【討論】GPS 的選擇

cygnet

「該選用那一型GPS接收器才好﹖」、「請推薦手持型GPS﹖」、「哪一種品牌最好？」………，
諸如此類的問題，往往困擾著不論是首次選擇GPS的初學者或是使用一段時日，
想變換領域者或是欲預定升級的GPS同好。
  
其實你如果問十個人，一定有許多不同的答案，適合我的不一定合你。
就像友人想買一具行動電話，請你推薦，或是一台電腦、數位相機……等，
朋友們七嘴八舌的提供意見，最後的決定權還是在你，畢竟使用者還是你！
就像手機，有人喜歡輕巧又炫的，但也有人偏愛有厚重質感，
但還有人只要能聽且說即可，什麼自訂鈴聲、wap、錄音、簡訊……都不要！
買電腦則有桌上型、筆記型、次筆記型、掌上型……，
又要分MAC、PC、WINCE、PALM……
如再加上各組件的細目，相信大家都有一個頭兩個大的經驗！
數位相機則是像素、鏡頭、記憶卡型式、電源、儲存媒體、……
  
GPS雖然沒那麼複雜，卻也相差無幾，考量的道理都是相通的。
試以另一個角度來探討，不是你選擇它，而是它選擇你，什麼樣的人適用那些GPS。
用人機互動關係來加以探討。
  
GPS既然列身為『資訊通訊產品』，一些電子產品的現象就會浮現，大家要有心理準備，
更新淘汰率快，雖不像電腦相關產品那麼誇張，但也是新產品一直推陳出新，
或是機子韌體更新，一旦廠家許久未更新，此產品大概快進入歷史，
但因為在國內不比國外，GPS不像一般家電，你買個電視、冰箱…，
街頭巷尾電器行就可拿到詳細的目錄，並可比較實地操作一番，
在資訊不流通情況下，消費者買到原廠停產機種是時有所聞，
總之如果不是可同時接12顆衛星的，千萬不要購買！
除非你可忍受開機的龜速。
有些店還為避免積壓存貨，採取先付款下訂再取貨，消費者完全不能有所選擇，
非常不贊成買一台從未摸過的GPS，再者因單價高、流通慢…等因素，
因銷售管道差異，相同產品價差大也時有所聞。
  
購買者不要太依賴所謂「行家」的推薦，自己應就幾個項目自我評估一下，
再慢慢縮小範圍，慎重些說是娶媳婦也不為過。
  
該大的地方要大，該小的地方要小，兩手抱著不會重，一手掌握剛剛好！
  
不過這樣說來，想換機的就是變心，真賣掉的人就算是始亂終棄薄情郎，
早知如此又何必當初，所以「第一次」選購還是最重要的，
這樣說來想買二手貨的，可不要打我！
不過這個看來可愛大方、那個亮麗功能強，如果是我的話是最好通通帶回來，
前提是「中頭獎彩券」 full pocket。
  
但你看上它，它也不一定對上眼，因為習慣不同，有可能就會「罷工」，
所以有機會試機，別外型看看，要開機看畫面是否易讀，符合你的習性。
例如：頁面資料只有一欄，又單向操作，而你又是喜切換頁面，
就不太適用。
經常往山林跑，沒防水性是不適合的。
對電子略有了解，能接線DIY者，電線顏色的分別，正負極……。
也許「相親」和「自由戀愛」，各有其甜蜜之處！
外人也難以置喙。
  
當然如果以聘金(價格)為考量，也不失一個辦法，
但並不代表一定幸福美滿，PC也許可以比cpu級數快慢，
而GPS 幾千元也好，幾萬元也罷！
在沒有收訊情況下，都一樣「沒作用」！
在用法錯誤的情況下，低價位也許還優於高檔貨。
例如：幾千元的GPS  vs. 一兩萬元的 CF GPS。
也有可能是使用相同晶片，不同家設計出廠的產品，
買車各家都在標榜其性能特性，供消費者公評，
反之，好像還沒看到一家GPS廠家肯公佈其
各機種的實際效能、精度測試報告……
一般列為機密，而各機出廠是靠模擬程式來run ！
晶片都有因製程而分可超頻、不可超頻……
所以運氣好拿到優異產品的機率就高。
  
