[討論] 一台二手車，你們覺得花了多少錢修理後，就該淘汰掉？

ysj

去年十月，在老哥的幫忙下，花了五萬元買了一台中古車，
然後又花了五萬多元整理，
畢竟是十二年的老車了，幾個月開下來，又有三個小地方故障，
又回去車廠修了三次，金額在兩、三千左右，
這星期第三次回廠修理時，發現動力向盤的機構會漏油，
我哥是說那還可以撐，過了一陣子真的不行的話，
再去換個整理過的堪用品，大概是五、六千元
當初我哥就有跟我說，買二手車就是這點不好，
會有一些小毛病，我是不曉得再這樣的小問題還會有多少，
但是和一些同學聊到買二手車的問題，
其中有兩個同學都是買二十多萬的中古車，
可是，到了後來，花在維修的費用上，居然都比買車的錢還要貴了
只好把車賣了
也因此，我有同事建議我，最好設個數字，超過這個數字後，最好就把車賣了，
不要再做無謂的浪費。
目前我的想法是，把這台當做是花十萬元買來的，
然後和我同學一樣，當維修的錢加起來超過十萬的話，
就可以考慮賣了。
而這台車，當初我哥的意思也是要是夠開個三、五年就很值得了。
但是如果開不到三年，而又要花太多錢的話，當然也有可是提早淘汰了。
要是你們，你們願意會在二手車的維修上花多少錢？

[ Last edited by ysj on 2006-3-19 at 21:33 ]

liaolc

Originally posted by misfit at 2006-4-3 01:56 PM:


.......

[ Last edited by misfit on 2006-4-3 at 15:20 ]

是寫錯字了嗎?

misfit

Originally posted by tacchang at 2006-4-3 08:31:


所以是我的夢遺留在愛琴海囉？
.......................................................................

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[ Last edited by misfit on 2006-4-3 at 15:20 ]

achen

Originally posted by 哆啦A夢 at 2006-4-2 08:09:
我覺得並不能用錢來衡量

我同意
因為買車/換車的重點在於用途與價值為何

我手上有一台車, 2003 年 11 月買進時 $1000 美金
到現在兩年多掛掉三次, 第一次修 $280, 第二次修 $850, 第三次修 $4xx 忘了
總共已經花了超過車價的 1.5 倍去修理

但是我還是把他留著, 因為
(1) 這台車只是上下班代步專用車, 只要可以開完 3 miles 就可以
(2) 每次花錢修完之後都覺得應該不會太快出現問題, 而且錢剛雜下去怎麼會捨得賣呢?
(3) 萬一沒有這台, 我每天把另一台稍微好一點的車子開去上下班, 開 3 miles 車子都還沒熱就到了, 停車曬太陽九小時, 下班再開 3 miles 回家, 經年累月下來, 對引擎狀況及里程數折舊的損失, 會比這代步車的 3 倍還多

我這台車就算有一天不見了我都不會心痛, 如果掛掉要進廠一整個月, 我的行程都不會受影響,  但是如果您的車子用途不同, 比如說是您唯一的一台車子, or 所需使用的頻率與行駛里程數比較多的話, 建議一有大問題就該淘汰了, 苦撐下去是浪費更多時間和金錢而已.

[ Last edited by achen on 2006-4-2 at 21:26 ]

tacchang

Originally posted by misfit at 2006-4-3 05:16 AM:


.......

所以是我的夢遺留在愛琴海囉？

換車這種事情真的很難說，連我要丟掉我那一台90年的Legnd老白我都要想好久咧。雖然殘值不高啦。

misfit

Originally posted by 哆啦A夢 at 2006-4-3 00:09:
..................................................
................我twingo裡面有我跟我女王的種種回憶
.................................................

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哆啦A夢

我覺得並不能用錢來衡量
我四年前花十二萬買一台96年twingo[手排]65xxx公里
到現在花在車子的維修已超過十二萬了
我車上有數位電視有冰箱也可看dvd
這些東西是我自己裝的
前一陣子突然有一個念頭想換車
我換車只要兩個條件1.純手排2.全景天窗
去看了幾部車[206][lancer][wish][馬5]
看了以後目前只有206 1.6 手排有全景天窗
可以符合我的需求
回家後看看我twingo裡面有我跟我女王的種種回憶
仔細想想還是繼續開吧
所以我是覺得開久了會有感情的
加上開新車又要時間適應[換好一點的車又怕被偷]

kmj1

再補充一下...
其實,花了多少錢修理後，就該淘汰掉？
這都是看個人...
有準備換車的打算,就算只是花1000修車,也會覺得浪費...
以我的例子,短/中期不打算換車,
花了45k,但是卻讓我省下500~700k,個人覺得很值得!

kmj1

Originally posted by Anthony Kan at 2006-3-21 11:57 AM:
我的車子，引擎上下半部的墊片都換過了，還不是一次換

兩次拆裝引擎的工錢....
我自己,那台94年的車買來約5年,引擎前五年都沒事,
當然,一些周邊消耗品該壞的也都壞的差不多,也換的差不多
煞車總磅/壓縮機/冷凝器/傳動軸/發電機/分電盤...
就在去年初,引擎開始怪怪的...察到最後,是引擎小沖...
(沒亂操,有玩車的應該知道小沖是什麼)
回保養廠(老闆很熟,不會亂報),拆引擎要檢查時,發現有一隻汽缸固定螺絲早就滑牙了,撐了5年狀況才出來...也因為這樣,他就不再繼續拆下去...

