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標題: 換輪圈, 那備胎呢? [列印本頁]

作者: Roco    時間: 2008-10-2 22:23
標題: 換輪圈, 那備胎呢?
一般賣一組輪圈都是四個一組賣,
難道大家都把備胎拆下了嗎?

就算升級自己的輪圈, 那脫手也應該是五個一起賣 而不是四個吧

不知道有沒有人想過這個問題?
(以原尺寸備胎的前提來討論,若為精簡薄胎,那就不考慮了)
作者: xdavid    時間: 2008-10-2 22:32
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
備胎只是緊急備用, 一般都不會太考究吧, 可以嚕到修車的地方就可以了. 而現在信用卡多有拖吊服務, 備胎用到機會更少, 所以將就一下就好啦. 開車十多年了, 其實也只用過兩次.
作者: TRG-PRO    時間: 2008-10-2 23:04
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
四個鋁圈加備胎鐵圈一起賣嗎?
作者: liaolc    時間: 2008-10-3 04:16
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
現在大多數的車主不知道隨車工具的位置,千金頂如何使用,如何拆換備胎,加上有方便的道路救援,這些東西就幾乎形同虛設了(我都會用,但是就是懶),現在行李箱裡的備胎已經拿下來減重,留下來的空間改成置物空間了
作者: david-shoky    時間: 2008-10-3 14:11
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
開4WD跑爛泥山路的備胎才會需要同規格吧(只能自救)有時候還背兩個備胎.
在道路救援可處理的範圍下,是不會自己動手的
作者: player    時間: 2008-10-3 16:43
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
"備"胎"備"胎,想當然耳..."備"而不用的東西...
尤其在台灣...說實話,一般都在公路上跑,
也都不會離城鎮太遠,開車十多年,也只用過一次.
作者: blueguy    時間: 2008-10-3 19:43
標題: Re: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
原文由 liaolc 於 2008-10-3 04:16 發表
現在大多數的車主不知道隨車工具的位置,千金頂如何使用,如何拆換備胎,加上有方便的道路救援,這些東西就幾乎形同虛設了(我都會用,但是就是懶),現在行李箱裡的備胎已經拿下來減重,留下來的空間改成置物空間了


不知道隨車工具的位置,etc...沒關係~

車輛使用手冊及保養手冊一定要留著!

荒郊野外,三更半夜,簡易故障排除有使用手冊,出門在外,求救無門保養手冊裡頭有全省維修廠的地圖/地址/電話(有的廠牌還有廠長電話)

因為以上2種我都遇過

  新車可以直接叫業務或信用卡救援服務,但老扣扣的老爺車,以上2本可好用的咧
作者: TRG-PRO    時間: 2008-10-3 20:36
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
備胎,用過一次。老婆開車載小孩回家半路爆胎,我從家裏騎機車去換備胎。換好她繼續開回家,我還是騎機車回家。
作者: gcvincent    時間: 2008-10-3 21:25
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
>車輛使用手冊及保養手冊一定要留著!
老摳摳的車子要記得每年翻開檢查,以免到時候黏到打不開,
萬一黏住以後,打開以後,通常最重要的部份都會受損看不清楚。

如果是美規的車子也許可以派驢子下載service manual,
我以前看過英文版名稱有toyata, honda, ford, 從notebook~甚至波音客機的部份技令,
日規我就不確定了。

中文版大概應該很難...
作者: rexjou    時間: 2008-10-3 21:55
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
有的車本身備胎就比車胎小一號(像是Focus 2.0,車子是17",備胎是16")

不過加大鋁圈要注意的是,你備胎工具組上面的套桶規格是不是符合新鋁圈上的螺絲,不然會有拆不下來的問題

還有就是換加大碟,換卡鉗的,應該也是裝不上備胎

最常見的應該是鋁圈螺絲被氣動鎖太緊,手動工具拆不下來
作者: misfit    時間: 2008-10-3 22:23
標題: Re: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
原文由 rexjou 於 2008-10-3 21:55 發表

最常見的應該是鋁圈螺絲被氣動鎖太緊,手動工具拆不下來 ...


還好啦~氣動工具會調到一定的磅數,理論上比之手轉力量不一來得較不傷螺牙且安全。

若是不好拆,我是把套筒扳手擺在大約 10 點鐘的位置,然後單腳站上去跳兩下~都應當要拆得下來的。
(跳的時候重心要抓好,也要評估一下扳手轉動時自己的下腳點~免得扭了腳。)

[ 本文最後由 misfit 於 2008-10-3 22:53 編輯 ]
作者: TRG-PRO    時間: 2008-10-3 22:43
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
新車剛牽來,就跑去郊外練習換備胎。
前後輪對調也是用千斤頂加備胎,備胎換下前輪,前輪換下後輪,後輪換下備胎。
當年真閑  
作者: player    時間: 2008-10-3 23:09
標題: Re: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
原文由 rexjou 於 2008-10-3 21:55 發表
最常見的應該是鋁圈螺絲被氣動鎖太緊,手動工具拆不下來 ...

這點很重要...所以要備好"好工具",
以免那天正巧您想用,用沒幾下,卻....工具變形,那就好笑了.
我就知道有人發生過這種事了...

