[灌水] 該換哪台車呢 ?? VIOS or Activa ??

frankwuna

admcmickey wrote:
[quote]frankwuna wrote:
說服老闆敗台Maybach吧...
  
(別理我...)
-----
ACTIVA的話，曾經搭過，空間還算大的說。
VIOS的話...我仔細瞧瞧...

  
呵呵，您也知道我們公司的車車喔，沒什麼人聽過耶，偷偷跟你說喔，這台有內建藍芽喔。^^ [/quote]
嗯...翻書不小心翻到的...
  
裡面的東西真是讚阿...
1隻手機、1隻無線電話、2張摺疊桌、2台LCD、2組立體聲耳機、1台DVD和一個附有1個香檳酒瓶架及2個酒杯架的小冰箱...雙渦輪增壓V12引擊...哇哇哇

cj-lover

目前的公司車要淘汰了! 四月就可以換車了.......
(其實我很不想換,手排 Lancer 不好找說,開起來很順,外型炫....我已經打算買回家給老爸繼續開囉!!)
  
公司給了我們兩種選擇
1. TOYOTA VIOS 1.5
2. FORD ACTIVA 1.6
  
哪一台比較好呢 ? 都是自排,所以我別無選擇,VIOS 剛出來,比較炫,Activa 則是比較大台,改裝品較多........
兩台車我都不須考慮售價,維修,油耗......都是公司出錢啦!!
  
真是煩惱.......打算星期天去車商那看看囉!!

frankwuna

說服老闆敗台Maybach吧...
  
(別理我...)
-----
ACTIVA的話，曾經搭過，空間還算大的說。
VIOS的話...我仔細瞧瞧...

Larry

論車室空間、動力、操控、維護成本， Ford > Toyota
論品牌形象、保修服務品質、二手行情， Toyota > Ford
  
依照產品新鮮度，Vios 當然勝過 Activa，
各有優缺點，還是要看個人喜好而定啦！

小賤健

ㄟ......我來亂一下，L牌的車車不錯開呀，考慮一下唄
最主要是它的自排手感很棒唷 咳咳～我不會開手排車XD

admcmickey

frankwuna wrote:
說服老闆敗台Maybach吧...
  
(別理我...)
-----
ACTIVA的話，曾經搭過，空間還算大的說。
VIOS的話...我仔細瞧瞧...

  
呵呵，您也知道我們公司的車車喔，沒什麼人聽過耶，偷偷跟你說喔，這台有內建藍芽喔。^^

Larry

admcmickey wrote:
呵呵，您也知道我們公司的車車喔，沒什麼人聽過耶，偷偷跟你說喔，這台有內建藍芽喔。^^

SAAB New 9-3???

HUANGLIFU

張雨生撞車開的那一個廠牌嗎？？
  
我的話買福特吧，要是有開快車習慣的人(如我)，板金厚一點還是比較好。

palm vs PPC

牛頭牌的好啦...

goodway

其實，這個問題我也嚴重的考慮過。
我家有一台89年的2.0CAMRY
這台車最大的問題是找不到理由換車。
買了這麼多年，只有天窗壞掉關不起來這個問題最大！
  
而我那台五年的小CORSA，不管在問題的出現度，以及嚴重程度
甚至，停紅綠燈的震動，都比CAMRY還糟
  
以公司車的角度來看
反正油錢、保養也不是花自己的。就買福特吧！
至少操控性絕對是好的多（而且五年左右就換車）
  
但是，如果要花的是自己的錢，或是五年後要向公司買入，而且不考慮牛頭牌車系沒有操控性可言的先天問題。那就牛頭牌吧！
反正你的手牌L，到時也問題一堆了
  
.......但是重點是，你還能呆在這家公司多久。

cclien

HUANGLIFU wrote:
張雨生撞車開的那一個廠牌嗎？？
  
我的話買福特吧，要是有開快車習慣的人(如我)，板金厚一點還是比較好。

  
撇開撞車
開快車我也投福特一票
  
Activa 的底盤應該還是有 Tierra 的水準吧?

