[閒聊]換胎記

rainman

cmlls wrote:
不好意思～打個岔～
廖店長～
我前幾天有拿一台PalmVx到店裡給你修～
螢幕破掉，
可是一直聯絡不到你！
不知修的如何了！
call me~

嗯，這離題也離得太嚴重了..  
  
建議 cmlls 兄直接打電話到店裏、廖兄的手機或是發 PM，直接在不相關的主題裏發言是一件很不尊重他人的行為喔..
  
回到主題。弟也曾經換過單導向胎，因為車子實在是太舊了，感覺不出有多好的抓地力，不過噪音倒是增加了不少.. 好佳在(?)車子的風切聲不小，多少也平衡單導向胎所帶來的噪音 =..=|| 不過奉勸熊性未除的廖兄，換了輪胎後開車更要小心，切莫因換胎後所增加的腎上腺素加強您右腳殺油門的衝動呀呀呀~~

liaolc

    這個星期有台北行，昨天晚上特地去輪胎行把已經快沒胎紋的輪胎給換掉。順便去找一組中古的鋁圈把已經沒有一顆完整的變形原裝鐵圈也一起換掉。
     為了省錢，我通常找有賣落地胎的輪胎行，一條185.65.R14的落地胎，差不多800元一條，問了老板看有沒有中古的鋁圈，老板找出一組原廠的中古新天王星鋁圈。說好整組鋁圈連輪始一共7500，有點小貴，但是懶得再多問了，就請他裝上了。
     換落地胎最大的缺點是品質參差不齊，常常找到的是聯合國輪胎，四條不同廠牌的輪胎是司空見慣的，所以換上前一定要確實檢查，我還曾遇過前輪裝195-60-R14後輪185-65-R14的狀況，這是我接手後第一次換胎才發現的。
     這次換胎當然也不例外，二條通用胎，二條導向胎，店家特地說明了一下導向胎要先裝反向平均磨耗，剛換上時聲音會比較大，過8000公里時再調胎就比較小聲了。對於這種消毒式的賣瓜者言，通常聽聽就算了。中古胎如果沒有任何問題，原車主幹嘛要把它換掉？只是對於我這種神經大條的人，只要安全沒有問題，輪胎吵不吵對我來說是沒有意義的。
     輪胎換好了，先上路試車，果然，前輪的通用胎被前車主換掉是有原因的，真吵，每個胎塊著地的聲音透過已經老化的避震器傳向車體內，或許是原來的老胎已經形同光頭胎了只好期待8000公里後的單導向胎了我想我會提早調胎。
     經過一天的觀察期(沒有漏氣爆胎)，決定上快速道路測試一下在高速狀態的表現，相較於之前原廠鐵框的狀況，在加速的抖動和110Km/hr時的共振都有很明顯的改善，換鋁圈果然是正確的選擇，不過這在現在新車鋁圈是標準配備的時代，應該是不再會有的問題。
結論：如果不是血液裡流著98無鉛的好漢，中古胎對於一個每天通勤的理應馴服但熊性未除的野男人來說，應該是省錢而符合所需的選擇，但是對於不能忍受路面的震動時時透過輪胎傳到車內的車主，還是要考慮一下的。

cclien

liaolc wrote:
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]這次換胎當然也不例外，二條通用胎，二條導向胎，店家特地說明了一下導向胎要先裝反向平均磨耗，剛換上時聲音會比較大，過8000公里時再調胎就比較小聲了。對於這種消毒式的賣瓜者言，通常聽聽就算了。

  
噗 單導向胎裝反向還會排水嗎? -_-

liaolc

嗯...裝在後面

kira

那你就試試看雨天的剎車效果好不好！
如果沒問題，那也就沒什麼好注意的，
正常來說，單導向的輪胎在做測試時，
通常不會反裝測試，
也就是輪胎的耐磨性、安全性及噪音性不會和正裝一樣，
有可能好，也有可能會不好，
噪音大，也就是如此來的，
不過，不會差到很多就是了！

cmcyijui

廖兄
  
已花到7500
我會換新胎
就我所知
朝富路的[車寶貝]一輪加鋁圈約2199~2599
雖是國產胎
但全新比較適合車子的磨胎(因舊胎前車主難免會有不好的吃胎)
另外三民路[雷射汽車百貨]也有便宜又好貨

Larry

單導向胎大多訴諸於性能上的表現，
在噪音方面、耐磨度與舒適性上多比不上通用胎，
畢竟除了性能之外，這些都不是單導向胎該強調的重點。
將胎紋方向反裝？會不會降低噪音這我不清楚，
不過倒是有點擔心，對於路面的制動力會不會有影響？
(一切都是未知數，只因為實在很少有人把單導向胎反裝)
  
選購落地胎真是省錢好妙招，尤其現在的車主，
經常新車一到手，就急著換調原廠胎，改成性能胎，
這樣的落地胎狀況算是最好的，應該不至於有安全上的顧慮。
  
如果選擇的是二手胎，就必須考慮到製造日期與使用年限，
現在的橡膠技術雖然已經很不錯了，
但是橡膠畢竟還是會有老化、硬化的問題，
用久了(放久了)之後，在品質上只會變得更差，
所以常常會看到汽車百貨業者促銷庫存胎，或是舊型號的產品。
  
