老車加油精還真的管用

krisher

我有一部年事很高的老 T4 (十年了), 想說開到它鞠躬盡瘁吧.
之前車子怠速忽高忽低, 還常常紅燈等著等著, 指針猛往下一掉就熄火.
牽去保養廠處理後有好一些, 但是怠速時還是有時會指針掉個一下再爬起來,
深怕它和以前一樣一掉不起.
googe 了一下, 找到下列可能:
怠速馬達需要清洗
真空軟管漏氣.
白金接點, 高壓線圈不良, 火星塞點火不良.
供油噴嘴被油泥堵塞或油路不良

看了一看, 沒有一點我有能力處理.
後來發現有在賣油路清洗的油精,
我就抱著試看看的心情, 買了一瓶加看看.
沒想到還真的有效, 不只怠速不會再忽然掉下去,
連進一檔踩住剎車的抖動都改進了不少.
如果有人也有相同的問題, 可以到市面上找相關產品試看看.
花的錢不多, 但是效果還不壞.

現在這桶油過了, 中間再隔一桶油不加,
然後試看看不同牌子的添加劑看看會不會有什麼改變.
有沒有人建議有什麼別種添加劑可以試看看的?

Larry

加到油箱裡頭，去水分雜質的那種嗎？

krisher

有好多種. 清油噴嘴, 清積碳, 清油箱水氣, 馬力提升劑
我想說四合一的產品可能樣樣鬆, 買了一瓶純清噴嘴的產品.
沒想到還不錯用.

我是等要加油前, 剩一點點油時加進去, 然後開去加油.
剛開始可能因為添加劑的關係, 會有點不好發動,
一陣子後就變回正常.

這種東西應該是給師傅拆洗才會比較乾淨,
不過能簡單自己弄就先弄.
隔一桶油後, 下次加個清積碳的試試.

Larry

清積碳嗎？右腳蠻好用的....

我回原廠保養時，告訴我說一般煞車來令片開六萬公里早該換了，
我撐到七萬五還有剩，原廠也覺得不可思議，因為.......

除了四輪碟煞，引擎煞車我更常用...
(經常高轉速，也有助於「呼吸順暢」 )

如果確定是積碳問題，回廠洗比較徹底。
(印象中「拖由他」原廠在定保時有清積碳服務？)

krisher

你的是德國進口新銳車,
我的是十年的全身病痛老爺車...
真的用力踩, 搞不好車就解體了.
更何況我是慢速娃娃車司機, 開不快滴.

現在對這種產品有興趣, 反正亂混一混,
老爺車頂多毒發身亡.

misfit

原文由 krisher 於 2007-4-18 01:02 發表
有好多種. 清油噴嘴, 清積碳, 清油箱水氣, 馬力提升劑
我想說四合一的產品可能樣樣鬆, ...

這倒是......

這樣隔桶油換油精的添加方式的確比較好，老車也一定比新車的反應明顯。

就怕像有人譬喻如吃大麻～會上癮的。

之前用過鐵弗龍，之後比正常小車還省油....不過步驟有點兒麻煩～要趁熱加在汽缸裡...

[ 本文最後由 misfit 於 2007-4-18 09:03 編輯 ]

Roco

唉 我的老polo也遇到這種問題
改天來去大賣場買幾罐試試...

有推薦品牌嗎？

--
餵好一點看看polo能不能長大變golf甚至變胖plus..

gschen

我的老A之前用過3M的,
感覺效果還不錯

krisher

這種東西理論上應該隨著油箱容量不同, 加的量也要不同.
不過看了不少牌子都沒標適合多大油箱, 只有幾家有標.

最好先去保養廠清洗一下怠速馬達, 還有清潔一下白金接點和相關電路,
再搭這種東西三管齊下, 效果應該會大一點.

Ham26

之前去清過積碳, 洗過油泥, 結果是油門順順順, 油耗兇兇兇, 之前大多是11Km/l, 清完之後變成8~9Km/l, 過了一年, 慢慢回復到10~10.8Km/l. 原本很久不漏的機油又開始漏. 師父笑笑對我說, 清太乾淨了, 原本被油泥封住的隙縫, 現在出土了, 就會開始漏機油, 忍一忍, 等油泥再把那些細縫塞住之後, 就不會漏機油了......

添加劑倒是沒有用過幾瓶, 之前用過都覺得沒有什麼感覺, 後來就改用轉速清理法. 直到有一天覺得油路不順, 開去給師父清, 才順便一起弄一弄.

cctang1018

我知道大家講的都是4輪的
我這鍋窮苦人家是2輪的
那部亞瑪哈的馬車我騎了8年了
有人有建議的嗎

yea_chyi

福士機油汽油精都不錯用！但是價格比較貴。

misfit

2輪的也可以加油精等添加劑呀........

krisher

原文由 Ham26 於 2007-4-18 15:25 發表
原本很久不漏的機油又開始漏. 師父笑笑對我說, 清太乾淨了, 原本被油泥封住的隙縫, 現在出土了, 就會開始漏機油, 忍一忍, 等油泥再把那些細縫塞住之後, 就不會漏機油了......

我擔心的和這個一模一樣 XD
原來還真的會這樣, 本來被垃圾封住的開口又開了.
很久很久很久以前也有聽過能處理這種問題的油精 (油精還真的十八班武藝全備齊了 )
不知道有沒有人用過類似的東西. 總感覺這類產品有點誇大了.

