買了PUNTO 希望不是惡夢的開始

brad_cat

這兩天 接手一台punto select 60
老車一部了 96年份的!
網路上對這台車的評價很兩極!!
講一下我的感想先!

因為我知道有不少人開習慣日系車~
但是血管的含鉛量影響! 看車時總是會把眼光對焦在這些歐洲車上!

先說說這台車的狀況
畢竟是老車一台了~  外表有些貓洞跟脫漆是一定的!
過最嚴重的是後輪拱有被撞過的痕跡! 但是不影響操控以及沒有傷到懸吊跟底盤
也因此眼不見為淨!
內裝挺乾淨~ 畢竟前車主是為女生! 車內擺設乾淨! 沒有明顯的髒汙~
不過因為車主說  上一次發車已經是一兩個月前! 這半年來也只開了幾次,
因此車上有一點的霉味! 可能是因為布料座椅跟內裝的關係吧!

這兩天開下來的感覺是!
小車的操控真的很靈活  在不同的速度及路況上
底盤傳到方向盤的手感完全不一樣
不像日系車的始終如一!
有些人愛這樣的感覺  我則是偏好punto的方向盤手感~

底盤偏剛硬的設定  在過灣的表現最明顯!
我想這部份  以我的文筆! 應該形容不出我的感覺~
但是 我想比喻的是
一個是鬆軟加火腿的三明治
一個是培根加起司的培果

而高速巡弋下  完全不會有小車的飄浮感
切換車道下  角度的回潰是直覺的!!
不需要想太多  方向燈亮了 方向盤一打 立即到定位!

說真的!  講了那麼多!  我也是第一次開純歐系的車子~
也些感覺  是要做了才知道!!
說了那麼多! 我想應該也有很多開punto的前輩補充!
我就不廢言太多!!

至於希望前輩浮上來~ 順便問幾個問題! 望有先進解答一下
第一
車子冷氣實在是不冷了  出風口也沒什麼風!
加上冷氣旋鈕也壞了!  根據車主說~ 之前加冷媒  加一加沒幾天就不冷了
應該是會漏!  想請問一下這樣原廠的維修費用大概是多少呢?(包含修中控台旋鈕)

第二
聽說自排的ecvt容易壞  小弟在打檔時  有時在切換R N D之間  會有卡卡的感覺!
這跟ECVT容易壞的基因有關嗎?

又這樣的自排車  即使將檔位打在D檔 沒有踩油門的時候  是否車子就不會動!?

第三
車子中的那種布料的霉位是否有辦法消除呢?

第四
在原廠定期保養的費用  大約是多少?!

分享一下買新(舊)玩具的喜悅!  也希望各位不吝指教!

thomaschion094

我的NP是一沒電怎樣鑰匙就是拔不出來,很討厭啊!

OVER

許多英國跟義大利的平民小車在台灣都陷入雞生蛋、蛋生雞的魔咒之中。

摩根

原文由 毒舌痞子 於 2007-11-3 15:59 發表


因為panda算是新世代的車子，加上有總代哩，所以這些材料商雖然會進零件，但是不會像總代理這麼齊全。因為有些很少壞的零件，進來之後，大概也需要再過五年才會有人要買吧，當然是少進為妙。大多數是常見零 ...

其實我對Punto車系一直都很有好感，十幾年前三信代理的UNO就差一點買下去了。更期待今年復刻的Fiat 500能在台灣上市。

前幾天看到新聞，說代理商與FIAT原廠，對於車價存有很大的歧見，目前還沒敲定明年引進的車種，也不會參加今年台北車展了。真是有點擔心，會不會到時候又不玩了？
老弟的Punto 買來沒多久就變成孤兒，過了幾年才有人接手代理。這時候車主都自己找到門路了，(沒找到門路的當然就被抓去台殺肉了。)，倖存下來的，車老珠黃也沒人肯花大錢回原廠去修。所以代理商維修廠也賺不到錢。

好像義大利車在台灣總是命運多舛。

OVER

把電門打開，不用發動，再轉回到「off」應該就能拔出來了。

話說我到現在還抓不到舊punto鑰匙卡住的邏輯，因為熄火後沒立刻拔出鑰匙有時會卡有時不會卡，但如果卡住就用上面這招就好了。

毒舌痞子

原文由 dhfeng 於 2007-11-3 14:04 發表
不知道除了 punto 的零件有其他進口商進口外，
有沒有其他車款（我的車子是 Panda）的零件進口呢？

因為panda算是新世代的車子，加上有總代哩，所以這些材料商雖然會進零件，但是不會像總代理這麼齊全。因為有些很少壞的零件，進來之後，大概也需要再過五年才會有人要買吧，當然是少進為妙。大多數是常見零件以及消耗性零件。

還是請打個電話去問問吧~~~ good luck!

dhfeng

不知道除了 punto 的零件有其他進口商進口外，
有沒有其他車款（我的車子是 Panda）的零件進口呢？

thomaschion094

我的是NP,那幾家維修廠不知對NP熟不熟,所以我都只找愛發,
不過愛發的維修比別家貴很多,現在零件比較便宜的,應該是現在的代理商法雅吧!
痞子列的那幾家都是FFC族人推薦的,都還不錯.
不過我上回車窗被打破,找賣車的同學換,硬是比家族特價的價錢還便宜五百.
總之Punto是部耐操的小車,希望你玩的愉快.