Blue Sky

cclien wrote:
撇開撞車
開快車我也投福特一票
Activa 的底盤應該還是有 Tierra 的水準吧?

好在那兒 戲戲冷兄可以指點一下嗎
我好去體會一下 我的Tierra Life
因為已經不只一次聽說說他底盤好了

cclien

Blue Sky wrote:
[quote]cclien wrote:
撇開撞車
開快車我也投福特一票
Activa 的底盤應該還是有 Tierra 的水準吧?

好在那兒 戲戲冷兄可以指點一下嗎
我好去體會一下 我的Tierra Life
因為已經不只一次聽說說他底盤好了 [/quote]
  
找台 Toyota 劇烈操駕比較看看如何?
這是我比較之下的感覺啦 :Q
  
(要這種文章貼在 BBS 汽車版大概會被醮死，然後又開始 Toyota 大戰 -_-  大家不要醮我啊)

krisher

離題一下 :p
maybach 指的是這個?:
　

在新視窗開啟框架網頁內容 (瀏覽器不支援框架功能的話可以使用)
　
　
Maybach 可是引擎大廠, 德國二戰的坦克幾乎都用它的引擎, 連 E100 這種超重級坦克都用  
Maybach 的心臟. 170mm 的主砲, 呼呼呼.
  
回歸正題, Vios 好像是大陸車? 那組裝品質會不會也很....?

frankwuna

沒錯~~
就是這個，科技時代2月號有介紹。

admcmickey

有沒有人有興趣呢?
  
呵
  
再透漏一下內幕
  
已經有人下訂摟，是57的
預計年底交車
  
^^

Jerry

Larry wrote:
論車室空間、動力、操控、維護成本， Ford > Toyota
論品牌形象、保修服務品質、二手行情， Toyota > Ford
  
依照產品新鮮度，Vios 當然勝過 Activa，
各有優缺點，還是要看個人喜好而定啦！

真的是如此
另外國產車的版金件來說，其版金的厚度都是相同的。
只是toyota幾乎所有的生產幾乎很少委外，幾乎都是其子公司等生產的。
FORD則委外的零件多，品質較無法控制。但相對的市銷的零件就多了。
TOYOTA的話零件取得的成本就比較高了。
而保養是由公司負責的話，這點你就不用考慮了。

lcm3647

有此一說，看計程車哪種牌子的多，可能就比較耐操......

黑眼

跟admcmickey兄下單有特別折扣嗎？我這裡有張潛在訂單。年紀更輕，59的。之前已經一起去台中文心路看過Bently了，不過候車時間太長所以正在物色其他車款。
  

admcmickey wrote:
有沒有人有興趣呢?
  
呵
  
再透漏一下內幕
  
已經有人下訂摟，是57的
預計年底交車
  
^^

monkeyboy

lcm3647 wrote:  
有此一說，看計程車哪種牌子的多，可能就比較耐操......  
  
今天看了一下報紙上的廣告  
VIOS的時速表、轉速表都是在正中間的耶  
不知道感覺如何  
Toyota有寄禮品兌換卷來我家  
決定去換禮品  
順便看看  
  
VIOS跟Tercel同樣都是1.5L的引擎  
不知道會不會跟Tercel一樣沒力呀  
真傷腦筋  
不過Tercel真的是省油呀  
特別是現在油價越來越貴的情況下  
不無小補囉....

黑眼

買車真的要自己試試看。Activa上市很久了，產品成熟度夠。Toyota的品質一向有口皆碑，而且Vios世代最新。這兩部候選車的本質應該都很不錯。剩下的就是個人主觀的態度了。
  
Ford我沒擁有過，所以不清楚。不過Toyota真的是不容易壞，我上一部Corona七年內只壞過一個駕駛座電動窗開關。

admcmickey

^^
我說的57是車型啦，不是年紀^^||
  
另外，買車哦，找我不會比較便宜啦(我不是賣車的)。
不過，若您願意跟我聯絡的話我可以幫你轉到Sales Department去。
  

黑眼 wrote:
跟admcmickey兄下單有特別折扣嗎？我這裡有張潛在訂單。年紀更輕，59的。之前已經一起去台中文心路看過Bently了，不過候車時間太長所以正在物色其他車款。
  
[quote]admcmickey wrote:
有沒有人有興趣呢?
  