決定前請確定你評估過這些問題！
1.你對地圖的依賴度如何？對精細度的要求。
2.不要太在意GPS的功能，因為一般GPS都有提供基本的功能。
3.習慣經常在變換頁面嗎？
4.防水性？
5.是否和他人分享資料。
6.和PC的傳輸界面，支援NMEA。
7.是否有鎖軟硬體，在GPS mouse、CF GPS 較常見。
8.有在本國以外使用。
9.耗電性，電池維持多久？
10.是否清晰易讀？陽光下的情況！
11.配備、附件的情況如何？
12.是否用到外接天線的可能！
13.需要支援WAAS、DGPS﹖
14.使用的是中文或外文操作介面？
15.是否提供韌體升級更新？
16.自己能設定控制的部份有那些！
17.無法忍受頁面切換漏斗延遲等待的人。
18.電子羅盤、高度計、溫度感測器不可或缺者。
19.本身系統是開放式還是封閉性，相容性如何！
20.是否有配合的軟體來運作。
21.支援你常使用的 grid system , datum 。
22.地圖軟體資料庫是否經常更新？
23.是否物超所值…
  
當然還有許多的問題，但只要你想得出來，
不要忘記向經銷商詢問。
  
在台灣是收不到 WAAS 衛星，3公尺以下精度是個夢！
地圖問題比較棘手，目前尚未有任何一家GPS廠家發行
台灣地區的詳細地形圖。
手持型GPS內建地圖中，以品質論定，不是尚未完整，
就是以交通路線為主軸。
所以即使拿國外具導航功能的至本地也無法使用，
許多GPS或軟體上的電子地圖，是採用WGS84繪製，
你也不能指望它和你手上的紙本地圖相符合。
  
無論使用GPS、GPS MOUSE、GPS CF卡、GPS 背夾
搭配 PPC，原則上都須要另購地圖導航軟體，
必須克服就是接線和軟硬體相容問題，
  
………
才疏學淺，無法搿下去！
  
請各位賢達繼績……
  
  
  
A GPS User Manual: Working with Garmin Receivers
http://celia.mehaffey.com/dale/wgarmin.htm#toc
  
Index of Dale DePriest's Navigation and GPS Articles
http://celia.mehaffey.com/dale/

Zulu

小弟個人淺見：
在台灣使用手持型GPS，除了LegendT有街道級台灣地圖之外，其他的地圖型GPS，以Garmin來說，僅有World Mapsource可用，其中台灣地圖僅國道和省道而已，精度也有問題，整體品質猶低於Garmin內建的Basemap，以之應付外國人也還勉勉強強，對本地人可說有不如無。至於Magellan，雖然其Mapsend的地圖軟體性能優於Garmin的Mapsource，但長期以來僅專注於美國市場，一直到去年底，才推出歐洲版街道地圖，台灣使用者只好乾瞪眼。現在Garmin GPS 5和Street Pilot 3功能都比LegendT更強，但受限於地圖（沒有Mapsource Taiwan），台灣的使用者無緣享受新科技的優點，實在可惜。就算是小弟，想到愛機GPS12map在台灣無用武之地，也氣悶得很。
  
地圖型GPS的發展受限於內存地圖至今仍無開放架構，遑論統一規格。各家GPS廠商對其內儲存地圖的格式秘而不宣，以壟斷GPS地圖市場。說到開放架構，一年前，在市場上有一型和Garmin GPS III+競爭的Lowrance GlobalMap 100，外型見附圖）
  

  
由於其地圖儲存格式被破解，所以有協力廠商推出該GPS的地圖產生程式，可以將掃瞄圖轉成向量檔存入GPS中。不過這些事還是說的比做的簡單，轉換向量檔沒有想像中容易，並不適合個人從事（除非網路上集體分工，但是這樣又有版權的問題）。再說GM100的2Mb記憶體，以現在標準來說，也已經太小，並不適合作為發展開放架構的基礎。
  
PDA或Notebook做為地圖介面，當然可達到開放架構的目的，但是這兩者並不適合戶外使用，而且接線繁瑣，機動性不佳。因此要談夢幻GPS，首先得有開放架構的地圖載入功能，這方面期待廠商天良發現，似乎不切實際，只能默禱有高手早日破解圖檔格式。因此駭客對資訊流通和產業升級也有其正面效果（別忘了，大部分的駭客都是無償工作的，在商業掛帥的潮流中，也不無震聾發瞶的作用）。
  
如果以沒有地圖的GPS來說，我覺得Garmin Etrex Summit配備氣壓計/高度計和電子羅盤，實用性不錯。可惜該機種沒有外接天線。Kafka兄的愛機GPS12XL，一代銘機，堅固耐用、周邊配備齊全，也相當不錯。其他機種或有遺珠，等待高人補足了。