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標題:
唉,選鋁圈不要愛漂亮~之車胎好難找=.=|||
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作者:
f(YES)=Tel+Palm
時間:
2009-1-13 03:08
標題:
唉,選鋁圈不要愛漂亮~之車胎好難找=.=|||
本文最後由 f(YES)=Tel+Palm 於 2009-2-14 21:28 編輯
每次給車子找鞋就是一個頭兩個大。
小弟的小小掀背車,車體容許
上限
是560mm,卻裝著
14吋*6J
的OZ-rally。
6J,意思就是
不能裝小胎
。
560mm上限,意思就是
塞不進大胎
。
真的是整死自己…[洋蔥008]
作者:
Roco
時間:
2009-1-13 08:20
醜一點..把避震拉高吧:p
作者:
jouston
時間:
2009-1-13 09:56
建議再上一吋, 換上6.5J的鋁圈。可以直上更加熱血(扁平比)的胎。至少選擇性會比較多...
當然,價格上也會更上一級。不過土地公顯靈跟我說以後15吋以下會很難找到大廠的跑車胎唷。
作者:
edlin
時間:
2009-1-13 09:56
是說能選的品牌很少嗎?
作者:
david-shoky
時間:
2009-1-13 14:45
本文最後由 david-shoky 於 2009-1-13 17:14 編輯
可以找版金師傅改暴龜[洋蔥em48]
作者:
f(YES)=Tel+Palm
時間:
2009-1-16 03:37
本文最後由 f(YES)=Tel+Palm 於 2009-1-16 13:08 編輯
是的,能選的品牌不止少,而且每個牌子只有一款。
要滿足14X6J塞入560mm的小洞,只能找185/55-14。
175/60-14以上左右轉就會k到。
165以下J數太大,怕撇彎道會吐唇。
翻遍各大廠的官網,就這兩家有。
馬牌CPC2
米其林E3A
(以前還有一家YAKOHAMA A539,目前車上這條就是)
但這兩款胎,總代理都沒庫存了,而且以後也沒打算進貨了。要我去輪胎行找找看。娘咧,全國幾百家輪胎行,打哪問起呀。
其他就是國產胎了。
原本在彰化有找到兩條CPC2,才一個晚上的猶豫,聽說被一個開LUPO的車主很爽的笑著裝走了。
切,翻遍全台灣,讓我在台中又找到兩條E3A。昨天換上,嗯,可以再撐二年吧。
二年後再找不到胎,真的會發火落高來個純RALLY式樣。
(RALLY式樣不會醜呀,愛得很哩,但驗車麻煩呀。)
改15吋,找不到正確的ET值,用墊片對愛撇山路的我,不是很優。而且無采我花了二年的時間才找到這組正OZ-RALLY14吋圈,連ET都是對的耶~
好圈真的是優,上好胎都不用上平衡塊,換過兩次的米其林,A+A,兩次都是直接過關。
A+B,YAKOHAMA、GOODYAER、TOYO都得加平衡塊。
阿娘喟,現在才注意到,我四萬公里跑了四組胎。我在啃地球喲?
~
作者:
f(YES)=Tel+Palm
時間:
2009-1-16 03:45
建議再上一吋, 換上6.5J的鋁圈
老大,您幫我問一下土地公,哪個規格的胎能裝15x6.5J圈,又能塞得進560mm的車體小洞呀。
作者:
jouston
時間:
2009-1-16 11:56
唉啊,我不是老大啦。
560 mm 這個限制真的很難突破。我們分成兩個部份來講:
胎皮選擇:
14"的胎台灣會愈來愈少進貨。這個市場這麼小,很多好胎你只能看著流口水。除非是超高價胎還有一點自辦進口的價值,否則一般平民老百姓用的胎光是運費就吃不消了。10", 12", 13"這幾個選擇性會稍微比較多一點,但也是半百之差呀。(性能胎少見) 我是早在兩年前就從在輪胎上游廠工作的朋友那裡聽到這個消息,當下就決定直上15"。要注意的是,16"的胎皮選擇性更多,但是價格就是整整比15"高了一截。
不過再過幾年,15"也可能會面臨無胎可用的窘境。我去年底換胎的時候就已經痛過一次了。想裝的胎只有Michelin, Goodrich有Size。最後為了舒適性只好選上整整比之前貴上一截的Michelin PILOT EXALTO PE2。
560mm輪幅要上15"/16"解法只有幾個:
1. 挖大胎室重作鈑金,建議跟第二點一起服用,否則還是會有打到內側的問題。
2. 上墊片,墊寬把輪胎拉出來並且稍微加高避震器(改彈簧就行)。墊片的目的是為了防止打到內側。
3. 上Rally用避震器,最痛但是一勞永逸的好方法。驗車的時候就講剛換避震器就好,應該不太會被刁難啦。(不需要跑監理站啊, 民間驗車有很多並不是那麼刁的,內湖那裡就有好幾間)
作者:
f(YES)=Tel+Palm
時間:
2009-2-1 20:42
加高沒用。
那天換輪子的時候頂起來看,是左、右死點會去打到,不是避震器全壓縮時會打到。所以加高照樣打到。
換車車,會讓我想到金煙斗的故事。
有一天呀,有個人撿到一只金煙斗…
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