處理方式1:引擎全拆,滑牙的重新攻牙作牙套.下座重新車平面&換墊片...
預估費用...15K~20K左右(印象中)....還不一定會好...因為沒拆,不知道裡面還有什麼狀況
處理方式2:不理它,開到車子爛掉換新車...老闆比較建議這方式,畢竟已經10年老車

我心想:
全車該換的都換了,只不過是引擎出了問題"而已"...
引擎不算的話,再撐幾年都沒問題啊~~

最後使出大絕招....單凸ZC....(4.5全包)
現在,安安穩穩快樂行駛中...

Anthony Kan

Originally posted by liaolc at 2006-3-21 01:34 AM:

不知道您指的漏油帶鐵屑是指機油還是變速箱的ATF。個人猜測是機油好了(變速箱本身有濾網，會看到鐵屑的機會不大。
機油帶鐵屑，比較可能的損壞是曲軸箱內機件的磨損，正常情況下不太可能發生，依描述來看曲軸箱油封破裂是主要的因素，個人推測是機油漏到油平面低點以下，造成過熱及潤滑不足的損傷，如果是這樣，變速箱的維修算是多餘的，如果只是要撐一下，換曲軸油封是必要的，如果要繼續開2年以上，引擎大修才是正解，要換的有曲軸和曲軸軸承(波司?)整顆引擎的墊片(gasket)都要換掉。

該修的都已經修了....orz
老車很難決定哪些修哪些不修，當然有一大筆錢把全部問題一次解決也許是最好的方法；但是，會選擇買這樣車子的人多數都不願意見到有額外費用發生。
我的車子，引擎上下半部的墊片都換過了，還不是一次換.....（可想而知工錢被扒兩次皮），到目前為止183xxx km，引擎尚未有吃機油的狀況。

唉，就算花一筆錢買一個安心，就希望最後的問題點不是落在曲軸上，哈哈。

liaolc

Originally posted by Anthony Kan at 2006-3-19 11:20 PM:

以我的例子來說，我的工作一定需要汽車，我需要常常拜訪客戶。所以前一陣子曲軸後油封漏油，有機油和自排變速箱油，漏油中還帶鐵屑。技師跟我說這不是好現象，表示變速箱裡面有磨損，建議我要採取措施。
我可以做：

不知道您指的漏油帶鐵屑是指機油還是變速箱的ATF。個人猜測是機油好了(變速箱本身有濾網，會看到鐵屑的機會不大。
機油帶鐵屑，比較可能的損壞是曲軸箱內機件的磨損，正常情況下不太可能發生，依描述來看曲軸箱油封破裂是主要的因素，個人推測是機油漏到油平面低點以下，造成過熱及潤滑不足的損傷，如果是這樣，變速箱的維修算是多餘的，如果只是要撐一下，換曲軸油封是必要的，如果要繼續開2年以上，引擎大修才是正解，要換的有曲軸和曲軸軸承(波司?)整顆引擎的墊片(gasket)都要換掉。

Roco

中古車只要找到好的修車師父, 基本上就是幫你把那些"老化的零件"換掉,換掉的零件就能再稱一段時間.

只不過維修實在太花時間, 如果能找到在公司/住家附近的車廠, 而車廠願意到府遷車環車, 那就太好了.

小酒蟲

Originally posted by ysj at 2006-3-19 07:55:
維修後也是有保固啊，我在收到那五萬多元的帳單後，本來樣丟掉，可是我哥叫我留著

你忘了一件事....新車保固內，通常連那五萬都不用付。

[ Last edited by 小酒蟲 on 2006-3-19 at 17:17 ]

maxi

老車我開多了。請把全省殺肉場清單準備好隨時都用的上。老車還去原廠換新零件不是一個"按"字可以形容。  對了我的BLOG有清單要的可以去COPY

stone180

Originally posted by Anthony Kan at 2006-3-19 23:20:
老車修到最後，都會有感情，突然要說要換新車都會捨不得....

