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標題: 3PK是吃電怪獸嗎？ [列印本頁]

作者: ICE 時間: 2007-2-9 23:44
標題: 3PK是吃電怪獸嗎？
小弟所使用的遙控器是Futaba 3PK 鈦黑版，目前使用SANYO 2500mAh 電池，充飽電使用2個多小時就沒電了，且充飽裝上也只顯示10.4V左右而已，無法到12V，掉得很快，我知道這組電池應該是掛了，因為買新充電器被我用3A充到超燙...

（8顆一起充） .後來只敢用1A充.不過充不太進去了，約1千多就叫了...再硬充還能充到2千多.不過續電力很差...現在根本到不了2小時。今天我有換一組鹼性電池試.感覺還是挺耗電的...
雖說不能跟我之前那隻MJ相比，但跟EX-10比好像比較耗電.是大液晶面板因素吧！

有些車友建議直接上鋰電，不過考慮到價錢及方便性.而且又要另購充電器，所以暫時先不考慮

所以想請問一下版上的車友：
1.有用這隻遙控器的能po一下你們一組電池約能使用多久呢？開始顯示電壓幾v？
2.一次充8顆3號電池用幾A充較恰當？

謝謝！

作者: lws0322 時間: 2007-2-10 00:54
標題: Re: 3PK是吃電怪獸嗎？
之前的ＴＬＰ充的也是這樣．．．

　　感覺上好像是３ＰＫ有這樣的問題？但在更新充電設備後，目前約可用到１０小時左右，再以目前擁有的充電設備測試！如果以１Ｃ充（例：２０００ＭＡＨ的電池用２Ａ充，充電時間約一小時），用在３ＰＫ的續航力約在４～６小時左右！而用０．５Ｃ充（例：也就是２０００ＭＡＨ的電池用１Ａ下去充，約在兩小時左右）續航力約在１０～１１小時左右！為什麼呢？我猜應該如之前在充電器篇提及的飽和度問題吧？充的愈急愈充不飽和！反而慢充可以讓電力穩定的儲存而讓續航力延伸！但應該是對較平緩的電流輸出而言？反之如用在車上（要求的是爆炸力及短時間可完充上路）那就可能得用大電流下去充了（但仍不建議超過１Ｃ充！也就是８００ＭＡＨ的電池極限的充電不要設定在超過０．８Ａ下去充！這部份除了之前的充電器提問篇有前輩提及外，我也已向瑞集的技術人員求證過，而實驗證明也是如此！）以上希望能對您有所幫助．．．

依您提問的順序回應一下自己目前的經驗．．．．

１．首先先以３號電池論！２５００ＭＡＨ的三洋（可能因為是之前的老電池加上ＴＬＰ的關係吧？新電池時還有１１．多Ｖ，充不到５次後只剩９．多Ｖ！而續航力慘到１～２小時）然後用更新後的充電器充，在３ＰＫ上的螢幕資訊又回到１０～１１Ｖ左右，續航力約在５個小時！再以２１００ＭＡＨ的三洋（也是老電池，在ＴＬＰ身上已經拒充的狀況下）實驗：也是約在１０～１１Ｖ之間，而續航力約在８～１０小時！！（見鬼了）；再以新的低自放電的２０００ＭＡＨ的三洋（新電池，但經歷過ＴＬＰ及現有的１０４，ＴＬＰ時就明顯衰退了，而用現有的１０４就不一樣囉！），約在１１～１２Ｖ左右續航力約在１０～１２小時左右！供您參考一下．．．

２．一次充８顆！因為目前沒有３號專屬的充電座或ＤＩＹ的產品（目前還是用一般的電池盒，而且一次４顆）所以就之前學得的理論：假設您的電池是２０００ＭＡＨ的電池，那極限充電的所謂１Ｃ就是：２０００ＭＡＨ＝２Ａ下去充（因為是串聯充電！所以不管是幾顆串充，都是以單顆的ＭＡＨ量下去計算！而不會以８＊２０００ＭＡＨ＝１６０００ＭＡＨ＝１６Ａ！！這點請切記！而且目前的電車用充電器也沒有１６Ａ的吧？？）．．．回正題：就在下的測試３號電池的充電如以１Ｃ來充，也就是２０００ＭＡＨ的電池以２Ａ來充＝約一小時充到嗶嗶叫（飽），溫度比起４號的８００ＭＡＨ的溫度來的高很多！所以我改用０．５Ｃ來充，也就是２０００ＭＡＨ的３號電池以二分之一的電流來充（也就是２０００ＭＡＨ（２Ａ）除以２＝１Ａ（１０００ＭＡＨ）的每小時電流量來充（可能因為遙控器所需的瞬間爆炸力應該是沒有吧！需要的反而是平順的電力輸出）．．因為小電流充可以像水慢慢倒進杯子而可以裝到表面張力，反之瞬間大力倒水的結果，雖然可以裝到八分滿，但要裝到表面張力，就不可能了！同樣的物理現象也就可以理解之前爬文時大部份前輩提出的理論，而經更新充電設備後的充電經驗也逐步驗證，只是還不明確罷了！畢竟記錄的數據還不是很完整，而且還有硬體本身的年限耗損及大氣溫度的溫度誤差效應了？！而就目前所得的資訊是：提升續航力而不在乎爆發力的大小就用小電流充！而不在乎爆發力就不免得犧牲一些續航力囉！．．．希望這樣的解釋您能理解！！

