唉呀呀..缺水了

fox

誤差可以參考 GPS Receiver 的 Spec. (每台 receiver 絕對都有附)
通常其值都是根據 chipset vendor 的設計而定,
一般都是 0.1 knote 左右. (必須是已經穩定接收狀態)
  
以 eTrex 為例 http://www.garmin.com/products/etrex/spec.html
  
所以大概是 0.1 km/hr 左右. 這個值是非常準確的.
由於我天天跑高速公路, 現在我都用 GPS 來測試我的胎壓. ^_^
  
e.g. 如果前輪打 30 psi, 時速 100 km/hr 表速大概 101 km/hr
打到 32 psi, 時速 100 km/hr 表速大概 99 km/hr
(胎壓我是用專業用的胎壓計量的, 不是 100~200 元那種便宜貨)
真的很厲害!! 不用再常常捲起袖子量氣壓 ^_^
  
不過表速誤差每台車都不一樣, 我三部車的誤差都不同, 不過
都在 10 km/hr 以內.
  
fox

fox

補充說明一下:
  
速度的精確度為何這麼高呢?
  
您如果仔細讀一下所有 GPS 的規格, 您會發現位置的誤差最大,
S/A on -> 100m
S/A off -> 25m
DGPS -> 5m
  
可是居然速度的精確度, 在以上所有狀況都是 0.1 knote or 0.1 km/hr
Why?
  
原因在於 GPS accuracy 有三個特性,  
  
Predictable - The accuracy of a radionavigation system's position solution with respect to the charted solution. Both the position solution and the chart must be based upon the same geodetic datum.  
  
Repeatable - The accuracy with which a user can return to a position whose coordinates have been measured at a previous time with the same navigation system.  
  
Relative - The accuracy with which a user can measure position relative to that of another user of the same navigation system at the same time.  
  
所以, 在計算速度時, 等於求 delta D / delta T
  
delta D = 位移
delta T = 時差
  
這些誤差就被消去了, 只剩下系統本身 timing 的誤差 (極小, 數 uS)
  
至於為什麼會感覺 GPS 反應比較慢, 主要是目前大多數 GPS Receiver  
求解是每秒做一次 (少數是 0.1 sec.), 得到的值再透過 RS-232 等
interface 傳出, 所以得到的值通常都是上一秒鐘的結果, 在加速的
過程中比較無法及時反應現狀.
  
這種感覺就像使用數位電表和類比電表讀取數值的差異... ^_^
  
Fox