很贊同這句話！
雖然在別人眼中再怎麼不值錢，
可是在我心目中「他」就是有不可去取代的地位。
新車雖好，不過還是常常想起以前那一台。

黑黑的

買5萬,再花5萬整理,再準備5萬待修吧   我認為在下去就可以準備放棄了

如果每次出問題都是屬心臟相關部位,這也可放棄了

男生多多少少都要對車子了解一點,每一次花錢都應該從中學習一些知識

或許修理了會好,有的換了還是撐不久,這些事對於你買下一部車都有幫助的

在下買了70萬的新車,心理早已經有預算35萬來處理一些大 大小小事了(是有點完美主義的標準啦)

[ Last edited by 黑黑的 on 2006-3-20 at 00:21 ]

palmislife_cat

只能說

你還沒習慣一件事~養車本來就是很花錢的!!

我可以提供一個標準給你衡量

一年花在車子的錢六萬以下是正常的(修車+保養+稅金+油錢)

平均一個月是五千元(租停車位和撞車不算在內)

這是一個粗略的標準(還要看車種和車子使用頻率)

如果覺的心裡可以接受~

才能享受到開車的好處

還有車況不是只看年份的~

會照顧車的~車子陪你長長久久!!

ysj

Originally posted by 小酒蟲 at 2006-3-19 23:14:
但是新車有保固擋著。

維修後也是有保固啊，
我在收到那五萬多元的帳單後，本來樣丟掉，可是我哥叫我留著，
並跟我說一年內這帳單上的零件要是非人為損害的話，都有一年保固，
壓縮機除外，因我是換整理過的堪用品，只有三個月保固

Originally posted by Anthony Kan at 2006-3-19 23:20:

先思考車子對工作、生活是不是必需品。

我買車也是不得已的啊，之前出差三個月，住在家裏，
每天開我大嫂的車開到我哥不爽，只好去幫我找一台代步車。
有時是很方便就是了，不用每在出差都要跟公司借車，
借不到就要自已坐公車再轉計程車，真的是很麻煩，
平常這台車我也是能不開就不開，一來省油，二來停車也麻煩。
現在都是星期天晚上把車開到新竹，放在路邊，只有出差和回家時才會開。
平常上下班還是騎機車比較方便，而且我住的地方，騎車就比開車快，
我有同事也是住我附近，還騎腳踏車上班耶
時間也是和我差不多，都是十幾分鐘，開車的話，我同事說至少要半個小時
還好這台車算是蠻省油的，高速公路的話15km/L，市區的話12~13km/L。

之前同事也是花了40萬買了一台一年多的中古車，真的是都沒什麼問題，
我則跟他開玩笑：我這台車再怎麼修也不可能修到40萬。
他則是跟我說：要是你掛在路上一次你就知道了
目前我對這台車的表現還算相當滿意就是了

[ Last edited by ysj on 2006-3-20 at 00:07 ]

Anthony Kan

提供另外的思考方式。

老車在接手的時候，很多零件都到屆齡退休（更換）的時間點，尤其是橡膠類的零件。引擎的墊片、油封、球型接頭....一堆零件。但是更換過後，車子可以持續好長一段時間不會出問題。

先思考車子對工作、生活是不是必需品。
以我的例子來說，我的工作一定需要汽車，我需要常常拜訪客戶。所以前一陣子曲軸後油封漏油，有機油和自排變速箱油，漏油中還帶鐵屑。技師跟我說這不是好現象，表示變速箱裡面有磨損，建議我要採取措施。
我可以做：
1. 不維修，時時注意機油及變速箱油量，開到壞再做打算。後油封漏油表示油封已經硬化，曲軸會磨出一條溝，直到變速箱或是曲軸哪個先出包。
2. 只修曲軸後油封，這就是賭變速箱會不會出問題，若在道路上遇到變速箱出怪手，到時候要修理的不只是變速箱，連引擎都會牽連。
3. 修理變速箱，油封一並更換。

最後我選擇3，我只要花上萬把塊就可以把車況維持住，若不維修一直開到車子壞掉再換新車，我勢必變成跟銀行租車子，還要付保險費、承擔新車折舊費用，對我反而是更大的負債。

老車換零件，五、六千元算是很便宜了....我的車子引擎油封都換過，還不是一次全部換好，都是料錢便宜但工錢昂貴的維修項目。
老車修到最後，都會有感情，突然要說要換新車都會捨不得....

小酒蟲

但是新車有保固擋著。

longteh

沒有人說新車就不花錢維修吧!

Jam~

假設是買一台新車...結果買了兩三年後 車子的售價變成原本的一半....
這中間所折的價錢(超過30萬..)...我相信比買幾萬塊中古車來修的錢還多....
至於划不划算...這就要看個人了...

以我為例...我兩年多前花了兩萬五買了一台10年中古車....開到現在已經跑了五萬多公里...花在整理，換裝一些東西與維修上的錢差不多超過十萬，但是這台車載著我光環島就已經不知道幾次了，也裝過雪鍊上合歡山賞雪，上上禮拜還替他動手術改成了手排，目前引擎還很勇，不吃機油，維修零件也不用擔心斷糧，預計還要再開個幾年....
我想...這台車的價值，已經超出了我花在上面的錢了...