至於會上癮, 應該是不會啦.
行將就木的老爺車, 原本就不會期待它有什麼脫胎換骨的表現,
真的忽然變強, 還要懷疑它是不是迴光返照, 快要能換三千元 (現在變一千元)了...
儘量不要有大毛病就好. 什麼異音, 無力, 外觀內裝都其次了.

liaolc

老車怠速不穩有些是節氣門積碳的原因。我的老天王星每隔一陣子就要清洗一次節氣門，清洗時機就是每次遇到轉彎熄火時，空濾拆下來洗一洗就一次OK了。

至於清洗噴嘴的東西我是每三個月就加一次，那算是例行保養了，在油箱低油量時倒一，如果是油路淸洗功能的就要小心不要一次下得太猛(濃度太高)，一下子把油管壁上的積垢整片沖下來，反而會把噴油嘴弄掛。

關於燃料系的添加物(油精)有幾個建議，聽聽看參考一下。
1.醇類的拔水劑一般是利用它親油親油的作用讓油箱裡的積水(來自加油站)可以被溶出，但是如果長期在油管裡有水分的話，會造成鐵質油管生鏽，除非你的車是可以用生質燃料的車種，油管用不鏽鋼製的，就不用擔心這個問題，一般車種不要長期使用拔水劑。

2.噴油嘴清潔劑如果是有苯類成份的，也不要長期使用，會破壞橡膠成本的管路和油封，儘量在上高速公路長途行車前加油精，儘快用掉，再加滿油稀釋成份。

[ 本文最後由 liaolc 於 2007-4-18 20:01 編輯 ]

摩根

原文由 liaolc 於 2007-4-18 17:52 發表
2.噴油嘴清潔劑如果是有苯類成份的，也不要長期使用，會破壞橡膠成本的管路和油封，儘量在上高速公路長途行車前加油精，儘快用掉，再加滿油稀釋成份.

廖店長說的沒錯，我有切身之痛，
因為加了幾次3M的噴油嘴清潔劑，結果橡皮油管爛掉，某次發動後，汽油像失禁一樣漏了一地

luckyting

不知各位有沒有聽過"勁力綠色小精靈",這個產品在以前也是很紅的,如果想要省錢,可以去買樟腦丸來代用,市售一包有很多顆的那種.機車用一半或更少,汽車一次一顆,由加油口放入,第一次請使用一點來測試一下

不過,不建議常用,用久了車子會上癮(應該是人吧 ),沒有使用會覺得車子沒有力.
之前問過朋友說因為樟腦丸內有某一種成份,名稱我忘了

(註:以上測試,個人使用沒有問題,不代表都OK,要使用的請自己小心)


另外,我的愛車(手排1.6)也快十年了,跑了23萬公里,偶爾使用油精及清潔劑,加上好機油來保養(約7千~1萬才換一次),現在還可以載兩人的情況下,高速有17公里/升的水準,保養很重要.

[ 本文最後由 luckyting 於 2007-4-19 20:12 編輯 ]

Javin_w

之前我也發生過車子停紅綠燈時，留在d檔踩剎車，車子就熄火(但換p檔就不會)
也是清洗怠速馬達，所以就每次保養時拗師傅"順便"清洗一下。

rubberhuang

原文由 misfit 於 2007-4-18 01:41 發表




之前用過鐵弗龍，之後比正常小車還省油....不過步驟有點兒麻煩～要趁熱加 ...

用過鐵弗龍，之後比正常小車還省油....能不能說來聽聽?省油效果好嗎?大概持續多久?是要趁引擎熱的時候加?
請多指教謝謝!

rubberhuang

原文由 krisher 於 2007-4-18 01:02 發表


我是等要加油前, 剩一點點油時加進去, 然後開去加油.
...

我之前買過的添加劑都是寫明在加油時添加一瓶然後加到油滿
可是看前輩您的意思 應該是讓他的比例濃度足夠用來清洗噴嘴 然後再開一段路去加油?是這樣子的嗎?

krisher

原文由 rubberhuang 於 2007-4-20 09:51 發表


我之前買過的添加劑都是寫明在加油時添加一瓶然後加到油滿
可是看您的意思 應該是讓他的比例濃度足夠用來清洗噴嘴 然後再開一段路去加油?是這樣子的嗎?

這部份我不敢妄言, 不過看說明是這樣說.
但是看了大熊店長說的後, 加油時開到加油站後,
加了油精後立刻加滿油箱 (就當作是攪拌吧) 才是正確作法.

摩根

看到幾位提到"怠速馬達"
但是我的觀念裡面，一直沒有這個東西
請問它的作用是什麼？

liaolc

怠速馬達通常是噴射供油的車種都會有的配備，古代的化油器車種控制怠速大部份用螺絲調節，冷氣用真空提速，冷車提速是用感溫彈簧。

現代噴射引擎的車都是ECU在管理怠速，在節氣門旁邊有一個伺服馬達，由行車電腦控制節氣門啟閉角度，一般說清洗怠速馬達，指的是清洗節氣門的連動機構，它常常會因為油污影響節氣門動作的反應不正常，比如說當行進間放鬆油門，節氣門回復的角度來不及關上，這時噴油供油是以怠速的油量，進去的空氣量大，油氣濃度就會過低，引擎就會打嗝，甚至熄火。

怠速馬達故障的機率很小，大部份都是油污影響連動機構的反應的問題，車廠都會用怠速馬達故障來做更換處理，業績達成率高(天王星的怠速馬達要6K多吧)，因為一換怠速馬達都會順便清洗節氣門，問題就一併改善了。DIY的話，一瓶節氣門清洗劑一百多塊，可以用一整年

liaolc

原文由 krisher 於 2007-4-20 12:38 發表


這部份我不敢妄言, 不過看說明是這樣說.
但是看了大熊店長說的後, 加油時開到加油站後,
加了油精後立刻加滿油箱 (就當作是攪拌吧) 才是正確作法.

有清潔功能的一般是混合比例愈高的效果愈強，但是濃度太高會有風險，滿油箱加一罐是避免風險的用法，有加有保庇，下重藥車掛了油精廠也不會負責。