在這個節骨眼，省錢是無可厚非啦，
只是安全的問題實在很重要，
而輪胎的良莠則直接關係到行車的安全，
因此不得不慎。
試想，當你載著全家人快樂出遊，
在國道上暢快奔馳的同時，
這四條橡皮圈正肩負著維繫您行車安全的重大責任。

cmlls

Sorry~~~!
已反省～～～！

Lucian

cmcyijui wrote:
廖兄
  
已花到7500
我會換新胎
就我所知
朝富路的[車寶貝]一輪加鋁圈約2199~2599
雖是國產胎
但全新比較適合車子的磨胎(因舊胎前車主難免會有不好的吃胎)
另外三民路[雷射汽車百貨]也有便宜又好貨

過去及目前我的車子輪胎都在台中換的，我妹妹的車也在雷射換過，
去年我也才在崇德路上的某大輪胎專賣店換過，還可以每5000公里免費對調；
(忘了店名，名片還放在車子上)
沒想到過了幾個月後，老婆的車也需要換輪胎時，到了台北 Costco雪拼順便幫她的車換輪胎，
才發覺 Costco 的輪胎還比台中那輪胎專賣店的便宜，當下決定以後都會到台北時順便換。

u329

偶是不太清楚行情，只是最近剛好也換胎，在金山南路的歐特耐換的，一輪(Goodyear 165/70/R13)含工資NT.1340，可刷卡，參考囉～

cmcyijui

小常識
  
輪胎側邊有四個數字
如  0307
前兩數 代表2003的03
後兩數 代表在2003年的第幾週出廠
  
輪胎出廠出廠半年就有氧化作用
所以一般好的胎出廠就有銀色包裝紙包裹避免氧化(我覺得此銀色包裝紙好像與有些包電腦零件相似)
  
還是一句話
安全  
還是要安全

liaolc

cmcyijui wrote:
廖兄
  
已花到7500
我會換新胎
就我所知
朝富路的[車寶貝]一輪加鋁圈約2199~2599
雖是國產胎
但全新比較適合車子的磨胎(因舊胎前車主難免會有不好的吃胎)
另外三民路[雷射汽車百貨]也有便宜又好貨

  
感謝感謝，之所以考慮用中古鋁圈的原因還是材質的因素，之前到大賣場看過特賣的鋁圈，材質有差，所以還是選擇用料比較實在的原廠鋁圈，本來是打算去殺肉場找的，一個字，懶。所以就直接找中古輪胎行的了。
  
中古胎的行情大約是500~800之間，之前換過一條500的，胎紋已經磨得差不多了，800的運氣好還可以拿到落地不久就換掉的。
在我的用車生涯中，用中古品大概是我個人特殊的美學了吧

liaolc

cmcyijui wrote:
小常識
  
輪胎側邊有四個數字
如  0307
前兩數 代表2003的03
後兩數 代表在2003年的第幾週出廠
  
輪胎出廠出廠半年就有氧化作用
所以一般好的胎出廠就有銀色包裝紙包裹避免氧化(我覺得此銀色包裝紙好像與有些包電腦零件相似)
  
還是一句話
安全  
還是要安全

  
補充一下，除了出廠日期之外，用中古胎要注意側邊有沒有龜裂的情形，這通常發生在庫存較久，又被風吹日曬過的，千萬不要用。另外在動態平衡時用太多鉛錘的胎也不要用，在高速的振動會很大。

HALO

汽車胎居然比機車胎便宜...用量這麼少嗎..
換一條dunlop tt900...90/80-17的光料錢就1700上下...
再寬一頂貴更多...

sun409

HALO wrote:
汽車胎居然比機車胎便宜...用量這麼少嗎..
換一條dunlop tt900...90/80-17的光料錢就1700上下...
再寬一頂貴更多...

  
TT900 應該有到 P ZERO 等級吧？等級不同，價格不同！

毒舌痞子

是啊 TT900是高檔的胎咧...
上面說的，大概是建大等級的三層胎吧？哈

HALO

TT900.....90/80-17是S級的..寬點的到H...
  
當我發牢騷吧...B)|)
  
每次換胎都是一大筆開銷..

cclien

liaolc wrote:
感謝感謝，之所以考慮用中古鋁圈的原因還是材質的因素，之前到大賣場看過特賣的鋁圈，材質有差，所以還是選擇用料比較實在的原廠鋁圈，本來是打算去殺肉場找的，一個字，懶。所以就直接找中古輪胎行的了。
中古胎的行情大約是500~800之間，之前換過一條500的，胎紋已經磨得差不多了，800的運氣好還可以拿到落地不久就換掉的。
在我的用車生涯中，用中古品大概是我個人特殊的美學了吧

  
呵呵 握手 我也都跑殺肉廠
前鎮子機車撞到車架整個變形 整套都是殺來的
  
800 塊我記得我拿過一條剛落地的 RE88 (185 R14)，印象中跟新品差個六百塊吧
  
汽車比較少開到極限，二手胎還好
機車還是都買新胎，畢竟汽車稍微失去抓地還能抓，機車沒抓地就啪滋了 B)
  
不過安全駕駛的觀念還是比胎重要，喵