[分享] 高雄輕軌列車

vivian

昨天在高雄的城市光廊看到輕軌列車的試乘活動，
和男友跑去搭了一趟。。。

真希望高雄的捷運也能趕快蓋好。。。

列車的車頭
<img src=http://dream.imgz.info/200402/200402_4c3d40482a54dcf3c2cf9ce977216b6b.jpg>

側面有sl55手機的廣告，另一面有sx1手機的廣告唷！
<img src=http://dream.imgz.info/200402/200402_d5151202e998d46c60748c3053489e8a.jpg>

列車內部
<img src=http://dream.imgz.info/200402/200402_6744c9020fe415e4bf50ab20ca47e3bc.jpg>

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<img src=http://dream.imgz.info/200402/200402_d70198c9415ec37303b2b369c7250d3a.jpg>

試乘紀念車票
<img src=http://dream.imgz.info/200402/200402_a26d7557e0651f28fe023915df686929.jpg>

Louisc

看起來不錯呢^^Y.......希望，三月回去的時候可以有機會
搭乘一下，順便拍拍高雄的景色，好久沒在自己家鄉遊蕩了><||.....

LAkaiY

這種一模一樣的輕軌我在墨爾本坐過. 真的不錯. 很方便也很舒服, 而且對道路狀況的要求也比較低, 鋪設容易. 唯一的缺點是, 速度不會太快, 和公車差不多. 以後不知道有沒有專用道?

admcmickey

Originally posted by LAkaiY at 2004-2-16 06:32 AM:
這種一模一樣的輕軌我在墨爾本坐過. 真的不錯. 很方便也很舒服, 而且對道路狀況的要求也比較低, 鋪設容易. 唯一的缺點是, 速度不會太快, 和公車差不多. 以後不知道有沒有專用道?

以台灣地區的交通狀況來說，個人認為採A型路權是比較適當的模式，
以避免其他車輛（尤其是機車）干擾及超高車輛（如砂石車、特車）造成的損壞。
說真的，輕軌真的是蠻適合大台北地區之外的其他城市，如高雄、台中等等。

LAkaiY

Originally posted by admcmickey at 2004-2-15 05:07 PM:
以台灣地區的交通狀況來說，個人認為採A型路權是比較適當的模式，
以避免其他車輛（尤其是機車）干擾及超高車輛（如砂石車、特車）造成的損壞。
說真的，輕軌真的是蠻適合大台北地區之外的其他城市，如高雄、台中等等。

請問什麼是"A型路權"?B)

moe

GOOGLE IT ^^

admcmickey

Originally posted by LAkaiY at 2004-2-16 09:33 AM:


請問什麼是"A型路權"?B)

輕軌運輸系統的路權有三大類型，依照路權隔離程度分為A、B、C三型路權:

A型路權（專有路權）

完全為輕軌運輸所有，車輛的運行可以完全由營運單位控制的營運狀況。

B型路權（隔離路權）

輕軌運輸路線沿線以實體隔離設施防止其它車輛進入，但有緊急狀況下才供其它車輛行駛，交叉路口一般都是採平面交叉。

C型路權（混合路權）

輕軌運輸與其它地面交通及行人混合、共用路權。