[請教] 自行車內胎 "美式氣嘴" 及 "法式氣嘴" 共用？

mfhsieh

我的公路車原本是用法式氣嘴的 700x25C 內胎，我一直覺得打氣換接頭很麻煩，所以大概在 3 月上旬時買了兩條同規格美式氣嘴內胎備用。

前兩天上網閒逛，才忽然發覺法式氣嘴與美式氣嘴的管徑不同，好像沒法共用。仔細比對實物，美式氣嘴的管徑較大，不過，很難判斷是否能穿過輪框的氣嘴孔。

這通常能共用嗎？
還是不要想太多，乾脆就義賣樂捐好了？

r20023

我的小折原本是法式嘴，交車時直接換1.5吋內胎
裝完才發現是美式嘴，而且通過輪組也沒問題
我是在把玩換下來的法式嘴內胎時才發現的....

mfhsieh

所以還是賣了，重新備置法式氣嘴的內胎比較保險。

我把原先買的內胎在站內這 http://forum.palmislife.com/viewthread.php?tid=78149 義賣了。

也請有這類內胎須求的人考慮一下吧！

102373

我之前用的的舊輪組(公路車)原是法式框，後來求方便，
請店家鑽孔改框，後來美式＆法式都能通用(打到115psi都無斷氣嘴問題)

但我車友(登山車)的輪框原本是美式，有次騎車破內胎時跟另一車友借了一條法式的
光用手動打氣筒就把氣嘴撐斷了
後來到附近機車行居然還買到美式內胎，才順利解決

所以要改框的話不能改太大，基本上還是照規格來用會比較適當
但改框還是很方便啦，只要師父挑的好，就能像我前一組輪框都沒問題了

畢竟有些車店沒有賣美式700x18~25c的內胎，只有法式的
而有些相反只賣法式的…
不然就是像我現在的輪組只能用法式內胎，所以出門都會帶一條法式內胎內備用

其實外胎選好一點，出門前氣壓打足夠，公路車輪胎是很不容易破的喔！(換輪組(含外胎)後還沒破過…)

cashcow77

是的，rim如果是F/V(法嘴)孔徑，是不能使用A/V(美嘴)的內胎。

打氣的話，現在打氣筒都做通用型的，可以適用F/V及A/V。若是要在機車行臨時打氣，那就買個F/V TO A/V的轉接環裝在氣嘴上。

chihhsiungchen

管徑是致命的限制。
應該是無解，除非改輪框。

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
我覺得不是太麻煩，我平常外出的TOPEAK打氣筒都是用美式的，不換接頭，因為小輪徑的車和小朋友的車都是美式的。
高級車是法式嘴（打氣更有效率），隨車包包裡面都有一個轉換的小零件，法式嘴輪胎旋上之後就變成美式嘴輪胎。
美式嘴有個好處，到處都可以打氣，忘了打氣筒都還比較有機會路邊求救，摩托車店還可稍微應急。

法式嘴轉美式嘴的小零件，小東西大功用。
（當初跟車行免費要了兩個）