FFC #094

OVER

既然又浮上來了就順便提一件很感概的事吧，也就是Punto的折舊率。

我上面所說高雄那間維修廠通常會提供顧客代步車使用，某次去維修他們讓我開了台舊紅色Punto回家；一上車、發動、開冷氣、排檔、踩油門、轉方向盤…當場傻眼，真的傻眼沒騙人！媽呀，怎麼每個動作都這麼順！這車未免也顧得太好了點，內裝也沒有明顯使用過的痕跡，跟新車相比只有過之而無不及，里程數則忘了，不會很多就是。隔天去牽車順口問了這台到底是如何保養的，才知道是老闆用5千還是8千(不確定，但一定沒超過萬)跟一位女車主便宜買來的二手車，當場聽了差點沒吐血…

毒舌痞子

忘了說，你切換PRND會卡卡的，就是很有可能有問題了，記得去檢查一下唷 (北部那幾間都OK)

毒舌痞子

現在才看到你的POST。不知道道你在哪裡，所以不知道怎麼推薦店家。

我在台北，擁有punto 1.2手排三年多。這車子的體質很好，大部分是被修壞的，而不是開壞的。

在台北的話，我一向只去民族東路的"大發" (是之前的三信，師傅都還在)，或是"佳星"，手工都OK，也有電腦可以插，維修算是正統的。

壢信不錯，會主動找最省錢的方式幫你修，但是遠了點...

希望你養車養的輕鬆，開的開心唷。 有事可以到我blog找我囉 ( http://blog.pixnet.net/peace543 )

聯絡方式如下。

三信民族廠
地址: 台北市民族東路99號 02-25093087
電話:02-25093087

桃園 壢信汽車修理廠－前三信合同興FIAT飛雅特的保養廠
地址：平鎮市廣平街12號
電話 : (03)402-3732

台北 -慶眾維修體系 佳星汽車實業股份有限公司  台北市中山區民族東路63號之1  (GPS座標：東經E 121.53494度 北緯N 25.06923度)
星期一至星期六 9:00~16:00

====萬一你變速箱掛掉的話====
☆【一元電磁式無段自動變速箱組裝專業廠】☆－ECVT/NCVT電磁式無段自動變速箱專修場
地址：台北市北投區北投大業路261號服務專線：(02)2820-2299
行動電話：0937-521-586

====以下是零件廠商=====
☆【高興交通器材有限公司】☆－FIAT飛雅特零件代理商
地址：台北市龍江路394巷52號一樓(近舊民族濱江花市)
服務專線：2501-3939(10:00~18:30)

☆【宏林企業有限公司 】☆－FIAT飛雅特零件代理商
地址：台北縣中和市秀峰街50號
服務專線：29443700, 29443577, 29473322, 29418364
行動電話：0928-859-745


Fiat Fans Club #140

palmislife_cat

1.冷氣問題，蒸發器是重點，如果蒸發器壞了，請連暖氣一請整理，要一萬多，如果蒸發器沒壞，就是管線會漏，四千多~五千多打發!冬天要到了，暖氣管容易破洞漏水，毀損行車電腦，專修的車行有解決方案，記得提醒車行檢查‧

2.cvt是有優點和弱點的，優點是加速順暢(冷氣關掉，大腳下去)，還有省油(慢慢開，不大塞車的市區可到12km/L)，缺點就是反應慢，在切換R N D之間，有卡卡的感覺請勿用力扳動，請把手離開變速桿頭，再回去操作(等它跟上來)，才會讓變速箱長命，另外就是不要放著都不開，電磁粉易受潮‧

3.車子中的那種布料的霉味，我建議車用臭氧空氣清靜機(找出力大一點的)，跟著冷氣循環，很快就會解決了!

4.普通保養就是一千多左右，看車廠給你用油的等級，有的車廠的保養油用的比較好，費用就要二千多!!



我建議找中壢的壢信，讓他們幫你整理你的車，除了專門之外，口碑也是最好的!值得你多跑一段路，等車況穩定後，慢慢的再從家族中找離家近，大家建議的保養廠!!

xdavid

Selecta 是前一部車, 開了近5年換掉, 操控性實在不錯, 座椅也很舒適.
但ECVT的確容易壞, 我是快到2年保固期滿換了一次(保固), 快4年又換了一次(自費).
另就是注意後方兩個燈座, 它的後燈時常接觸不良, 這時要把燈泡取出來擦擦屁屁.
以前都是跟達亞維護, 現在不知是誰了.

[ 本文最後由 xdavid 於 2007-10-14 23:27 編輯 ]

brad_cat

原文由 OVER 於 2007-10-14 15:54 發表
我家老母也有一台白色舊型Punto，只是保養維修啥的都是我在弄。

冷氣不泠> 對老Punto來說正常，要改善請找一間專治義大利車的店家。專門的人一捉就知道要知道那些地方有可能漏冷媒。我家小白歷經二任代理商的 ...

