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[單車] 低調的零件

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    發表於 2008-6-18 02:47 |只看該作者 |倒序瀏覽
    某日,因忘記打開鬧鐘,導致睡過頭,來不及進辦公室
    但卻也因此瞧見黑貓刁來一個小盒子。當然,我是知道,那盒子裡裝了什麼寶物來著的。
    該寶物也是讓我棄紅色零號不用的另一個原因啦

    然,車隊教練,近日其妹完婚,人不在高雄,尚未得空來幫我編一組新輪組來。
    所以呢,只好隨意照個照片來解解饞囉。







    沒錯,你答對了,這便是罕見的寶物 CK ISO Disc Hubs。這也得感謝某友人的大力相助

    --
    PS: 墊底的是彩繪後的 HP mini-note 2133(Vista)
    已有 4 人評分分享 收起 理由
    mfhsieh + 10 真的很低調,沒人說還真不知道!
    smart + 5 這個零件算低調了哦 @@ ,那我不知該說 ...
    Jonry + 5 好物! 不過再來要玩 DH ?
    chihhsiungchen + 10 善哉善哉!喔?看到了即將入手的車?

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    [LV.2]偶爾看看I

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    發表於 2008-7-2 15:51 |只看該作者

    Re: [單車] 低調的零件

    終於,新的手編輪組完成了。

    輪圈,DT 4.2d
    鋼絲,Sapim Aero Spoke,型號沒聽很清楚?!
    碟盤,Magura 160mm,可能要換 180mm 的,這花鼓太滑順了,一不小心就會上速過頭。怕煞車停不住,鎖性換個大一點的碟盤
    快拆,DT RWS MTB Titan
    飛輪,則延用原來的 08'XT 飛輪

    初階輪組 XERO 就淘汰不用了。除了這個新的,及另一個 Magura Wheeles,兩個看心情互換使用了。
    以上。改天,待雨未下時,再來去試試 CK 的威力,順便拍照

    --
    教練那邊日前來了一支超閃,白色的耶,現在在我手邊,也順便玩玩看。問題是...我的 Anthem 應該裝不上去,怎麼辦才好啊

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    發表於 2008-7-2 16:56 |只看該作者

    Re: Re: [單車] 低調的零件

    原文由 小賤健 於 2008-7-2 15:51 發表
    終於,新的手編輪組完成了。
    ...................
    鋼絲,Sapim Aero Spoke,型號沒聽很清楚?!
    碟盤,Magura 160mm,可能要換 180mm 的,這花鼓太滑順了,一不小心就會上速過頭。怕煞車停不住,鎖性換個大一點的碟 ...


    1,騷包,原來最後用扁鋼絲。
    這鋼絲(Sapim CX-Ray Aero Spoke)和DT aerolite同等級。

    2,花鼓太滑順了?
    唬爛也要先打草稿。
    等你磨合500公里再來說這句話吧!

    >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
    PS: 不要被發文者騙了,光那兩顆藍色零件的錢,可買KHS T3一台還有找,路上沒幾個人認得出來啦,划不來啦。
    (上面這句是笑話)
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2008-7-2 17:06 |只看該作者

    Re: Re: Re: [單車] 低調的零件

    原文由 chihhsiungchen 於 2008-7-2 16:56 發表


    .....: 不要被發文者騙了,光那兩顆藍色零件的錢,可買KHS T3一台還有找,路上沒幾個人認得出來啦,划不來啦...


    這就是低調的主因。
    下班人生
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    發表於 2008-7-4 11:24 |只看該作者

    Re: [單車] 低調的零件

    關於Chris King Hub的介紹,我刪除了。

    因為發現自大的人,終究還是自大。
    沒玩過的,也聽不懂玩過的心得。

    [ 本文最後由 chihhsiungchen 於 2008-10-23 22:03 編輯 ]
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    [LV.2]偶爾看看I

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    發表於 2008-7-7 23:55 |只看該作者

    Re: [單車] 低調的零件

    ...那市售品最高的120響(3度即可上齒)的工業九號(花鼓商品名,原英文名稱是Indusry 9),難道不會鋸齒過小滑牙的問題? ...

    是的,陳老師說對了。惡劣的操駕確實是不適合使用 I9 這顆花鼓的。
    我這雙爛腳,也就這樣硬生生搞死友人 I9 後花鼓T_T,它的棘齒強度似乎不足,無法承受強力的重擋起速/動這種幾近惡意的操車方式(這個方法在高速下坡的時候頗常見)
    很有趣的,CK的花鼓,是身旁有玩 DH 的友人十分推薦的花鼓,用上述的惡操方式,它竟然沒有壞,哈哈哈,可見其過人之處
    所以,最後我選擇 CK 啦,果真好物

    ...定杆的操控性更上一層樓...

    沒錯,換了這組花鼓,定杆的穩定性大大增加了。
    以往用 Magura / DT 花鼓時,以 2x5 的齒比,要原座定杆是有點難度的,常常都要起身站到腳踏上才比較容易維持平衡。換了新輪組,嘩,感受立現,定杆變得相當輕鬆

    [ 本文最後由 小賤健 於 2008-7-8 00:05 編輯 ]
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    發表於 2009-7-11 00:56 |只看該作者
    真閃的花鼓XD~幫你推!!!
    我口味沒那麼重,玩到Off road......
    有朋友Off road撞到樹臉腫的跟豬頭一樣!!~
    心有多寬路有多寬~
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    發表於 2009-7-11 06:55 |只看該作者
    既然這篇被挖出來,就再分享一下心得:
    1,Sapim比起DT還是未到位,超過170磅體重的人盡量避開。

    2,OFF ROAD會撞到臉變豬頭,就是要去買頂全罩式安全帽的時候了。

    3,很慶幸這花鼓在台灣沒被炒作起來,騎在路上撞衫率極低,好東西惦惦用就好。
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    發表於 2009-7-11 15:30 |只看該作者
    OFF ROAD會撞到臉變豬頭,就是要去買頂全罩式安全帽的時候了=>
    沒錯,他後來去買越野車那種安全帽!!!!
    另外這顆顏色就不低調了....低調的顏色應該是一般的黑色!!!
    不知道這顆聲音低不低調!!
    心有多寬路有多寬~
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    發表於 2009-7-12 01:11 |只看該作者
    像蜂鳴。
    我的一台雜牌學生車,花鼓叫聲比 CK 響多了
    CK 花鼓比起大部份知名廠牌的花鼓還要小聲
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    diclee + 5 改天有機會看你的車XD~

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    發表於 2009-7-12 14:18 |只看該作者
    CK花穀只有在高速滑動時,聲音才不低調,所謂的蜂鳴聲。
    這蜂鳴聲還有高低起伏小變化(不知是轉速小差造成還是和共鳴也有關係?),辨識度極高。

    >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
    公路車版本的,建議不要買,已有車友買來編公路車輪,高速之下不夠順暢,失望不已。
    這是一個專為登山車設計的花穀。
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    發表於 2009-7-14 08:19 |只看該作者
    顏色這麼搶眼不夠低調,而且我認識它,因為曾短暫擁有過。
      有錢是大爺 ? 沒錢更搖擺 !
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    發表於 2009-7-14 17:51 |只看該作者
    本文最後由 小賤健 於 2009-7-14 18:01 編輯

    CK + HOPE

    買了好一陣子的 HOPE 浮動碟,直到前幾天才把它裝上去。藍色的花鼓,藍色的快拆,藍色的碟盤。我的藍小新已經達成我認為理想的狀態了




    PS: 因為淋過雨還沒洗車,所以看起來髒髒的^^"
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