[ 本文最後由 player 於 2008-10-3 23:13 編輯 ]
作者: david-shoky    時間: 2008-10-3 23:48
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
工具變形還好,
如果沒鎖好,
重新上路時輪子跑比車子快時
就不好玩了.
作者: misfit    時間: 2008-10-4 00:01
標題: Re: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
開車在路上,還真經常就會這麼想著咧...........

若只是螺絲掉了其實還算好的啦(因為只可能一顆一顆掉)

比較怕螺絲給鎖斷了............
作者: akuang    時間: 2008-10-4 00:37
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
先別想工具變形吧!
一般來說很多車被胎非原尺寸,已經在小了
常常沒用,要用時輪胎龜裂,胎壓不足
作者: f(YES)=Tel+Palm    時間: 2008-10-4 01:13
標題: Re: Re: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
原文由 misfit 於 2008-10-4 00:01 發表
開車在路上,還真經常就會這麼想著咧...........
若只是螺絲掉了其實還算好的啦(因為只可能一顆一顆掉)

倒不會開到一顆一顆掉啦。(除非是單顆沒鎖緊落跑)
鎖不住輪子時,車子跑起來就抖、抖、抖+「凍、凍、凍…」,在螺絲掉了之前就會知道有問題了。

輪子不是靠螺絲剪力撐住。是靠螺絲迫緊在輪轂面上,靠磨擦面撐住。
螺絲提供的迫緊力量不足時(還不用飛掉),輪圈就會跑位,輪子就不在正心上。不在正心上,轉起來就會「凍、凍、凍…」

我發生這過事。
螺絲忘了迫緊就上山路去噴,一個大右彎後,右後輪就開始「凍、凍、凍…」。
用手移還是移不動,但車子重量一壓上去,位置就會跑掉。
把所有螺絲全部放鬆,全部重新鎖過就ok了。

後來想想,工程師用磨擦力而不是用剪力來固定車輪,還真是有它的道理。
作者: akuang    時間: 2008-10-4 02:39
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
原文由 Roco 於 Oct/2/2008 22:23 發表
一般賣一組輪圈都是四個一組賣,
難道大家都把備胎拆下了嗎?

就算升級自己的輪圈, 那脫手也應該是五個一起賣 而不是四個吧

不知道有沒有人想過這個問題?
(以原尺寸備胎的前提來討論,若為精簡薄胎,那就 ...


Roco兄
一般來說,框是四個沒錯,如果可很介意,可以請他代訂一個框
基本上,必須備胎跟原胎同size,如果被胎跟原胎一樣大備胎槽一般來說板金不會做那麼密合
不過小弟不知道你是換原尺寸或是按原尺寸碼升級,一般來說跳一級16 up 17差別還好

例如
195/65 16

205/55 17

最多蓋板有一點沒密合



原文由 f(YES)=Tel+Palm 於 Oct/4/2008 01:13 發表

倒不會開到一顆一顆掉啦。(除非是單顆沒鎖緊落跑)
鎖不住輪子時,車子跑起來就抖、抖、抖+「凍、凍、凍…」,在螺絲掉了之前就會知道有問題了。

輪子不是靠螺絲剪力撐住。是靠螺絲迫緊在輪轂面上,靠磨擦 ...


應該是鎖的時候,沒對角鎖

[ 本文最後由 akuang 於 2008-10-4 02:42 編輯 ]
作者: parrot    時間: 2008-10-4 09:47
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
有公式可算, 只要更換後輪胎直徑差不多就不用換掉備胎
例如
195/60/R15 -> 205/50/R16

現在換車後用 215/55/R16 打算中樂透後升級 235/45/R17
作者: Roco    時間: 2008-10-4 11:59
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
我的是195/65/r15 現在打算升級225/45/r17
誤差只有0.03%, 算是最安全的改法..

有興趣的,請直接點選這裡
可不用算得太高興, 因為有些規格市面上根本沒販售..

聽大家的說法, 現在打算換四個就好, 而原有備胎,我就拿來當儲藏空間...(只可惜柴油車沒得換瓦斯系統)
作者: parrot    時間: 2008-10-6 10:37
標題: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
195/65/r15 打算升級225/45/r17,就相當於 Golf 鋁圈改成 GTI 鋁圈,尺寸算是相當合適
想撿便宜的話,可以找看看有沒有 GTI 新車買來就改圈汰下來的,VW原廠圈雖然重,但是在台灣 WRC 等級的路面上,算是相當耐用不易變形
作者: akuang    時間: 2008-10-6 12:17
標題: Re: Re: 換輪圈, 那備胎呢?
原文由 parrot 於 Oct/6/2008 10:37 發表
195/65/r15 打算升級225/45/r17,就相當於 Golf 鋁圈改成 GTI 鋁圈,尺寸算是相當合適
想撿便宜的話,可以找看看有沒有 GTI 新車買來就改圈汰下來的,VW原廠圈雖然重,但是在台灣 WRC 等級的路面上,算是相當耐 ...


GTI鋁圈其實不會很重,BBS代工的[洋蔥em48]
作者: f(YES)=Tel+Palm    時間: 2009-2-3 02:25
沒錯,算來算去,請先留意市場上有無販售這種尺寸,或是不是冷門到了調不到貨。

我就是當年算得太爽了,現在才會四處找185/55-14這種孤兒規格。




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