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哈比人等級公路車-853鋼管車入手

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發表於 2009-8-23 17:44 |只看該作者 |倒序瀏覽
話說今年過年時,遠在美國的魔王大說他有一台以美金數千元入手的法國鋼管車想以1100美金脫手,

但是當時我對公路車並沒有太大的興趣,而且光是我的小粉紅都很少出門了,

所以當時沒有積極的回應,直到大約5月底時,美國的魔王大幫台灣的車友代標的東西要托運回台了,

所以又開始到處找人推銷多出的車子,剛好這時我對公路車產生了興趣,這台三手車7月底就以台幣三萬元回到我家了.


本來我對公路車不熟,也不知道車子要調整,只是拿回來就騎,而這台車魔王大一直說適合我的身材,
我也搞不清楚,只覺得這台車好小一台,比起車隊車友的公路車明顯的小了好幾號,
騎了幾天腰酸背痛外加脖子後面有落枕的感覺,車友建議我到Fitting的網站去測量一下,
等到測量的數據出來,我才知道,我的身材要騎最小號的車架,懷著戰戰競競的心情拿皮尺去量,
發現這台車居然就是我的尺寸,只是一些地方高低要調整一下,真是太神奇了,原來魔王說的沒錯.

Measurements
-------------------------------------------
Inseam:                72.5
Trunk:                 66.5
Forearm:               31
Arm:                   57.5
Thigh:                 57
Lower Leg:             49
Sternal Notch:         137.5
Total Body Height:     166.5   

The Competitive Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c:   46.9 - 47.4
Seat tube range c-t:   48.4 - 48.9
Top tube length:       51.8 - 52.2
Stem Length:           10.2 - 10.8
BB-Saddle Position:    61.8 - 63.8
Saddle-Handlebar:      48.7 - 49.3
Saddle Setback:        3.0 - 3.4
-------------------------------------------

經過調整,騎起來果然不會腰酸背痛了

全車照


從後面照


車頭


煞車


後變


踏板


853鋼材,全車不到9KG
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發表於 2009-8-23 18:18 |只看該作者
好擁擠的公路車
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    發表於 2009-8-23 20:29 |只看該作者
    話說今年過年時,遠在美國的魔王大說他有一台以美金數千元入手的法國鋼管車想以1100美金脫手,

    但是當時我對公路車並沒有太大的興趣,而且光是我的小粉紅都很少出門了,

    所以當時沒有積極的回應,直到大約5月底時,美國的魔王大幫台灣的車友代標的東西要托運回台了,

    所以又開始到處找人推銷多出的車子,剛好這時我對公路車產生了興趣,這台三手車7月底就以台幣三萬元回到我家了.
    筠心 發表於 2009-8-23 17:44

    筠心兄的發文看不大懂~
    內文好像是自美國運回台灣的法國車,但是看照片卻是MIT?
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    發表於 2009-8-23 21:32 |只看該作者
    台灣代工的法國鋼管車,人在美國的魔王大用二手買到,第三手賣給我
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    發表於 2009-8-24 00:05 |只看該作者
    看照片看不出來哪邊小... 有對照組嗎?  
    囧 年 囧 月 囧 日   天氣: 囧   心情: 囧
    囧囧囧囧
    囧rz
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    [LV.2]偶爾看看I

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    發表於 2009-8-24 00:52 |只看該作者
    視覺上,650C 確實會比 700C 來得小很多。
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    發表於 2009-8-24 14:48 |只看該作者
    上管馬鞍袋抽車時會磨到腳. 不建議說
    歡迎參觀

    小偉白爛日記
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    發表於 2009-8-24 18:02 |只看該作者
    本文最後由 chihhsiungchen 於 2009-8-24 21:08 編輯
    視覺上,650C 確實會比 700C 來得小很多。
    小賤健 發表於 2009-8-24 00:52


    這台車的車架幾何如下:
    http://cyclesmercier.com/geometry.html
    小號車架有稍壓縮,看來是700C,並不需搭650C輪組。

    PS: 原車的設計,小車架的前叉offset多了5,所以700C輪組應該塞得下,操控性就有些不同。
    當然,我不知道前叉或輪組是否有更換?
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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2009-8-27 14:24 |只看該作者
    沒有菜籃很不習慣說.....
      有錢是大爺 ? 沒錢更搖擺 !
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    發表於 2009-8-30 15:44 |只看該作者
    166.5公分高不算哈比人啦 (比我高 )
    只是看你的跨高是屬於上身長的 (我是用早川的公式做參考)
    你這樣子其實還滿好找車架  因為有效上管長不會有問題
    只要找有點壓縮的車架就可以解決跨高問題
    倒也不必要配650cc的輪組

    龍頭角度有點大...

    不到9公斤的鋼管車是挺不錯的   記得要常常來騎它啊
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