　　可能文字上有點複雜，但都有互相牽連的效應，希望您能見諒．．．．謝謝　

再補充一下．．．．由於充電器的良莠不齊！您設定的安培數（也就是：幾Ａ！）可能會有所誤差！例某些充電器可調Ａ的數值，但設定在１Ａ用電錶量得的數據卻在１．５Ａ等等．．這些請您務必小心求證後再行設定．．．

[ 本文最後由 lws0322 於 2007-2-10 02:21 編輯 ]

作者: ICE 時間: 2007-2-10 02:13
標題: Re: 3PK是吃電怪獸嗎？

感謝小林兄的精闢講解!謝囉!

看來電池的確是被我充掛了!

換組低自放電電池再來測試看看，應該會蠻適合用在遙控器上的!

作者: juuuuudy 時間: 2007-2-10 04:26
標題: Re: 3PK是吃電怪獸嗎？
ICE兄:

可以再買一支跟我一樣的 EX-10...這樣問題就解決了^^

作者: stick28 時間: 2007-2-10 07:01
標題: Re: 3PK是吃電怪獸嗎？

原文由 ICE 於 2007-2-9 23:44 發表
小弟所使用的遙控器是Futaba 3PK 鈦黑版，目前使用SANYO 2500mAh 電池，充飽電使用2個多小時就沒電了，且充飽裝上也只顯示10.4V左右而已，無法到12V，掉得很快，我知道這組電池應該是掛了，因為買新充電器被我用 ...

液晶可以關掉。

作者: 現金流達人 時間: 2007-2-10 09:40
標題: Re: Re: 3PK是吃電怪獸嗎？

原文由 juuuuudy 於 2007-2-10 04:26 發表
ICE兄:

可以再買一支跟我一樣的 EX-10...這樣問題就解決了^^

嗯嗯,EX-10電力的續航力十足喔

作者: lws0322 時間: 2007-2-10 13:52
標題: Re: 3PK是吃電怪獸嗎？
可惜我是窮人家..不然也想弄一支EX-10！畢竟比較輕一點！３ＰＫ是用習慣了，功能也～一目瞭然～只是真的重了點．．．唉～

作者: ICE 時間: 2007-2-10 14:25
標題: Re: Re: 3PK是吃電怪獸嗎？

原文由 juuuuudy 於 2007-2-10 04:26 發表
ICE兄:

可以再買一支跟我一樣的 EX-10...這樣問題就解決了^^

你這個勸敗壞朋友.>.<a...

不如我倆交換也可以，讓你試試釣竿的魔力...

你的AWD勒...換我當壞朋友...哈!

作者: ICE 時間: 2007-2-10 14:29
標題: Re: Re: 3PK是吃電怪獸嗎？

原文由 stick28 於 2007-2-10 07:01 發表

液晶可以關掉。

已經關掉了...

作者: lws0322 時間: 2007-2-11 02:50
標題: Re: 3PK是吃電怪獸嗎？
關掉液晶！！！

　　那不就失去了３ＰＫ的強項了！一目瞭然的遙控資訊說．．．．！還是先從讓它的續航力透過電源管理而正常化開始，應該會比較實際．．．。

[ 本文最後由 lws0322 於 2007-2-11 05:01 編輯 ]

作者: stick28 時間: 2007-2-11 08:03
標題: Re: Re: 3PK是吃電怪獸嗎？

原文由 lws0322 於 2007-2-11 02:50 發表
關掉液晶！！！

　　那不就失去了３ＰＫ的強項了！一目瞭然的遙控資訊說．．．．！還是先從讓它的續航力透過電源管理而正常化開始，應該會比較實際．．．。

小林，玩車時，你的眼睛是看著車，還是看著那片液晶？

作者: lws0322 時間: 2007-2-12 01:50
標題: Re: 3PK是吃電怪獸嗎？
呵呵...

　　您大人有所不知！因為手拙及在磁磚地上的狀況太多了，處於常調車的狀況！螢幕上的資訊平均每一組電池都會看它個２～３回！唉～～～所以才會想從根本做起，把路面的問題解決，但又奈何工程耗大．．．還沒想好怎麼下手！加上路面的情況每下愈況！唉～．．．本想就現金流兄的方式弄一套！但實在沒地方收納！而常舖地面肯定被家裡的～皇太后～念！所以．．．思索中．．．（離題了～呵呵）

作者: ICE 時間: 2007-2-14 19:36
標題: Re: 3PK是吃電怪獸嗎？
今天去敗了一組eneloop低自放電電池，證實那組SANYO舊電池是真的被我充壞了

...
至於續航力如何，後續的使用狀況再向大家回報囉！

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