感謝指正 selecta 哈哈~
我想很多車都這樣  好好顧 我想開個二三十萬不是問題!
台北的原廠(濱江街)那一帶離我不遠  只是不知道在台北  除了原廠還有那些協力廠是很優的?

原文由ivincs所發表
1.加冷媒幾天就沒了.應該是冷媒系統有漏.直接去給協力廠商查看.建議別找原廠或其他一般民間廠.中控台旋鈕找殺肉廠問問.大台北地區很多家算是很好找的.

謝謝你的資訊!  不過FFC小弟已經APPLY加入 , 但是要等通過, 可能要幾天的時間!!
至於我那冷氣的問題  我想除了不冷外!  中控的旋鈕是一整個是緊的,  這樣的話~  不知道是要修那邊呢?
我想艾文斯兄應該在台北吧  不知道原廠的維修保養您推薦嗎?

ivincs

建議 你到 Punto 家族問問.會比較快.也比較多人可以回答你.

FFC(Fiat-Fans-Club)
http://tw.club.yahoo.com/clubs/FIATCLUB/

針對你的問題.

1.加冷媒幾天就沒了.應該是冷媒系統有漏.直接去給協力廠商查看.建議別找原廠或其他一般民間廠.中控台旋鈕找殺肉廠問問.大台北地區很多家算是很好找的.

2.就像前幾位所提.電磁離合器有問題了!它是消秏品約10萬km/1個,端看你如何開法囉.
打在D檔不會動,是正確的,正因為 ECVT的關係.

3.紫外線囉.開窗讓它曬吧!

4.每5000的小保,花費不多端看換什麼機油(1000~2000不等).最多加一個機油蕊150~200).工資約200.
每20000的的保養,換機油外,還要注意一下,方向機油,煞車油,水箱水,電瓶,冷媒.不足的補一下就好.
每40000的大保,就要換比較多東西了,各皮帶,上述提的各油水,等等.約5000上下!

最後建議.一定要找到對的技師修!多數的民間廠對它都不會修.套句家族人常說的.Punto常是被不懂的越修越壞!!

找對門路,它不會是個惡夢,歡迎加入Punto家族.

Ivincs(艾文斯 FFC 248)
快18萬/1997 五門 punto 車主筆.

[ 本文最後由 ivincs 於 2007-10-14 16:14 編輯 ]

akuang

PUNTO該請痞子上來說說....

第二
聽說自排的ecvt容易壞  小弟在打檔時  有時在切換R N D之間  會有卡卡的感覺!
這跟ECVT容易壞的基因有關嗎?

這點未必,很多車主停車時沒有習慣先排空檔拉手剎車,直接排P檔放剎車拉手剎車九了就會這樣
也有可能是引擎腳老化導致入檔困難,都要撐起底盤才能知道

OVER

我家老母也有一台白色舊型Punto，只是保養維修啥的都是我在弄。

冷氣不泠> 對老Punto來說正常，要改善請找一間專治義大利車的店家。專門的人一捉就知道要知道那些地方有可能漏冷媒。我家小白歷經二任代理商的「原廠」技師都無法解決的冷氣問題，換了二棵「原廠貴森森牌」壓縮機也無效，於一年前網路上找到高雄某義大利車系專門店家之後一次解決，至今還沒聽我老母抱怨冷氣不冷，即使是大熱天只開到第二段也冷到暴…

ECVT卡卡>正常，買來快十年已經換過2次，就當是消粑品吧，因為當年的ECVT設計並不算完美，真正好的技術在AUDI跟NISSAN手上。

霉味> 正常，SELECTA 60 (不是SELECT喔！)標準配備就絨布椅，天生就容易發出異味… 尤其下雨天之後…，不過我愛坐絨布椅
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此車操控性真的不是我在說，車身小歸小，開起來的手感真是直接。開慣了小白再開我姊夫的NISSAN色肥龍，會暈船。例如用開小白習慣的中等速度過彎來開色肥龍，會被嚇到；車頭一直晃晃晃…，覺得前輪也一直滑滑滑…

反正，如果你真的想把老Punto整理一下，拜託請找對店家，或Yahoo的Punto家族問一下台北有沒有專修Punto的地方，不然～你會發現惡夢已經開始…

maxi

冷氣喔. 要看漏哪裡
運氣不好漏在儀表板管線工前就比較兇
漏在冷排?  找殺肉場換冷排

simonyou

小弟剛好開過三台Punto(撞毀兩台, 覺得這車實在很優)
CVT ND變檔會卡,  應該是消耗品電磁離合器該換了(約10萬km), 找到專修飛雅特的車廠,  整新品應該是10k內含工資搞定, 不踩油門不會動<正常

冷氣就很難說了......good luck!

霉味很容易, 大太陽開窗曬一天就會好很多吧

定保很便宜, 零件也不貴, 但車實在太老了, 要有心理準備

[ 本文最後由 simonyou 於 2007-10-14 11:19 編輯 ]