信補充，想要在開車時感受漫步在雲端的感覺，倒也不一定要爬到山上，以世界知名的舊金山金門大橋來說，海拔高度並不高，但是當海面起霧的時候，看起來就像是被雲海包圍一樣。在金門大橋的官方站首頁，就能看到這種圖。 <br /><a class="ilink" href="http://www.goldengate.org/" target="_blank">http://www.goldengate.org/</a> <br />由於首頁的圖是自動替換的，如果看不到，可以直接連到這張圖： <br /><a class="ilink" href="http://www.goldengate.org/images/rotate/home-page-rotate1.jpg" target="_blank">http://www.goldengate.org/images/rotate/home-page-rotate1.jpg</a> <br />左邊數來第二格的便是。 <br /><br />官方站的這張圖稍微小了點，但是網路上不乏「金門大橋被雲海包圍」的圖。使用 Google Image Search 的功能（Google 首頁 --&gt; 點選 &quot;Images&quot;）， <br />輸入 &quot;Golden Gate Bridge&quot;, Cloud, 就可以找到一些圖片。 <br />其中一張：http://img.groundspeak.com/cache/12491_900.JPG <br /><br />另外提供一個我找到的連結： <br /><a class="ilink" href="http://www.kepu.com.cn/gb/earth/ocean/exploit/exp317.html" target="_blank">http://www.kepu.com.cn/gb/earth/ocean/exploit/exp317.html</a> <br />點選「雲海中的金門大橋」，就能看到大橋幾乎被雲海淹沒的景色。 </span></p><p><span class="javascript">&nbsp;</span></p><p><span class="javascript">&nbsp;</span></p><p><span class="javascript">&nbsp;</span><br /></p><p /><p><span class="javascript" id="text147906"><b><a class="ilink" href="http://www.ettoday.com/2004/12/14/742-1727489.htm" target="_blank">米洛大橋世界第一高！英法聯手打造建築奇觀</a></b> <br />2004/12/14 13:27　東森新聞　記者李健光／編譯 <br /><br /><img src="http://www.ettoday.com/image/i891908-b.jpg" border="0" /> <br />由法國建築集團出資，英國建築師佛斯特設計的法國米洛大橋完工，是全球第一高橋，橋面離地270公尺，懸臂支柱最高達343公尺，比巴黎鐵塔還高，開車其上宛如行走雲間。(圖／美聯社) <br /><br />全世界最高的橋樑12月14日完工，這座橋樑橫跨法國南部塔恩河，高270公尺，長2.5公里，總統席哈克14日將親自主持通車典禮。 <br /><br />這座米洛高架橋（ Millau Viaduct ）位於法國南部，目的是紓解法國渡假時期，往來巴黎和地中海沿岸地區的交通擁塞。14日橋樑竣工後，工程人員在橋的兩端興奮慶祝，完成這項建築史上的另一個新紀錄。 <br /><br />米洛大橋採斜張橋形式，為四線道，橋樑以七支懸臂支柱支撐，橫跨塔恩河（Tarn River），橋面高270公尺，懸臂支柱最高處達343公尺，甚至比巴黎艾菲爾鐵塔還高，總長2.5公里，重3萬6000頓，從2001年12月動工，花費3年時間完成，高度、完工時間等都創下世界第一，開車在其上宛如行走在雲端。 <br /><br />如同已經走入歷史的協和號客機和英法海底隧道，這座橋樑也是英國和法國共同完成，由英國著名建築大師佛斯特（Norman Foster）爵士負責，打造艾菲爾鐵塔的埃法日集團(Groupe Eiffage)出資承造。該公司承擔3億9400萬歐元橋樑興建費用，取得橋樑75年的管理權，這段期間的過路費收入都歸其所有。 <br /><br />米洛大橋建築之初曾引起不小的爭議，擔心破壞塔恩河谷周圍景緻，但是佛斯特以鋼骨為主建材配合其設計功力，讓這座大橋完工後看來結構輕巧，細緻卻不失堅固。他曾說，設計理念就是「要讓大橋看上去精巧到另人難以置信的程度。」 <br /><br />佛斯特採用特製鋼材為橋面，而非混凝土，減輕橋樑重量，施工方式採用預造法，就是先將橋面在亞爾薩斯工廠銜接成每塊32公尺寬的鋼材，共2000塊，然後運到橋兩端的山谷銜接起來，緩慢的懸吊到橋面預定段上方安裝﹔橋樑採用白色也達到視覺上的輕量效果。 <br /><br />建築團隊希望米洛大橋不僅讓金門大橋、雪梨港大橋相形失色，更要成為21世紀的人類建築奇觀的「橋樑之母。」米洛鎮鎮長在大橋即將完工時也期待的說，希望這座橋成為法國地標，以後人們會為了看這座橋而到米洛鎮。 <br /><br />法國總統席哈克14日將為橋樑主持完工啟用典禮，於17日正式通車，過路費每車4.6歐元。 <br /><br />這座大橋是法國連接巴黎到郎格多克海岸，甚至延伸與西班牙巴塞隆納高速公路相連的A75公路計劃的一部份，而米洛鎮在這段路中居「瓶頸」位置﹔橋下兩端為拉爾札克高原和萊偉祖高原，有另一條高速公路蜿蜒其間，全長20英里，米洛大橋通車後，這段路行車時間從3小時縮短為10分鐘。 <br /><br />佛斯特是英國國寶級建築大師，之前為人稱道的作品包括德國國會新大廈，以及英國倫敦千禧大廈，和泰晤士河上的千禧大橋，並以千禧大廈獲得英國史特林建築獎。 <br /><br /><img src="http://www.ettoday.com/image/i891910-b.jpg" border="0" />　　<img src="http://www.ettoday.com/image/i891913-b.jpg" border="0" /> <br />法國米洛大橋橫跨坦恩河谷，原本3小時車程縮短為10分鐘。　世界第一高橋法國米洛大橋的夜景。（圖／美聯社）</span></p>

