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[請教] 自行車內胎 "美式氣嘴" 及 "法式氣嘴" 共用?

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    發表於 2007-7-13 13:07 |只看該作者 |倒序瀏覽
    我的公路車原本是用法式氣嘴的 700x25C 內胎,我一直覺得打氣換接頭很麻煩,所以大概在 3 月上旬時買了兩條同規格美式氣嘴內胎備用。

    前兩天上網閒逛,才忽然發覺法式氣嘴與美式氣嘴的管徑不同,好像沒法共用。仔細比對實物,美式氣嘴的管徑較大,不過,很難判斷是否能穿過輪框的氣嘴孔。

    這通常能共用嗎?
    還是不要想太多,乾脆就義賣樂捐好了?
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    發表於 2007-7-13 13:23 |只看該作者

    Re: [請教] 自行車內胎 "美式氣嘴" 及 "法式氣嘴" 共用?

    管徑是致命的限制。
    應該是無解,除非改輪框。

    >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
    我覺得不是太麻煩,我平常外出的TOPEAK打氣筒都是用美式的,不換接頭,因為小輪徑的車和小朋友的車都是美式的。
    高級車是法式嘴(打氣更有效率),隨車包包裡面都有一個轉換的小零件,法式嘴輪胎旋上之後就變成美式嘴輪胎。
    美式嘴有個好處,到處都可以打氣,忘了打氣筒都還比較有機會路邊求救,摩托車店還可稍微應急。

    法式嘴轉美式嘴的小零件,小東西大功用。
    (當初跟車行免費要了兩個)
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    發表於 2007-7-13 13:38 |只看該作者

    Re: [請教] 自行車內胎 "美式氣嘴" 及 "法式氣嘴" 共用?

    是的,rim如果是F/V(法嘴)孔徑,是不能使用A/V(美嘴)的內胎。

    打氣的話,現在打氣筒都做通用型的,可以適用F/V及A/V。若是要在機車行臨時打氣,那就買個F/V TO A/V的轉接環裝在氣嘴上。
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    發表於 2007-7-13 16:40 |只看該作者

    Re: [請教] 自行車內胎 "美式氣嘴" 及 "法式氣嘴" 共用?

    我之前用的的舊輪組(公路車)原是法式框,後來求方便,
    請店家鑽孔改框,後來美式&法式都能通用(打到115psi都無斷氣嘴問題)

    但我車友(登山車)的輪框原本是美式,有次騎車破內胎時跟另一車友借了一條法式的
    光用手動打氣筒就把氣嘴撐斷了
    後來到附近機車行居然還買到美式內胎,才順利解決

    所以要改框的話不能改太大,基本上還是照規格來用會比較適當
    但改框還是很方便啦,只要師父挑的好,就能像我前一組輪框都沒問題了

    畢竟有些車店沒有賣美式700x18~25c的內胎,只有法式的
    而有些相反只賣法式的…
    不然就是像我現在的輪組只能用法式內胎,所以出門都會帶一條法式內胎內備用

    其實外胎選好一點,出門前氣壓打足夠,公路車輪胎是很不容易破的喔!(換輪組(含外胎)後還沒破過…)
    錢花在自己身上叫財產,留著不肯花就叫做遺產。您~遺產多嗎?
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    發表於 2007-7-14 07:38 |只看該作者

    Re: [請教] 自行車內胎 "美式氣嘴" 及 "法式氣嘴" 共用?

    所以還是賣了,重新備置法式氣嘴的內胎比較保險。

    我把原先買的內胎在站內這 http://forum.palmislife.com/viewthread.php?tid=78149 義賣了。

    也請有這類內胎須求的人考慮一下吧!
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    發表於 2008-9-16 03:14 |只看該作者

    Re: [請教] 自行車內胎 "美式氣嘴" 及 "法式氣嘴" 共用?

    我的小折原本是法式嘴,交車時直接換1.5吋內胎
    裝完才發現是美式嘴,而且通過輪組也沒問題
    我是在把玩換下來的法式嘴內胎時才發現的....
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