呵
  
再透漏一下內幕
  
已經有人下訂摟，是57的
預計年底交車
  
^^

[/quote]

Jerry

[今天看了一下報紙上的廣告  
VIOS的時速表、轉速表都是在正中間的耶  
不知道感覺如何  

  
一開始可能會不習慣吧，我的小twingo也是。
好處也不少，全車都會幫你注意有無超速。
看時速也不用低頭。
另外車廠生產左右駕不同的車時，不用再重新開模。

Blue Sky

Jerry wrote:
一開始可能會不習慣吧，我的小twingo也是。
好處也不少，全車都會幫你注意有無超速。
看時速也不用低頭。
另外車廠生產左右駕不同的車時，不用再重新開模。

牛頭牌那個洞只有駕駛人的角度看得到東西
  
[個人觀點]我還是對牛頭牌的產生不了興趣

黑眼

不好意思，誤會了..。已經PM給您了。
  
另外請教的是，Maybach與Mercedes的銷售部門、展示間、保養廠等等都是分開獨立的嗎？我也很好奇Maybach實車的模樣。
  

admcmickey wrote:
^^
我說的57是車型啦，不是年紀^^||
  
另外，買車哦，找我不會比較便宜啦(我不是賣車的)。
不過，若您願意跟我聯絡的話我可以幫你轉到Sales Department去。

frankwuna

那 Maybach 62呢？

liaolc

Blue Sky wrote:
[quote]cclien wrote:
撇開撞車
開快車我也投福特一票
Activa 的底盤應該還是有 Tierra 的水準吧?

好在那兒 戲戲冷兄可以指點一下嗎
我好去體會一下 我的Tierra Life
因為已經不只一次聽說說他底盤好了 [/quote]
  
用tierra和tercel來比比麋鹿測試，你就知道兩者在底盤特性的差異了。

liaolc

goodway wrote:
其實，這個問題我也嚴重的考慮過。
我家有一台89年的2.0CAMRY
這台車最大的問題是找不到理由換車。
買了這麼多年，只有天窗壞掉關不起來這個問題最大！
  
而我那台五年的小CORSA，不管在問題的出現度，以及嚴重程度
甚至，停紅綠燈的震動，都比CAMRY還糟
  

  
用camry和corsa來比較是極為不公平的比較，就像是拿NR70V和PALM IIIe來比功能規格一樣。怎麼不拿OMEGA來比呢？

goodway

用camry和corsa來比較是極為不公平的比較，就像是拿NR70V和PALM IIIe來比功能規格一樣。怎麼不拿OMEGA來比呢？  
---------------------------------------------------------------------------------以上為引言
其實，我家的CAMRY是兩千CC的那款，當初也只買76萬（13年前進口版，頂級附天窗），所以當然以這種價值來說，大概也只有20萬左右的價差說。
以這個比較是因為兩台我都開過很久，而Corsa在兩年左右的表現，可是讓小弟花了很多心血（譬如說換兩個發電機、四萬公里就一定要換正時皮帶、惰輪、如果不提我那個一段時間就出問題的檔位控制開關、或已經壞掉不想修的ABS），可是比起我們家的CAMRY老車，現在還表現的可圈可點。
  
這樣好了，比起我同學六年的TERCEL，我的停車怠速的震動還是很大（大到常有人會問我，你車子是不是有問題。）....這是兩年左右的狀況喔！現在當然是更糟了說。
  
其實，以OPEL車系來說，冷氣、發電機等電力系統真的很麻煩。