aia

本來以為是網路謠言，沒想到真的有這麼大膽的工程

還有之前在『迪斯可非常』看到橫跨直布羅陀的大橋

如果蓋的起來，那也是工程史上的壯舉

--
地震少的地方顧慮也少了不少＠＠

阿輝

Originally posted by aia at 2004-12-23 08:35 PM:
『迪斯可非常』

豬是較美麗?  

leox

看到這個...我只想到一件事....
要是開車不小心..咚的一聲...^(*_*^)......(^*_*)^
連救都沒得救啊XD

小酒蟲

Originally posted by leox at 2004-12-23 04:48:
要是開車不小心..咚的一聲...^(*_*^)......(^*_*)^

那一聲咚要很久才會聽到吧？B)

aia

從245M的高度自由落體下降的時間

如果再考慮風阻。。。。。嗚嗚，快爆頭了

還是交給物理學者小六生吧

不過應該只是幾秒鐘的事情而已＠＠

小酒蟲

來回至少要兩秒以上吧？

mfhsieh

Originally posted by 小酒蟲 at 2004-12-23 21:09:
來回至少要兩秒以上吧？

s = 0.5 g t^2

g 取概數 10 ， t 約 7 秒。音速 300m，傳回來取概數 1 秒。

所以至少要 8 秒。

加上風阻，要更久。
|)|)|)

阿達

我想車子可以改裝一下
加個滑翔翼
緊急時可以派上用場
順便體驗一下飛行的樂趣

leox

蓋好會不會跟金門大橋一樣成為XX勝地...XD
另外車子裝滑翔翼倒是想太多，玩玩低空跳傘倒是不錯

紫氣東來

不知道這條高架的高速公路限速是多少?
車子裝上側翼,時速超過180公里就可以準備拉機頭啦!|)

小酒蟲

高架橋的速限都不高。

hanabi

Originally posted by 紫氣東來 at 2004-12-23 10:00 PM:
不知道這條高架的高速公路限速是多少?
車子裝上側翼,時速超過180公里就可以準備拉機頭啦!|)

法國的高速公路限速好像是一百三十公里。

在不超速的情形下，公路能跑時速180公里，大概只有德國的高速公路。

MissX

Originally posted by 小酒蟲 at 2004-12-23 08:58 PM:
那一聲咚要很久才會聽到吧？B)

|)|)|)|)|)|)

britt

Originally posted by 阿輝 at 2004-12-23 08:40 PM:


豬是較美麗?  

           (迪斯可)+(非常)
說的是(discovery)吧...?

aia

Originally posted by britt at 2004-12-29 08:49 AM:
           (迪斯可)+(非常)
說的是(discovery)吧...?

低洗喀瞇勒（豬是較美麗用台語念便是了）

兩個指的都是發現頻道啦～