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玩AWD時常掃齒的車友看這裡

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現金流達人

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電梯直達

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發表於 2007-2-6 00:51 |只看該作者 |倒序瀏覽

京商預定這個月,發售AWD用的鋁合金主齒及大直齒

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lws0322

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發表於 2007-2-6 01:24 |只看該作者

Re: 玩AWD時常掃齒的車友看這裡

唉~~~

　　怎麼就沒人出滾差的大齒盤？？？？因為我掃的就是那個部份！！！我的滾差！唉～不過！應該是自己的設定不當及操控乃至於環境因素造成的！純屬人為破壞！呵呵！

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louisvuitto

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發表於 2007-2-6 02:20 |只看該作者

Re: 玩AWD時常掃齒的車友看這裡

裝金屬齒!!只能說他的消磨更快@@~!

不過京商出的東西的確是比AX 3X 來的準多了!!

AWD會少齒?裝雙滾差好像就很難少齒了!!

少齒通常都是在撞擊之後還在加油門!~動力無法釋放才會少齒!!

裝滾差可避免這類的問題發生唷!!

【博.rc_station_jp】http://mybid.ruten.com.tw/user/rc_station_jp/
【博.rc_station_jp】http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/ ... 611&u=%3aae8611

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lws0322

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發表於 2007-2-6 02:31 |只看該作者

Re: 玩AWD時常掃齒的車友看這裡

的確是．．．

　　我的滾差就是在當天輪胎磨擦力不錯（也就是動力輸出不平衡受阻）及滾差～可能～又鎖太緊的情況下，又電力輸出超出之前的認知的範圍！硬是在磁磚地上甩尾（免不了磁磚地上的溝縫的落差而產生的阻力）！！以上均可能是單一或是綜合起來產生的後果！？而我的ＡＷＤ就是前後滾差上身！這經驗．．．讓我理解一件事：就是當天濕度配合抓地力不適合甩尾！別硬甩！尤其是後滾差別鎖太緊（這部份可能有爭議，因為也有人主張前鬆後緊？這可能和操作習慣有差？）！所以就針對我個人的經驗及環境條件作個分享囉．．

[ 本文最後由 lws0322 於 2007-2-6 02:32 編輯 ]

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lws0322

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發表於 2007-2-6 03:01 |只看該作者

Re: 玩AWD時常掃齒的車友看這裡

補充一下．．．

　　如果是金屬接金屬那磨損自然不在話下，畢竟是硬碰硬！但如果我就自己的車況來考慮的話！馬達齒必敗！就衝著它有螺絲可以固定住馬達軸，有ＡＷＤ的朋友應該都知道原廠的馬達齒除非上快乾，不然會嚴重打滑（尤其競速設定者），就我的認知是，塑膠搭上金屬是不錯的組合，如果可以也有人生產．．從馬達開始：馬達齒塑膠而且可以有螺絲固定，再來傳動前齒子尾齒用金屬，再然後對應在差速上轉回塑膠，再然後傳動軸（狗骨）金屬，這樣的搭配．．．就我個人覺得就完美囉！磨耗平均又可以兼顧動力輸出不流失，各位覺得如何呢？。